摘要●

目前新变异株BA.2.75在印度以外的至少10个国家或地区被发现，专家表示BA.2.75在传染性方面很可能具有“竞争”优势；医学专家一致认为，新冠疫苗“加强针”仍然是抵御重症的最佳方法。3.

化肥供应短缺导致巴西大豆、玉米、甘蔗、咖啡和棉花等主要作物产量下降，相关负面影响已经扩散至国际市场；5.

SINOSURE一、承保概况2021年，百年变局和世纪疫情交织叠加，我国生物医药产业在政策和市场双重因素驱动下实现加速发展，研发创新实力进一步增强，产业结构不断优化，国际化发展迈出新步伐。全年生物医药产业链的承保规模实现了较大幅度增长，整体风险保持在较低水平。从细分行业看，西药承保规模最大，医疗器械受益于疫情影响出口险保额大幅上升，中药受制于规范化程度尚未与国际接轨，国际化程度偏低导致出口规模有限，但国内市场潜力较大。从报损相关指标看，医疗器械的风险指标明显高于其他细分行业，主要受防疫物资业务风险上升影响。从承保市场看，产业链出口承保规模最大的是亚洲市场，其次是欧洲和北美。印度和美国仍然是承保规模最大的两个单一市场。从风险指标看，非洲业务风险保持在较高水平。SINOSURE二、行业信息01政策和疫情加码，推动行业加速发展疫情背景下，我国生物医药产业迎来重大机遇期，产业进入加速发展阶段。数据显示，全球药品市场规模预计2025年将达1.6万亿美元。从细分行业看，西药方面，在医药产业高质量和创新发展要求下，原料药、创新药、疫苗出口等细分行业呈现良好势头。中药方面，疫情背景下，海外消费者对提升免疫力产品的需求增加，我国中药材及中药饮片迎来市场机遇。医疗器械方面，全球疫情持续蔓延，世界各国加大了对中国防疫医疗物资的依赖。但随着各国疫情缓解，本土制造业恢复，2021年我国防疫物资产品出口下降较大。医疗设备方面，2021年底，由十部委联合印发了《“十四五”医疗装备产业发展规划》，这是医疗设备领域首个国家层面的发展规划，表明了国家对加快推动医疗设备产业发展的高度重视。可以预见，未来我国医疗设备出口将进一步扩大，市场份额也将不断提高。02产业聚集效应进一步呈现在国家顶层设计战略的要求与指导下，我国生物医药产业呈现集聚发展态势，生物医药产业园区也逐渐形成了一定的发展特点。目前，我国共批准成立了168个国家级高新技术产业开发区，其中生物医药类（含医疗器械类）产业园区有67个，形成了以京津冀、长三角、珠三角为核心的生物医药产业集聚区，为产业规模化与集聚化发展发挥了积极作用。03重点市场机遇大于挑战从全球市场情况看，新兴市场是未来医药市场的主要增量。其中，“一带一路”沿线国家、RCEP国家、非洲市场以及联合国采购等业务将为我国生物医药产业发展带来新机遇。共建“一带一路”倡议为我国生物医药产业国际化提供了广阔市场。2020年，我国出口“一带一路”沿线国家医药产品525.3亿美元。《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的签署有望为生物医药行业带来新机遇。2020年我国对RCEP国家出口医药产品327亿美元。非洲市场也是中国医药企业开展国际化经营的重点区域之一，中非医药贸易是中非经贸合作的重要组成部分。联合国采购也是我国生物医药企业出口的重要市场方向。2020年联合国采购总金额达到223亿美元，医疗健康领域采购额比重最大。未来，我国将有更多的生物医药企业通过参与联合国采购走向国际市场。04密切关注和防范防疫物资和疫苗产品市场波动风险疫情发生以来，我国防疫物资等产品出口呈现爆发性增长。但随着疫情演变，产品供求关系及价格出现波动，风险呈现升高趋势。2021年我国部分防疫物资产品出口量和出口价格遭遇了断崖式下跌。全球新冠疫苗市场也将随着疫苗接种率不断提高，供需关系发生变化，疫苗出口或将面临同样的价格下跌风险。由于海外买方下游销售不畅或产品价格下跌等原因，导致买方拒收货物或拖欠货款，未来相关产品市场波动风险值得关注。05防范产品基础要素价格和汇率波动风险为应对疫情影响，加快经济复苏，2020年以来全球大部分国家都实行了货币宽松政策，导致石油、煤炭、金属等基础生产要素价格一路走高，进而药品生产所需的上游化工原料价格也随之水涨船高。加之国际货运效率下降和费用的不断飙升，以及防疫、人工等成本的增加，我国医药产品出口均价创历史新高，但实际上出口企业利润增长有限。此外，人民币对美元汇率的持续升值和波动，也对我国医药产品出口造成较大影响。在此情况下，一旦产品价格出现下跌，容易导致海外买方拒收或拖欠风险发生。SINOSURE三、总结2021年，生物医药在政策和市场双重因素驱动下实现加速发展，产业结构进一步升级。展望2022年，伴随国家对生物医药产业及细分行业十四五规划的出台落地，生物医药产业整体将保持加速发展态势。细分行业将呈现多点发力，产业聚集效应进一步显现，“一带一路”倡议、《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的生效等都给产业带来新的增长机遇。同时，后疫情时代相关产品供需冲突以及价格波动等可能引发的海外买方信用风险值得医药出口企业高度关注。信息来源：中国信保贸易险承保部

