总投资62亿元！赣江新区一号工程“赣新大道”这六个标段启动招标！
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赣新大道既是全省重点项目之一，也是赣江新区的“一号工程”，它的规划关系到赣江新区四个组团的经济社会发展。日前，该工程部分路段已经启动EPC招标和监理招标。
赣新大道
启动招标
该项目是在今年正式出炉，7月底，赣江新区开投集团组织召开赣新大道项目规划方案汇报会，会同规划单位集中讨论了赣新大道项目规划方案，并提出了改进的合理化建议。一个多月后项目就启动了EPC招标和监理招标，这种速度是始料未及的。
本招标项目为经开大道北延、西二环南连接线、西二环北连接线、机场路连接线、西二环北延南连接线、西二环北延北连接线工程6个标段的EPC工程和监理工程。全长23.0公里，总投资624499万元。
赣新大道
6个标段
经开大道北延工程
投资36791万元
经开大道北延工程长1.5公里，总投资36791万元，路线南起经开大道（兴业大道），终于儒乐湖大街。项目道路等级为城市主干路，设计时速60km/h，红线宽度80m，其中中分带宽18m。路面结构采用沥青混凝土。主路为双向六车道+BRT车道(双侧)，双侧设置单车道辅道、专用非机动车道及人行道。本工程具体工程内容包括土方工程、路基路面工程、桥涵工程、BRT工程、智慧交通工程、综合管线工程、景观工程等。
西二环南连接线
投资100758万元
西二环连接线工程长1.95公里，总投资100758万元，路线南起儒乐湖大街，终于福银高速，本项目道路等级为城市主干路，设计时速60km/h,红线宽度60m, 其中中分带宽10m。路面结构采用沥青混凝土。主路为双向六车道+BRT车道(双侧)，双侧设置人非混行道，具体工程内容包括土方工程、路基路面工程、桥涵工程、交叉工程、BRT工程、智慧交通工程、综合管线工程、景观工程等。
西二环北连接线
投资107349万元
西二环连接线工程长5公里，总投资107349万元，路线南起福银高速（南昌绕城高速），终于白马庙小学以东约400米处，本项目道路等级为城市主干路，设计时速60km/h,红线宽度60m, 其中中分带宽10m。路面结构采用沥青混凝土。主路为双向六车道+BRT车道(双侧)，双侧设置人非混行道，具体工程内容包括土方工程、路基路面工程、桥涵工程、交叉工程、BRT工程、智慧交通工程、综合管线工程、景观工程等。
机场连接线
投资140518万元
机场连接线工程长5公里，总投资140518万元，路线南起白马庙小学以东约400米处，终于临空桑海行政区分界处，本项目道路等级为城市主干路，设计时速60km/h，郊区段红线宽度60m, 中分带宽度10m;城区段红线宽度80m，中分带宽度18m。预留远期建设轨道交通的条件。路面结构采用沥青混凝土。主路为双向六车道+BRT车道(双侧)， 郊区段双侧设置人非混行道，城区段双侧设置辅道及人行道。具体工程内容包括土方工程、路基路面工程、桥涵工程、交叉工程、BRT工程、智慧交通工程、综合管线工程、景观工程等。
西二环北延南连接线
投资125703万元
西二环北延南连接线工程长4.7公里，总投资125703万元，路线南起临空桑海行政区分界处，终于规划外环高速处，本项目道路等级为城市主干路，设计时速60km/h,郊区段红线120m，中分带宽10m, 城区段红线宽120m, 中分带宽18m。预留远期建设轨道交通的条件。路面结构采用沥青混凝土。主路为双向六车道+BRT车道(双侧)，郊区段双侧设置人非混行道，城区段双侧设置辅道及人行道。具体工程内容包括土方工程、路基路面工程、桥涵工程、交叉工程、BRT工程、智慧交通工程、综合管线工程、景观工程等。
西二环北延北连接线
投资140518万元
西二环北延北连接线工程长4.8公里，总投资140518万元，路线南起规划外环高速，终于万宝路，本项目道路等级为城市主干路，设计时速60km/h，郊区段红线宽度120m，其中中分带宽10m，城区段红线宽120m，其中中分带宽18m。预留远期建设轨道交通的条件。路面结构采用沥青混凝土。主路为双向六车道+BRT车道(双侧)，郊区段双侧设置人非混行道，城区段双侧设置辅道及人行道。具体工程内容包括土方工程、路基路面工程、桥涵工程、交叉工程、BRT工程、智慧交通工程、综合管线工程、景观工程等。
赣新大道
全长54.857公里
据了解，赣新大道道路全长54.857公里，贯穿赣江新区四个组团，起点位于经开组团，终点位于共青组团。道路等级为城市交通性干道，设双向六车道+BRT车道（每侧），城区段道路红线80米，设计时速60km/h;郊区段道路红线70米，设计时速80km/h，道路外侧设置有非机动车道和人行道。
赣新大道的建设关系到新区四个组团的民生和经济发展。规划单位从多维度、集约化、精细化的“智慧感知体系”角度出发。 通过设置地面提示红绿灯等措施提升道路的智慧品质，合理布局信息化基础设施，全面感知交通运行状态、交通事件、交通设备状态，实现人、车、路、环境的信息高度协同和自动控制，为赣新大道实现公交优先、高效通行和交通安全等目标提供数据支撑，为新区的发展注入新的活力。
文字图片部分来自赣江发布
由洪城时刻新媒体平台编辑
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