太快了！主栈桥基本完工！洪州大桥进入主体结构施工！
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2022年2月16日，伴随2022年省市县三级项目协同联动开工启动令的下达，数台挖掘机响起阵阵轰鸣声，南昌洪州大桥项目建设正式启动。
3个月后，项目已经全面进入了主体结构施工。
先看视频：
项目开始水下桩基施工
5月28日10时28分，由中铁大桥局承建的南昌洪州大桥西侧主塔首根桩基顺利开钻，标志着大桥主桥进入主体工程施工阶段。
本次开钻的西岸侧主塔首根桩基，桩径2.8米，桩长38米。为确保桩基顺利开钻，项目团队有力克服疫情、水位上涨、地质情况恶劣等不利因素影响，组织多方人员实地勘察地形，因地制宜编制详细的施工方案及安全施工保障措施。
根据计划，预计7月份之前，完成水中20根桩基施工，下一步将进入到承台的围堰施工阶段。
项目设计方案
据了解，洪州大桥项目总投资约20.81亿元，由南昌市政公用集团负责建设。工程东起南昌县东祥路西侧，西至红谷滩区三百山路，主线全长约3.94公里，其中跨段1.5公里。设计等级为城市快速路，路基设计洪水频率为100年一遇，主桥设计洪水频率为300年一遇。
断面采用主、辅路相结合形式，主线双向8车道，设计时速桥上主线80公里、地面主路60公里、辅道40公里。主桥采用自锚式悬索桥，跨径分布120米+252米+ 120米，主桥断面宽38.5米，桥面以上塔高约82米，主塔“昌”字下横梁高出赣抚尾闾建成后的正常水位15.5米。
洪州大桥是南昌市第九座跨赣江大桥，向东可连接东外环，向西可直达西外环和昌栗高速，是南昌市中心城南部客货运交通快速通道、二级交通走廊的重要组成部分。
该项目预计2024年完工，项目建成后将拉开城市框架，搭建城市外围片区骨架网络，服务九龙湖、南昌县等城市外围组团之间的中长距离快速交通联系以及组团间的对外交通有着重大作用，为沿线区域带来显著的社会效益和经济效益，有效支撑南昌市“东进西拓、南延、北融、中兴”发展战略，促进城市空间职能优化和产业发展，助力打造大南昌都市圈。
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