摘要●

疫情蔓延之下，俄罗斯与美欧日间的贸易制裁与反制的不断升级，外溢影响也在扩大，近期海外市场贸易限制措施陆续出台，粮食和食品继续成为焦点，而相关措施管控范围也在向生产生活必需品等领域蔓延。3.

虽然新冠病毒变异毒株仍对全球社会构成威胁，但更多国家在经过数波疫情高峰后急迫告别疫情，而病毒不可测的发展将可能带来风险。2.

摘要●

International

全球新冠肺炎累计确诊病例破5亿，产业链不稳定性加剧南非结束国家灾难状态，相关风险需警惕2021年汽车零部件承保情况及行业动态

南非结束国家灾难状态，相关风险需警惕2021年汽车零部件承保情况及行业动态

2021年汽车零部件承保情况及行业动态

SINOSURE一、承保概况（一）主要业务指标2021年，受海外新冠疫情持续蔓延和供应链危机等因素影响，我国汽车零部件行业出口规模持续增长，行业承保金额增幅明显。据中国汽车工业协会公布的数据显示，截止到2021年11月底，我国汽车零部件出口金额684.4亿美元，同比增长35%，较上年同期有明显增幅。2021年汽车零部件行业承保规模同比增长26%。从风险角度来看，2021年汽车零部件行业承保的风险水平显著降低。2021年行业报损同比降低47%；赔付同比降低38%。（二）细分行业承保情况近期中国海关总署公布的数据显示，2021年我国累计出口橡胶轮胎约180亿美元，同比增长17%；累计出口铝合金车轮47亿美元，同比增长25%。从细分产品维度来看，轮胎、轮毂和车身是主要承保产品。其中轮胎承保金额同比增长23%；轮毂承保金额同比增长38%；车身及其附件、零部件承保金额同比增长22%。值得关注的是，包括变速箱、差速器、传动轴在内的传动系统金额同比增长51%；发动机及其零部件金额同比增长40%，显示了国产核心零部件的崛起。从风险维度来看，2021年主要承保的细分产品风险指标均有下降。其中轮胎报损同比降低42%，实际赔付同比降低24%。轮毂报损同比降低69%，实际赔付同比降低55%。挂车、半挂车等产品由于交易账期长、买方资信偏弱，风险水平长期处于高位。（三）产业链承保从产业链承保情况来看，汽车零部件行业上游主要承保产品为新能源汽车锂电池相关原材料，包括电池电解液和电池正负极等等。下游客户以汽车零部件配件商为主，新能源汽车零部件多涉及汽车整车厂。SINOSURE二、行业信息01我国汽车零部件企业与发达国家差距逐步缩小《汽车新闻》（AUtomotive

