31岁的上海居民Yuan正在选购自己的第一辆私家车。他试驾了在中国广受欢迎的电动汽车品牌蔚来和小鹏的纯电动车。但他担心，如果汽车电量耗尽，在路上充电会很麻烦。于是他尝试了一种新选择：增程式电动车(EREV)。这种车辆充一次电可行驶近1000公里，因为它有一个小型内燃机，虽然不直接驱动车轮，但可以自动给电池充电。结果，这种车最符合他的需求，今年5月份，他花费约3.4万美元购买了一辆理想L6，这是一款五座运动型多用途车，已成为中国最畅销的车型之一。“我之前没想过买增程式电动车，”Yuan说，“但如果偶尔需要长途驾驶，我们就不用担心续航里程了，也不用担心充电桩前排长队了。”在中国，增程式电动车已成为增长最快的汽车动力系统，而中国是全球最大的纯电动汽车市场。彭博新能源财经的数据显示，增程式电动汽车在中国的销量在过去一年增长了一倍多，目前占中国插电式混合动力汽车销量的30%。2025年，克莱斯勒(Chrysler)母公司斯特兰蒂斯有限公司(Stellantis

苏里南是南美洲的一个小国，拥有不到65万人口，国土面积仅比美国乔治亚州稍大一点。但它正在为地球提供一项宏伟的服务，而且希望能得到回报。这个前荷兰殖民地是世界上森林覆盖率最高的国家之一，热带雨林大约占陆地总面积的93%。因此，它是少数几个可以声称实现了净负碳排放的国家之一，也就是说它通过森林吸收的二氧化碳超过了它的排放量。不幸的是，这一点并没有给它带来任何经济回报。毕竟，与保留树木相比，砍伐森林以发展农业和采矿业是更加容易的生财之道。正如彭博新能源财经(BloombergNEF)所指出的那样，如果将一公顷热带雨林转变为大豆和棕榈油农场或牛的牧场，每年可以为农民带来大约500美元的利润。尽管一公顷热带雨林每年提供的服务的经济价值约为4700美元，但保留雨林这件事本身不会给农民带来任何收益。长期以来，发展中国家一直主张，保留这些珍贵的生物群落应为它们换取公平的补偿，苏里南认为它已经找到了实现这一目标的方式，那就是根据《巴黎协定》(Paris

塑料的普遍存在性意味着我们不可能完全避开它。然而，我们可以采取一些措施来最大程度地减少它的存在。微塑料无处不在。这些微小的塑料颗粒通常比人类的头发丝还细，它们存在于我们摄入的食物和液体当中，还渗透到全身各处，包括肺、大脑、血液和母乳。虽然研究人员还未最终确定微塑料（及其更小的变体纳米塑料）对人类健康的确切影响，但它们已经构成了双重威胁。这些颗粒本身以及它们所含的化学物质都会给人体带来伤害。最近的一项研究显示，血管斑块中的塑料与心脏病发作、中风或这两种情况引发的死亡都有关联。还有研究发现，接触塑料可能会增加罹患癌症、帕金森病和男性不育症的风险。塑料的普遍存在性意味着我们不可能完全避开它。然而，我们可以采取一些措施来最大程度地减少它的存在。华盛顿大学(University

氢气作为零碳燃料的潜力激发了人们无尽的兴奋。从澳大利亚和纳米比亚的沙漠，到狂风肆虐的巴塔哥尼亚海峡，全球各地的公司和政府计划建造近1600座工厂来生产氢气。我们可以利用风能或太阳能产生的电力，通过电解过程将氢分子从水中分离出来，从而生产清洁氢气。然而，唯一的问题是：绝大多数这些项目都没有一个客户主动购买这种燃料。在为数不多签订了某种燃料购买协议的项目中，大多数协议都是模糊且不具约束力的安排，要是潜在买家反悔的话，这些协议可能会悄悄废弃。因此，现在各个国家争相成为“氢能沙特阿拉伯”而大张旗鼓宣传的许多项目可能永远也无法建成。彭博新能源财经(BloombergNEF)的数据显示，只有12%被视为低碳制氢的工厂（因为这些工厂避免使用天然气或减少排放）与客户签订了使用这种燃料的协议。“在没有氢气买家的情况下，理智的项目开发商不会开始生产氢气，在没有充分相信有人会购买氢气的情况下，理智的银行家也不会贷款给项目开发商。”彭博新能源财经分析师马丁·腾格勒(Martin

