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南昌这条隧道!全线通车了!它还隐藏了“秘密”!

洪城时刻 2023-06-20

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朝阳新城真君路隧道是在2020年6月份正式围挡的,2021年年初,项目开始隧道主体结构内土方开挖,2021年4月,项目主体结构基本完工,2021年8月,项目进入附属结构和沥青摊铺施工,2021年9月30日,真君路隧道实现全线通车。


项目全线通车



从项目最新的进度看,目前真君路隧道已经全部完工,隧道两端挂了真君路隧道字体,除了主线以外,外侧还规划有机动车道。



北侧出入口对接了水厂路,未来也可以快速的上九洲高架。



隧道内部规划为双向4车道。ps:三轮车抢先一步享受了通车的便利~



特别值得注意的是,真君路隧道还隐藏了一个秘密,它不仅仅是一条市政道路,未来还将联通华侨城商业的地下停车场,目前还未打通~

项目设计规划



据了解,真君路隧道工程起点九州快速路(水厂路),终点九州大街(象湖隧道),全长约1.7公里,其中隧道长约1公里,隧道规划双向四车道,地面标准段宽度为36米,地下隧道标准段宽度为21米。此外,本次规划还充分考虑道路两侧用地开口、交通设施、交叉口渠化等多方面的交通设计,并结合需要展宽红线。



北段从水厂路至莺歌路为路面段,从莺歌路往南约130米的东西走向规划路,在此处设置隧道出入口。南段规划至象湖隧道以南约130米处,在九洲大街以北约130米处设置隧道出入口。


隧道整体位于南昌华侨城景区核心商业区范围内,设置一对出入口,规划为双向四车道。在隧道地面设置7米的非机动车道(慢行绿道),以保障工作日非机动车的地面通行条件,节假日、活动日等人流密集高峰期非机动车经横向云飞路、九州大街等道路绕行子羽路通行。


为何会建这条隧道?



很多人不了解为什么要把一条路挖通建隧道?

殊不知,这是在利用地下空间,提升通行能力,同时地面部分也腾出空间,将华侨城欢乐象湖各个商业组团融合为一体,实现景区内人车分离,降低交通风险,为游客提供更好的活动体验,未来,你甚至可以通过隧道联络通道,进入华侨城商业地下停车场,无缝对接商业,再进一步加强交通通行能力。


这样的设计,可以参考人民公园/福州路隧道。

据我们了解到,目前隧道已经在9月30日通车试运行,隧道目前规划为白天六点至晩上八点间通行,其他时段封闭交通、调试设备,11月1日后全天24小时通行。


最后插播一段:


今天是10月1日国庆节

祝祖国母亲生日快乐~

也祝各位粉丝朋友国庆节快乐~



文字图片部分来自网络

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