摘要●

SINOSURE一、承保概况2021年，受国际市场恢复、中国品牌竞争力提升等因素推动，我国汽车出口表现出色，整车行业承保金额同步提升。从细分行业来看，轿车、中重卡、大中客车是近年来贸易险主要承保产品。2021年各主要承保细分行业产品出险率下降，但总体仍维持高位。具体来看，轿车、轻卡出险率相对较低，大中客车、中重卡承保风险较高。从产业链承保情况来看，整车行业上游主要为汽车零部件，下游以经销商、运输企业为主。SINOSURE二、行业信息01新能源汽车成为行业最大亮点新能源汽车市场发展已经从政策驱动转向市场拉动新阶段，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好局面。公开信息显示，2021年全年，新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍，市场占有率达到13.4%，高于上年8个百分点。新能源汽车已成为拉动车市复苏的新增量，对燃油车市场已形成部分替代效应。2021年全年实现新能源汽车出口31万辆，同比增长3倍多，超过了历史累计出口总和。02自主品牌持续向上主流中国汽车品牌通过近几年的发展，在技术、产品力等方面已有较大突破，从整车、车身、底盘、发动机、变速器，包括自动变速器，都已经完全具备了自主的研发能力。自主品牌高端化之路成效明显，更大的市场空间有待挖掘。在新能源汽车、出口市场等向好带来的拉动作用下，中国品牌乘用车市占率接近历史最好水平。中汽协数据显示，2021年中国品牌乘用车销量达954.3万辆，同比增长23.1%，市场份额44.4%，上升6个百分点。03乘用车合资股比全面放开自2022年1月1日起，我国将取消乘用车制造外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制，这意味着，乘用车合资股比限制在实施了近30年后将正式全面“开闸”。汽车业从2022年开始将迎来新的发展阶段。04“芯片荒”持续影响冲击中国汽车产业席卷全球科技产业的“芯片荒”，持续影响冲击中国汽车产业；镍、钴、锂等电池原材料价格持续上涨造成动力电池供应不足，“缺芯少电”影响汽车生产供给不足，全年影响汽车产能超过192万辆，众多汽车厂商都因芯片短缺而陆续减产或暂停部分车型的生产，部分汽车工厂甚至因此而停工，个别品牌的热销车型交付时间能延长2-3个月之久；与此同时，部分车型还采取降低优惠甚至涨价的形式进行销售；还有个别品牌会将部分车型减配销售。05车企迎碳中和我国明确“3060”实现碳达峰、碳中和时间表，2021年7月16日，全碳排放交易正式开始，我国碳交易市场开始运转。汽车行业作为碳排放大户，面临的“双碳”任务艰巨。如何实现“双碳”话题“引爆”汽车圈，我国的众多车企也陆陆续续明确了实现碳中和的时间；多家车企也开启了实现碳中和路线的不同路径，混合动力技术节能减排效果显著，无需外接插电，没有里程焦虑，是汽车电动化的一种成熟路线。比亚迪、长城、长安、奇瑞、上汽、广汽等国内多家车企开启了自己的混动技术路线，并陆续推出量产混动产品，努力向绿色发展方向迈进。SINOSURE三、总结2021年，汽车行业发展艰难，但中国汽车市场依然实现了产、销、出口同比增长，中国品牌市场份额进一步提升；行业承保规模上升，结构逐渐优化，风险有所改善。展望2022年，根据中汽协预测，我国汽车市场将继续保持温和增长态势。出口方面，受后疫情时代世界经济缓慢恢复、区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）开始生效、各国履行减碳目标加大对新能源汽车扶持力度等有利因素影响，我国汽车出口将迎来快速增长期。根据中汽协预测，2022年汽车出口有望增加20%左右。同时，全球新冠疫情未见明显好转、政治局势不稳定、国际大宗商品价格波动、美联储政策收紧等因素将会持续影响行业风险水平。信息来源：中国信保贸易险承保部