"闻名的Klarna也做起了碳追踪虽然Commons称其主要目标是改变消费者行为，但该公司也投资于除碳(CDR)项目。为了抵消他们每月的一部分碳排放量，用户可以付费让应用程序自动抵消。Klarna

喜剧演员埃斯特班·加斯特众所周知，气候变化不是以惹人发笑而闻名：气温不断刷新纪录，极端天气愈演愈烈，越来越多的人死于高温。不过，洛杉矶的单口喜剧演员埃斯特班·加斯特(Esteban

Act)于几天后通过，“插上电源，人们不会以为墙后面有精灵在发电吧？这些电，不用说，都来自化石燃料。”欢迎转发，如欲转载、合作，欢迎联系fengyanbin@modernmedia.com.cn

50项目旨在帮助与会企业实现优势互补，推动创新发展，进一步促进绿色低碳经济转型进程，从而构筑一幅健康、繁荣、可持续发展的绿色经济新蓝图。不负人间秋八月，与我们共赴一场绿色之约。2024彭博绿金ESG

50项目旨在帮助与会企业实现优势互补，推动创新发展，进一步促进绿色低碳经济转型进程，从而构筑一幅健康、繁荣、可持续发展的绿色经济新蓝图。不负人间春三月，与我们共赴一场绿色之约。2024彭博绿金ESG

Social爱立信（中国）通信有限公司百胜中国宝马（中国）汽车贸易有限公司康师傅雀巢（中国）有限公司瑞银集团星展银行（中国）有限公司中国银行股份有限公司年度受关注治理Bloomberg

因为大学时期的一节综合材料课，绘画专业的付军胜结缘现成品艺术，经常去海边寻找人类的遗迹——贝壳、骨头、玻璃、陶瓷、金属、塑料制品等，将它们作为创作材料。图注：付军胜在综合材料课上的作品

编辑：冯艳彬欢迎转发，如欲转载、合作，欢迎联系fengyanbin@modernmedia.com.cn

郭沛源是商道融绿董事长、商道咨询首席专家和商道学堂校长，清华大学管理学博士，同时也是联合国环境署金融倡议UNEP

2022年冬季，生活在欧洲和美国东海岸的民众更有可能经历温和的气温，而不是严寒。在能源价格飙升之际，这有助于缓解任何潜在的取暖燃料紧张。哥白尼气候变化服务局(Copernicus

为了防止燃烧化石燃料引起的灾难性气候变化，许多政府和企业承诺到2050年只使用清洁能源。风能是实现这一目标的方式之一。然而，将风转化为电的发电机叶片也有“寿终正寝”的一天。如何处理这些体积庞大的叶片成为行业头疼的问题。风机叶片的使用寿命通常为20-25年，这意味着全球自千禧年以来，数以万计的废旧叶片正迎来退役潮。根据彭博新能源财经(BloombergNEF)的数据，仅在美国，预计到2025年，每年将有大约8000个叶片被移除；欧洲处理这一问题的时间更长，截止2022年，每年约有3800个叶片被拆除。情况很可能会越来越糟——世界各地的风力发电机大多是在十多年前建造的，而当时的装机量还不到现在的五分之一。风机叶片通常由玻璃纤维为主的复合材料制成，不可自然降解。其回收技术难、成本高，因此，大部分退役叶片最终被焚烧或进入了垃圾填埋场。这种传统回收手段给环境带来的压力与日俱增，也削弱了清洁能源所倡导的可持续发展理念。风力发电机在山坡上运转摄影：Angel

加拿大最早将在2025年向德国出口绿氨来源：energynews在俄罗斯切断对欧供气后，德国能源巨头尤尼珀(Uniper)公司损失惨重，截止到2022年9月，该公司相关亏损已累计高达85亿欧元（约合人民币594.2亿元）。一系列的拯救措施中，除了德国政府将其收归国有免于破产外，还有一条重要的自救方式就是抓住了绿氨。Uniper

