2022年11月汽车行业收入增9%利润降4%利润率5.8%
11月份,受疫情反弹和需求不足等因素影响,工业生产有所放缓,企业经营压力加大,利润结构持续偏向矿业。6-9月受益于产业链供应链持续恢复、减免车辆购置税政策提振消费需求等有利因素,生产销售持续回升,营业收入实现较快增长。但10-11月的市场阻隔导致库存暴增,产销恶化。
2022年1-11月汽车行业利润总体表现不强,销售利润率仅有5.7%,较历史正常水平下降较大。11月份,随着疫情管控加严,汽车工业企业利润降幅较上月明显增大,导致11月销售利润率下降到5.8%的较低状态。
1—11月份,全国规模以上工业企业实现利润总额77179.6亿元,同比下降3.6%。1—11月份,在41个工业大类行业中,20个行业利润总额同比增长,21个行业下降。
2019年和2020相对低迷,2021年-2022年较快增长,2019年后相对平稳。总体工业领域的收入增长平稳,利润表现也是相对不错,其中近几年的国有企业的收入和利润波动较大。民营企业的表现要稳健很多。
规模以上工业企业利润总额、营业收入等指标的增速均按可比口径计算。报告期数据与上年所公布的同指标数据之间有不可比因素,不能直接相比计算增速。其主要原因是:(一)根据统计制度,每年定期对规模以上工业企业调查范围进行调整。每年有部分企业达到规模标准纳入调查范围,也有部分企业因规模变小而退出调查范围,还有新建投产企业、破产、注(吊)销企业等变化。(二)加强统计执法,对统计执法检查中发现的不符合规模以上工业统计要求的企业进行了清理,对相关基数依规进行了修正。(三)加强数据质量管理,剔除跨地区、跨行业重复统计数据。根据国家统计局最新开展的企业组织结构调查情况,2017年四季度开始,对企业集团(公司)跨地区、跨行业重复计算进行了剔重。(四)“营改增”政策实施后,服务业企业改交增值税且税率较低,工业企业逐步将内部非工业生产经营活动剥离,转向服务业,使工业企业财务数据有所减小。(五)根据第四次全国经济普查单位全面清查结果,对规模以上工业企业调查单位进行了核实调整。
目前看国有企业、股份企业等表现很好,收入和利润占比持续增长,私营企业的销售利润走势偏低。
2022年1-11月的低基数和高价格下,采矿有很大增长动力,1-11月利润率在25%水平也是很好的。
2、上游利润下降
2022年1-11月汽车业利润增速0%,相对总体工业利润下降4 %稍好,汽车业利润率低于其他下游企业。
2019年下游行业利润总体表现不强,汽车利润总体同比下降16%,相对低于整个工业企业同比下滑3%的情况不强。2021年的汽车利润增长2%,今年汽车利润率下降到到5.7%。
*2022年1-11月中国汽车进口分析
*11月乘用车细分市场车型走势
*11月乘用车市场运行特征分析
*【新能源】乘联会2022年11月新能源乘用车厂商批发销量快讯