SINOSURE一、承保概况（一）主要业务指标2021年，在新冠疫情持续蔓延和国际经济下行等不利因素影响下，我国工程机械行业出口规模仍持续增长。据中国工程机械协会公布的数据显示，2021年我国工程机械出口金额340亿美元，同比增长62%，较上年同期有明显增幅。2021年中国信保工程机械行业承保规模同比增长24%，行业承保金额稳步上升。从风险角度来看，2021年工程机械行业风险水平显著降低。2021年行业报损同比降低42%；赔付金额同比降低51%。（二）细分行业承保情况从细分产品维度来看，近些年装载机、压路机和叉车一直是主要承保产品。压路机在经历两年高增长后，2021年小幅回落，承保金额同比下降6.8%。在此期间，另两大主要承保产品装载机和叉车承保金额同比分别增长137%和15%，推土机和挖掘机承保金额增速分别为39.3%和36.9%，说明道路施工机械和仓储设备仍保持较高的增长。值得注意的是，2021年车辆类工程机械产品混凝土搅拌车和汽车起重机承保金额增速分别达到了135.5%和2.7%，混凝土搅拌车在承保金额连续两年下滑后再次实现增长，而汽车起重机在实现三年连续稳步增长后显出疲态，车辆类工程机械产品逐步成为新的承保增长点。

调整防疫强化对象国范围，2022年2月25日起，韩国调整后防疫强化对象国家包括：菲律宾、巴基斯坦、乌兹别克斯坦、英国、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、乌克兰、缅甸。

俄乌冲突导致航司征收战争附加费，空运费率上涨将推动物流成本攀升；4.