用户可通过旨在节约食物的移动应用treatsure购买新加坡连锁酒店提供的折价盒装自助餐来源：treatsure一盘盘诱人的沙茶鸡、爆炒青蟹和冰镇虎虾，在新加坡君悦酒店享用这样的自助晚餐通常要花上70美元。但如果有消费者手头预算较紧又一心关注可持续性，也可以花十分之一的价钱将这些食物“打包”一盒。亚洲一批科技初创公司正在把原本注定要被扔掉的食物变成商品，通过手机应用程序提供折价餐。联合国的数据显示，全球每年损失或浪费约三分之一的食物，堆积如山的垃圾估计造成了8%-10%的甲烷等温室气体排放。亚太地区是世界上食物浪费最严重的地区之一，占全球浪费总量的一半以上。treatsure首席执行官兼联合创始人Preston

今年7月，捕鱼人员林某因非法电鱼被福建省福州市海洋与渔业执法支队抓获。以往同类案件中，违法者通常会被处以罚款，但林某却选择用一种与众不同的方式为自己的违法行为“买单”——在执法人员的宣传教育下，他自愿通过海峡资源环境交易中心购买海洋碳汇1000吨并予以注销，用于弥补因非法捕捞对福州市渔业生态环境造成的破坏。据悉，这种做法在全国尚属首例。海洋碳汇，又称蓝碳，是指利用海洋活动及海洋生物来吸收大气中的二氧化碳，并将其固定、储存在海洋的过程、活动和机制。相对于人们熟悉的由陆地生态系统构成的“绿碳”而言，蓝碳直到近两年才走进公众视野。在中国大力推进海洋战略和“双碳”目标的背景下，蓝碳有哪些特殊的市场价值？它会是一门兼顾经济与环境效益的“好生意”吗？蓝碳，对抗气候变化的新盟友海洋是地球上最大的活跃碳库，储存了全球约93%的二氧化碳，其容量为大气碳库的50倍、陆地碳库的20倍。自工业化以来，人类活动释放的二氧化碳约有1/3被海洋吸收。蓝碳可在解决气候问题方面提供大量机会。2009年，联合国环境规划署等国际组织在联合发布的《蓝碳：健康海洋对碳的固定作用》评估报告中正式提出“蓝碳”概念。报告指出，全球自然生态系统通过光合作用捕获的碳有超过一半是由海洋生物捕获的。红树林、盐沼和海草床这三大滨海生态系统在“碳中和”中扮演着重要角色，具有高效的“增汇”潜力。这三大生态系统的覆盖面积不到海床的0.5%，但其碳储量却高达海洋碳储量的50%以上，且储存周期可达千年之久。蓝碳具有储碳量大、效率高、周期长等特点，较绿碳优势明显。其储碳能力不会像陆地森林那样趋于饱和，而是随着海底沉积物的积累不断增大；反之，当其退化或遭到破坏时，也会释放出大量的碳。因此，保护和修复蓝碳生态系统至关重要。2021年，一个国际科学家团队首次对全球蓝碳储量以及其应对全球变暖的潜力进行了估算。研究显示，全球红树林、盐沼和海草床总共可以储存超过300亿吨的碳，相当于中国每年碳排放量的三倍；而通过修复退化和损失的这些生态系统来增加其储碳能力，到2030年每年可以多吸收8亿吨碳，相当于全球每年碳排放量的3%。可持续海洋经济高级别小组在一份研究报告中提出，“政治意愿、适当的政策、科技投资，只要具备了这三点，海洋就有可能成为我们对抗气候变化的新盟友。”随着世界各国碳交易的兴起和学界对蓝碳研究的不断深入，蓝碳已成为近年来气候融资领域的新热门赛道。美国国家海洋和大气管理局认为，减缓气候变化影响的一种方法是通过买卖蓝碳信用，将沿海湿地纳入碳市场。这种方法有助于政府和企业减少因使用化石燃料而征收的碳税，同时为恢复和保护蓝碳项目提供财政激励。2021年5月，全球最大碳信用项目监督机构Verra宣布，哥伦比亚的摩洛斯基约海湾蓝碳项目成为在其注册的第一个蓝碳保护项目。该项目通过保护和可持续管理7561公顷的滨海红树林、盐沼和相关溪流，将在未来30年里捕获大约100万吨二氧化碳。这些经过Verra认证的碳单位（Verified

