顺！外！路！即！将！大！变！身！烂！路！要！成！历！史！
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热点三：它正在改变九龙湖！
不要觉得感叹号很多！
因为这条路！真的太“伤”南昌形象了！
顺外路，它建成于上世纪90年代中期，曾在2010年铺加沥青路面罩面，但随着道路交通承载压力增大，该路段出现了沥青松散、裂缝等情况，影响市民的正常通行，也显然不符合当下的城市形象。
更重要的是，这条路已经“烂”到令人发指，你很难想象，南昌还有这样的路？
到了这里，你就像来到了80年代。
2014年，这条路终于启动了提升改造。
2014年3月，京东大道-昌东大道路段首先启动了改造施工，2015年10月，该段正式通车。
一年后，南昌首条地下综合管廊-昌东大道~瑶湖西大道段在2016年11月也正式开工，2020年下半年正式通车。
至此，顺外路京东大道以东段全部完工，只剩余“青山湖大道~高新南大道”段待提升改造。
2019年4月，顺外路破损路段划归为南昌市洛阳东路综合改造第三期工程，2020年上半年，高新南大道至京东南大道段启动改造，经过一年的推进，2021年2月正式通车。
这也是江西首条绿色科技示范路，道路充分利用了海绵城市、装配式构件、智慧城市的理念，推动建筑垃圾资源化利用，促进城市生态化开发。
至此，整条顺外路只剩高新大道至青山湖大道未完成改造。
2020年9月，该段就启动了道路范围内国有土地上房屋征收，2021年年初，道路正式启动改造。
2021年10月，该段左半幅正式通车，右半幅也正式围挡。
紧接着也进入了施工阶段，从目前的施工现场看，正在进行道路基础以及管线预埋施工。
其中雨水箱涵已完成，污水管道已完成，雨水管道累计完成3030米，路基累计完成1187m，道路基层级配碎石累计完成1187，水稳累计完成1187米，路缘石、平石完成3250米，侧石完成3250米。
根据计划，右半幅道路预计将在今年年底完工，而这也意味着，届时顺外路“烂路”的历史也将成为过去，青山湖区的城市面貌也将迎来大更新。
以后过顺外路，终于不要再“小心翼翼”了~
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