风险防范建议

本期要点行业政策方面，近期，中国毛纺织行业协会和中国棉纺织行业协会先后发布了《毛纺织行业“十四五”发展指导意见》和《棉纺织行业“十四五”发展指导意见》，为“十四五”时期毛纺织行业和棉纺织行业发展提供了重要指引，国务院办公厅近日印发《关于做好跨周期调节进一步稳外贸的意见》，多处提到了出口信用保险相关内容。区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)于2022年2月1日起对韩国开始生效，自2022年2月1日起对原产于韩国的部分进口货物实施RCEP协定承诺的第一年税率。摩洛哥拟将现有工业园改建为绿色工业园，入园企业主要集中在皮革、纺织、农产品等领域。市场特征方面，2021年四季度，国内纺织服装生产延续复苏趋势，但受到限电控能耗举措限制、国内疫情散点多发、上游原材料成本高企、海运价格持续上涨、海外订单减少等诸多不利因素影响，纺织服装生产增速放缓。国内纺织服装销售延续复苏趋势，但由于同比基数放大，以及局部出现疫情，纺织服装销量增速放缓。韩国纺织服装零售呈恢复性增长，线上消费增长明显。日本受疫情反复影响，家庭消费复苏乏力，导致服装消费需求未见明显反弹，服装零售额未见明显增长。行业绩效方面，2021年1-12月国内纺织服装行业营业收入和利润同比保持增长，服装行业营业收入利润率仍低于2019年同期水平。亚美尼亚纺织业收入大幅增长，主要受床上用品和织物产量明显增长的拉动。贸易数据方面，2021年1-12月，我国纺织品服装出口创历史新高，出口增长主要来源于服装，以及“宅经济”下的家用纺织品、床上用品、地毯和窗帘等，回归以服装、纺织面料、纺织纱线、家用纺织品等大类商品为主导增长贡献的格局。由于越南前期受疫情影响纺织服装行业产能下降，中国对韩国服装出口趁势上升，纺织品出口则由于去年同期高基数原因有所下降，但远超过2019年同期水平。由于日本经济复苏缓慢，家庭消费复苏乏力，对服装的进口需求也明显下降，我国对日本服装出口规模虽较上年有所增长，但依然未达到疫情前水平。纺织品对日出口受2020年高基数影响，2021年的同比降幅较大，但由于日本自越南进口规模出现明显萎缩，因此中国在日本纺织品市场的占比仍高于2019年同期水平。风险提示1.变异病毒引发的新冠肺炎疫情在全球反复，封锁措施可能被反复启用，疫情的不确定性将对消费需求产生一定影响。2.原材料及海运价格上涨或处于高位震荡，压缩企业利润空间，企业采购意愿不足。3.近期我国纺织品遭多国启动反倾销调查，并被韩国、印度、巴西等征收反倾销税，我国纺织出口企业经营风险加大。一、行业政策国内行业政策1毛纺织业、棉纺织业“十四五”发展指导意见发布近期，中国毛纺织行业协会和中国棉纺织行业协会先后发布了《毛纺织行业“十四五”发展指导意见》和《棉纺织行业“十四五”发展指导意见》。两份指导意见分别总结了“十三五”期间行业的发展成效，明确了“十四五”发展形势、指导思想和发展目标，确定了“十四五”期间的重点任务、重点工程和技术。毛纺织业指导意见确定的六大发展目标包括：行业发展进入新阶段、产业结构调整取得新进展、创新能力达到新目标、可持续发展水平达到新高度、时尚化转型实现新突破、智能制造取得新进展。棉纺织业指导意见确定的五大发展目标包括：行业发展取得新成效、科技创新能力持续强化、智能制造水平不断提升、产品结构继续优化升级、可持续发展体系不断完善。指导意见为“十四五”时期毛纺织行业和棉纺织行业发展提供了重要指引。2国务院办公厅印发《关于做好跨周期调节进一步稳外贸的意见》国务院办公厅近日印发《关于做好跨周期调节进一步稳外贸的意见》（以下简称《意见》），落实党中央、国务院决策部署，进一步扩大开放，做好跨周期调节，助企纾困特别是扶持中小微外贸企业，努力保订单、稳预期，促进外贸平稳发展。意见指出，对纺织品、服装、鞋靴、箱包、玩具等劳动密集型产品出口企业，各地方要落实好各项减负稳岗扩就业政策措施，以符合世贸组织规则的方式加大出口信贷、出口信保等政策支持力度。支持各地方人力资源社会保障、商务主管部门加强协作，研究建立外贸领域用工定点定期监测机制。《意见》特别提到了“鼓励具备跨境金融服务能力的金融机构在依法合规、风险可控前提下，加大对传统外贸企业、跨境电商和物流企业等建设和使用海外仓的金融支持”“巩固提升出口信用保险作用”“持续培育发展短期险项下的保单融资业务”“抓实抓好外贸信贷投放”“以符合世贸组织规则的方式加大出口信贷、出口信保等政策支持力度”等内容。

更新了更换船员的新的生效起始时间，并更新了“需在指定地点隔离3天，入境后第3天需接受Covid-19检测”要求所针对的国家（地区）。同时还新增了针对从菲律宾以及印度入境的船员的要求。

风险防范建议

菲亚拉（Petr

要点分析与总结

要点分析与总结

摘

1.本期管控措施有变化的国家是法国、日本；法国本期新增使馆发布的提醒中国公民关注法国入境新规。日本更新了自2021年12月6日起执行的关于需在日本更换船员的部分相关规定。2.