今年3月，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》），《规划》首次明确，氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，确定可再生能源制氢是主要发展方向。这意味，氢能这个起起伏伏的万亿产业终于有了“指示牌”，正式驶入发展快车道。那么，中国氢能产业发展现况如何？氢能产业链上核心零部件的核心技术又掌握在谁手中？氢燃料电池车下一个商业化的突破口在哪里？上海燃料电池汽车商业化促进中心主任、上海长三角氢能研究院院长张焰峰7月23日，彭博绿金锋声系列线上沙龙【锋声之峰声】主理人、上海燃料电池汽车商业化促进中心主任、上海长三角氢能研究院院长张焰峰，上海燃料电池汽车商业化促进中心理事、未势能源总裁陈雪松，上海浦江特种气体董事长刘炜炜，上海翼讯创能新能源执行董事、山西美锦能源区域总经理马霞针对以上问题分享了观点。本期沙龙由彭博绿金Bloomberg

2021年4月，港股上市公司保利协鑫（后改名协鑫科技：3800

近日，世界各国力求摆脱传统能源的依赖向新能源转型的迫切心情，被泼了一头冷水。煤炭、天然气、石油等旧能源价格在近期都有了大幅度的提升。以石油为例，今年年初，俄乌冲突爆发后，纽约商品交易所轻质原油期货价格曾一度升至133美元/桶，伦敦布伦特原油期货价格一度上涨至近140美元/桶。目前虽然有所回落，但仍都维持在90美元/桶上方。“股神”巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦在最近两个月持续买入石油股。以长期价值为核心投资理念的巴菲特，其行为显然在说明，石油在未来几十年内仍然难以被新能源取代。除了石油，全球煤炭业也在复苏。国际能源署数据显示，在经历2019、2020年连续两年下跌后，全球煤炭发电量2021年同比上涨9%，达到10350万亿瓦特小时的历史最高水平。今年三月，阿联酋长国迪拜举办了“2022年中东和北非气候周”，参与国的能源官员表示不能也不应该立刻切断现有的能源体系，世界仍然需要对石油和天然气投资数千亿美元。形成鲜明对比的是，尽管过去两年，新能源概念得到了全球资本市场的青睐和追捧，但在2022年却呈现了“V”型发展趋势。据新能源指数数据显示，年初时新能源指数为2429.30，在4月27日时指数曾降为1423.79，降幅高达70.62%，之后快速回升，截至7月12日，指数降幅仍有9.76%。在各国纷纷宣誓降低对传统能源依赖，积极向新能源转型的时期，传统旧能源却愈发繁荣，这一现象不免令人唏嘘。供需关系是主因在提到油价调整时，我们不能忽视俄乌冲突的影响。短期看，石油价格的强劲上涨，确实是受到俄乌冲突加速全球原油供应紧缺的影响。但事实上，在冲突爆发前，由化石燃料的投资受限引起的供应不足，已经造成全球能源问题持续紧张。根据IEA

在上海疫情期间，松江区广富林路1518弄369号绿地蔷薇九里社区不时有数十只貉扎堆出没，在这个社区居住的夏琳在一天晚上散步时，脚踝处被一只貉抓伤。随后，她立刻注射了狂犬疫苗。在与邻居交流时，她发现，不止人，宠物也有遭到貉的攻击。小区居民纷纷投诉，希望社区把貉赶走。貉，是犬科貉属现存的唯一物种，长得很像狐狸，体型介于浣熊和狗之间，最大的特点是腿极其短小，常栖息于山野、森林和近水的灌木丛，昼伏夜出，杂食性，属于国家二级保护动物。事实上，不止貉，去年云南西双版纳州勐养子保护区的15头亚洲象，向北迁徙，进入玉溪市峨山县地界，突袭农场获取食物和水，给当地群众正常生产生活带来影响。在三江源，当地的牧民长期与棕熊斗智斗勇，棕熊会破坏他们的房屋，会吃掉他们的粮食和牲畜。美国爱达华州“狼满为患”，猎取人类家畜……新冠疫情的爆发，人类宅在家里，给原本远离城市的野生动物留下了生存空间，也将存在已久的人兽冲突问题再次冲上热搜。一直以来，人兽冲突在全球范围内都是野生动物保护工作面临的最普遍和最尖锐的问题之一。随着中国生态环境的持续改善，无论是东北虎伤人、金钱豹出逃，还是亚洲象北迁，都表明人兽冲突近年来有加剧的趋势，为加强野生动物保护提出了新的课题。世界自然基金会(WWF)和联合国环境规划署(UNEP)在去年7月发布的名为《人人共享的未来——人类与野生动物共存的必要性》的报告，强调在全球范围内，冲突所引发的相关杀戮影响了世界上75%以上的野生猫科动物，以及其他陆生和海洋食肉动物物种，例如北极熊和地中海僧海豹(Mediterranean

service)模式是商业潮流，也就是说不再卖产品卖服务。我采访Adobe

日本现在奖励那些通过日常决策减少气候影响的消费者，这些日常决策包括拼车、买节能家电或减少使用一次性塑料等。此举是政府一项广泛计划的一部分，旨在支持电子商务巨头乐天集团(Rakuten