Raab召开新闻发布会，公布奥地利民众在今年圣诞节和跨年举行庆祝活动的防疫规则，未接种新冠疫苗民众在这两个节日可以暂时获得部分自由。Wolfgang

要点分析与总结

变异毒株奥密克戎突袭，专家预测南非确诊病例将激增，未来几周内或将迎来第四波疫情；中国驻南非大使馆提醒旅南侨胞重视防范新型新冠变异病毒。2.

截至2021年三季度末，历时一年多的面板涨价终于迎来拐点，全球面板价格逐渐回落。此次面板高幅度、长周期的涨价，给下游电视企业带来不仅是成本压力，更是打乱了电视机市场原有的供需平衡关系。近年来全球电视机行业总体呈现出需求端“减”、供给端“增”、技术升级“两化”的趋势：“一减”即流媒体的兴起分流了消费者对于电视机的需求；“一增”即以小米为代表的手机厂商成功复刻互联网运营模式，成为行业新势力；“两化”则是中国大陆厂商立足产能优势，在积极探索技术升级的过程中推动电视机行业向高端化、智能化转型。风险与机遇往往相伴而行，新趋势下的潜在风险也逐渐凸显。本文将从电视机行业发展阶段入手，探讨电视机行业发展新趋势下的潜在风险。01行业进入存量发展时代，行业风险持续高位震荡从全球电视机市场的需求情况看，新需求的分流客观上使得电视机行业进入存量发展时代。近年来流媒体的强势崛起以及终端移动化的趋势，让越来越多的消费者从观看传统电视节目变为观看流媒体节目，手机、平板电脑等移动终端取代了电视机。根据行业调研机构Omdia数据显示，全球电视机年出货量自2011年达到2.35亿台峰值后便开始下行，近年来稳定在2.2亿台上下。2011-2020年这十年间，电视机行业的CAGR（年均复合增长率）为-0.43%，电视机存量市场竞争无可避免。从行业发展趋势来看，互联网视频、电子游戏等新娱乐形式的进一步崛起，将直接削弱传统电视节目等的市场地位和电视机作为单一功能家电的作用，而新冠疫情的反复和持续正在加剧这一趋势。数据来源：PwC’s

风险提示

面对新一波的新冠疫情高峰，俄罗斯宣布10月30日至11月7日全国放假，生产或将受到影响，将再度引发天然气“断供”危机，进一步推升天然气价格；2.

Signal平台2021年10月11日集装箱船靠泊情况资料来源：Port

风险提示

Flow的数据，在9月15日有41艘船停泊在圣佩德罗湾，另有19艘船停在附近的漂流区。此外，集装箱的等待时间和在码头的停留时间也持续增长。洛杉矶港的执行董事Gene

风险防范建议

近期越南疫情严重，全球产业链或将遭遇更多挑战全球港口面临65年来最大危机，我们的货该怎么办？2021年二季度贸易险燃料油行业承保资讯

全球港口面临65年来最大危机，我们的货该怎么办？2021年二季度贸易险燃料油行业承保资讯

受疫情反弹影响，多地港口拥堵再次加剧，目前有273万TEU集装箱在港口外等待靠泊卸货,全球350多艘货轮正排队等待卸货。有媒体称，当前反复的疫情或许会让全球海运系统面临65年以来最大的危机。一、疫情反复加上需求复苏令全球航运和港口面临重要考验除了极端天气会造成船期延误，去年开始的新冠疫情使得全球航运系统面临65年来的最大危机。此前，英国《金融时报》报道称，353艘集装箱货轮正在全球各地的港口外排队，是去年同期的两倍多。其中，美国主要港口洛杉矶港和长滩港，目前仍有22艘货轮在港口外等待，预估仍需要12天才能进行卸货作业。此外，美国和许多其它国家为即将到来的黑色星期五和圣诞节购物狂潮增加足够商品库存可能将成为一大难题。专家认为，疫情期间各国加强边境管控，传统供应链受到影响，各地民众网购需求却大幅增长，导致海上货运量激增，港口应接不暇。除了疫情外，全球港口基建老旧也是造成货轮拥堵的重要原因。全球第二大集装箱货运集团MSC行政总裁托夫特表示，近年全球港口本就面临基建老旧、吞吐量受限、无法应对越来越大的船只等问题。今年3月“长赐”号货轮在苏伊士运河搁浅，导致全球货运受阻，其中一个原因就是“长赐”号体量过大，倾斜搁浅后将河道堵死。报道称，面对如此的巨型货轮，港口也需要更深的船坞、更大的吊车。然而，升级基建需要时间，即便只是更换吊车，从下订单到完成安装也要18个月，令各地港口无法在疫情中及时作出调整。全球第二大货柜航运集团——地中海航运（MSC）的首席执行官Soren

一、承保概况SINOSURE2021年二季度，中国信保燃料油行业总体承保规模显著增长。短期出口信用保险项下燃料油业务承保金额同比增长93%，环比增长42%；国内信用保险项下燃料油业务承保金额同比增长81%，环比增长39%。行业景气度回升。二季度燃料油行业整体风险可控，涉案金额同比、环比均大幅降低。赔案反映出在油价受疫情影响剧烈波动的背景下，财务基本面较差的油品贸易商更容易陷入经营困境，持续亏损导致其现金流断裂，最终进入破产重组程序。二、区域特点SINOSURE2021年二季度，亚洲仍是燃料油行业最大的承保市场，承保金额占比63%（不含中国市场），欧洲市场承保规模次之，承保金额占比28%。从主要承保国别来看，前十大国别（地区）承保金额合计占比86%，其中新加坡稳居第一大承保国别，承保金额占比30%，以色列承保金额增长较快，首次进入前十大承保国别。虽然行业总体风险回落，但仍需持续关注新加坡、香港注册经营的中小型油品贸易商的商业风险。三、行业动态SINOSURE01保税燃料油行业受益于国内炼厂自给率的提升以及最新出口退税政策，中国保税燃料油价格优势逐步显现。海关数据显示，2021年上半年我国保税燃料油累计进口561.17万吨，同比减少228.19万吨，跌幅28.91%；累计出口981.45万吨，同比增加334.21万吨，涨幅51.64%。整体来看，2021年上半年我国燃料油仍呈现进口下跌，出口大幅上涨的趋势，进口依存度持续下降。2021年上半年，随着全球疫情的相对缓解，燃料油需求端逐步复苏，燃料油价格总体震荡走高，高硫燃料油、低硫燃料油现货价格相比去年提升明显（见下图）。图1

风险提示

摘要2020年下半年以来，全球海运运力不足、运价上涨，频繁出现集装箱空箱不足、周转率下降的现象，运价和运输成本也大幅上涨。在德尔塔毒株肆虐之下，疫情阴云笼罩海运，全球港口拥堵加剧，运费持续飙升。本期简报我们梳理了近期的相关情况，分析了疫情发展给港口和航运业带来的负面连锁反应，并提示相关风险。【风险提示】1.我国大多数重点出口市场疫情形势尚不明朗，防疫政策变动风险依然高企，在此提示相关出口企业密切关注和防控货物运输、交付的不确定性风险。2.

摘要现阶段，全球新冠肺炎疫情仍在不断变化，防疫形势依然严峻。随着德尔塔变种病毒迅速传播，加之疫苗接种缓慢，东南亚多国新增感染病例创下新高，已成全球新冠“重灾区”之一，相关国家也采取了更为严格防疫措施。东南亚不仅是我国重点的出口市场，也是全球主要的半导体、电子制造中心，疫情形势恶化有可能加剧全球半导体供应链紧张，引发更多风险。本期简报通过跟踪近况、提示风险。【风险提示】1.