今天是世界海洋日。众所周知，海洋产生了地球上至少50％的氧气，是地球上大多数生物多样性的家园，全球超过10亿人口摄入的蛋白质也主要来源于海洋。海洋对经济发展至关重要，预计到2030年，海洋产业将雇用4000万人。然而，海洋垃圾长期干扰着海洋生态环境，所有海洋生物——从浮游生物，贝类，鸟类，到海龟和哺乳动物——都面临着中毒、行为障碍、饥饿和窒息的严重风险。珊瑚、红树林和海草床也被塑料垃圾淹没。爱护海洋这件大事，一个成立于2017年，仅有6位员工的小型海洋保护组织能做什么事？是向公众传达现场的惨况，获取短暂的同情心吗？喜欢潜水，摄影，以及相信科学的申剑想做一件不一样的事：抛弃耸人听闻的信息，传递科学的海洋知识现况。用美的方式拉近人们与海洋之间的距离。“保护海洋唯一的途径就是科学。这不仅仅是科学家的事，你我也可以参与其中。”亿角鲸发起人申剑在接受《商业周刊/中文版》专访时表示。

新冠疫情迫使人们减少外出，许多渴望与大自然接触的人们重新将目光投向家中的阳台，试图将其打造成一片个性化的绿色园地。95后北京女孩Echo就是其中一员。今年初春，她正式“入坑”阳台种菜，从最简单的韭菜、蒜苗、苋菜开始，先后尝试了十几种不同菜品。最近，她成功收获了第一批小番茄和几个土豆。“居家办公之后，种菜成了我平时生活里最大的乐趣，每天看到幼苗又长高了，特别有成就感，吃自己种的菜也更健康，”Echo说。

春日午后，位于北京市朝阳区金盏路上的朝阳循环经济产业园里，绿色草坪正在泛出嫩芽，一座凉亭掩映在垂柳下，就像是一座公园。但其实，这里是北京最大的垃圾处理中心。阵阵鸟鸣声中，一辆灰色的垃圾车正忙着卸货，整车的垃圾通过卸料门进入厂区的垃圾池内，经过5-7天的发酵后，被推入高于850摄氏度的焚烧炉。焚烧中，烟气经由双重脱酸和双重脱硝后达标排放，烟气中的酸性物质通过中和反应被固定下来，产生的粉尘被布袋除尘器收集起来，由密封罐车外运至有资质的无害化处理中心处理，成为水泥的原材料。焚烧产生的炉渣，被送至建筑废弃物资源化利用中心制成再生砖，用于马路和公园的建设。垃圾渗滤出的液体经处理后变成中水，用于道路降尘以及园区的绿化、灌溉。运行中产生的热能经余热锅炉转化为蒸汽，驱动汽轮发电机组发电。这家产业园践行循环经济，在地球面临资源匮乏，以及废弃物暴增两大难题时，显得尤为重要。摩根大通私人银行发布的报告称，如果照目前

疫情初期，厕纸供应不足将疲惫不堪的美国人推到了绝望的边缘。被逼无奈，数百万人试用了由再生纸或竹子制成的厕纸，结果让他们大吃一惊。这些备选产品竟然非常柔软，与人们在办公室或公共厕所里用得不情不愿却又不得不用的砂纸般的厕纸绝然不同。这一发现正在撼动曾经稳定到乏味的厕纸业，美国去年厕纸零售销售额总计约100亿美元。厕纸的购买模式历来简单又有赚头：消费者找到一个类似Charmin的品牌，然后很规律地每隔几周买一次，一买就是几年甚至几十年。但空空如也的货架让购物者开始重新考虑以前几乎无暇多想的一种产品。他们敞开双臂，迎接新兴品牌，其中一些还获得了风投的支持。这些品牌对纸张柔软度的宣传与那些主导厕纸业长达半个世纪的品牌宣传类似，同时前者还为这个时代带来了一个额外的好处：拯救地球。“供应短缺迫使消费者更加愿意尝试。”研究咨询公司英敏特集团(Mintel