观点速递2021年二季度纺织品行业贸易险保额同比增长16%。风险指标同比、环比均大幅回落。受疫情背景下订单回流影响，我国纺织服装产品出口情况稳健增长。中国纺织工业联合会发布《纺织行业“十四五”发展纲要》为行业发展指明了发展方向。一、承保概况

近期，南非夸纳省、豪登省等多地陆续发生抗议示威活动，并引发该国27年以来最严重的暴力骚乱事件。虽然当前整体局势已有所缓和，但此次骚乱事件给当地企业带来了严重的财产损失，并进一步加剧了该国当前紧张的政治、经济及社会安全局势。南非是“二十国集团”成员国中唯一的非洲国家，也是金砖国家、非洲联盟等南南合作平台机制的主要成员国，中国信保一直高度关注其风险走势，在系统梳理此次南非暴力骚乱事件的基础上，对该国出口贸易业务风险作出预判及提示，以供各方参考。一、暴力骚乱事件回顾及分析（一）暴力骚乱事件回顾

摘要虽然南非第三波新冠疫情高峰期已过，但形势依然严峻。在此情况下，南非政府决定从即日起将针对疫情的“封锁令”等级由四级下调至三级，并逐步放松各项禁令，以加快经济复苏步伐。然而，一波未平、一波又起，近期南非突发事件频出，南非夸纳省、豪登省等多地陆续发生抗议示威活动，并引发该国27年以来最严重的暴力骚乱事件，社会安全短期风险显著上升；同时包括德班和开普敦在内的南非主要港口在一个月内第二次宣布不可抗力，再次被迫停摆，南非物流运输受到严重影响。本期报告跟踪并梳理了近期南非疫情发展情况以及采取的封禁措施，同时介绍了南非近期发生的突发事件及其影响，在此基础上，提示相关风险。【风险提示】1.新冠肺炎疫情和骚乱恐导致南非经济进一步走低，预计在2023年左右才能恢复；2.受暴力骚乱及港口关闭影响，南非基础设施保障受到不同程度的影响；3.建议相关各方继续密切关注南非疫情及社会安全形势变化，防范风险。

一、承保概况2021年上半年，中国信保工程机械行业总体承保规模增速显著，同比上升19.5%，且二季度增速高于一季度，出口景气度扩大。虽然整体风险下降，但热点地区风险频发。缅甸局势的不利影响仍在持续；柬埔寨市场大幅下滑而集中报损，印度、印尼因疫情拖累导致风险快速上升，部分国家有向系统性风险蔓延的趋势。赔付方面，赔款主要集中在新兴市场国家，出险的主要原因是买方寻找各种理由拒付、恶意回避追讨，深层次看与新兴市场国家的疫情管控及经济环境有关。二、多维度业务分析

摘要近日，印尼单日新增新冠确诊病例数超过印度，成为亚洲地区新的疫情“震中”。目前印尼每天的新冠肺炎确诊病例超过4万例，政府已经准备了一系列措施来应对，其中包括开放接受中国和新加坡等邻国提供的援助。为控制疫情发展，特别是遏制新冠变异病毒德尔塔毒株的迅速蔓延，印尼经济统筹部长表示，爪哇岛和峇里岛以外的部分地区将实施紧急限制措施，以防疫情蔓延。苏门答腊岛、加里曼丹岛和巴布亚省的15座城市，将实施与爪哇岛和峇里岛类似的紧急措施。本期简报我们跟踪印尼地区疫情发展和相关的疫情防控限制措施调整情况。【风险提示】1.印尼财政部长对今年第三季度印尼经济前景发出警告，印尼政府在爪哇岛和巴厘岛实施紧急社区活动限制将对该国第三季度和第四季度的经济发展前景带来负面影响；2.警惕印尼退证查询成为隐形贸易壁垒的“受害者”。近年来，印尼海关已将产地证退证查询作为贸易保护的一种手段。随着市场份额不断扩大，印尼海关采取频繁退证调查、推迟甚至取消关税优惠等方式，对我国出口产品设置障碍；3.短期内，印尼贸易和投资风险有所升高，需予以密切关注。