artrips:做全球女性出行的陪伴者,让出行成为一种艺术|品牌首发
打开小红书,搜索「artrips」的行李箱,小航海有一个很有趣的发现,行李箱除了拥有「承载物品」的功能之外,还成为了众多女孩旅行游玩 OOTD(每日穿搭)的一部分,这在行李箱的评价中并不多见。
artrips 告诉小航海,全球箱包有 1560 亿美元市场,其中 74%消费者为女性,但不管是大牌还是白牌,大多数行李箱的设计仍旧以金属感、中性配色为主,它们被排除在旅途记录范围之外。女性消费者对旅行箱包的多样化审美需求并没有被很好地照顾到,artrips 就这样适时出现在她们面前,并自然地融入到了旅途中。
artrips 于 2019 年底研发成立,2021 年才正式上线第一款产品。小航海了解到,artrips 的团队在这期间考察了全国很多工厂,最终选择了比传统品牌更好的工艺和组装工厂,所有原件都单独开模,只希望能给女性消费者对行李最「无感」、最舒适的出游体验。
小航海很好奇,artrips 为什么会选择行李箱这个赛道?如此具有辨识度的行李箱在设计时的考量有哪些?未来又想要成为一个怎样的品牌?以下是小航海与 artrips 创始人诗淼和 Kelvin 的对话:
诗淼:其实一开始我对行李箱这个物品并不关注与喜爱,甚至是有点「嫌弃」,这也源于我上学时期的一段经历。
诗淼&Kelvin:我们设计一款产品会从 4 个方向进行主要考量,分别是绝对有辨识度的外观、舒适的触感、顺滑的推感以及极致的轻量化。
除了轮子外,我们考虑到女孩们旅行时的重量问题,初代产品把传统铝框技术用新技术取代,使得我们的箱子整体轻便。同时因为女孩子出行所需物品一般会比男性更多,在我们所有系列产品上,都用了大圆弧设计,这样的设计不仅仅是从外观上看上去软乎乎非常有安全感,更使得我们的容量,会比同尺寸其他箱子至少多 2 升以上。
「好推、轻便、能装、好看」这四个点是我们收到国内及国外用户最多的反馈。
诗淼&Kelvin:artrips 就是比较字面的「art」+「trips」,是我们自己创造的一个词。但非常好理解,无论是国内的还是海外的用户,一看就能知道我们是做「旅行」相关的产品,目前已经在全球注册了品牌。
核心还是想表达「让出行成为一种艺术」的状态。正如之前所说的,出行是非常有仪式感和带有情绪价值的一种行为,所以其实用户在挑选出行用品时是非常想有个性化的表达,而不是用大家都用的同质化产品。
诗淼&Kelvin:artrips 一开始并没有通过大量的营销去「轰炸」用户。一个是看过太多失败的案例,另外我们觉得这并不是一个品牌应有的态度。
我们最初是通过网络上一点一点的评价积累去建立和消费者的链接,慢慢地我们看到小红书、抖音等平台有人自发宣传我们的产品,底下还有不少正面评论时,我们才尝试和一些达人合作的方式,慢慢加强站外种草。
我们几个系列都是先打到一个小众但有影响力的圈层(如三坑、潮玩、滑雪/冲浪/露营爱好者等),然后以他们为中心「引爆」大众圈层。
诗淼:一开始看到小红书有很多用户的晒图,进入她们的主页后发现非常多小姐姐拥有广泛的兴趣爱好,尤其是潮玩与三坑,是我们消费者的主流爱好。
加上我特别喜欢逛各种展览,去过几次潮玩展会,发现很多年轻人都是从全国各地赶来拉着箱子,或者背着透明背包,里面装满了各种各样的娃娃「来秀娃」,他们一般出行需求大,而且对个性与颜值非常在意,所以潮玩群体和我们品牌人群本身匹配度是比较高的。
诗淼:artrips 锁定的是心理年龄为 25 岁左右的都市年轻人,他们除了拥有日常出行需求外,往往还有更多的兴趣爱好,例如刚才提到的滑雪、养宠、露营、潮玩等等。她们多聚集在一二线城市,初入职场,兴趣爱好广泛,有更高的个性追求,是她们的特征。
Kelvin:我们出海业务目前布局的国家有美国和韩国,美国是箱包消费全球第一的国家,只有经过美国的验证才能算是真正的 Global Business(全球品牌),所以我们首选美国。在出海的首月我们就拿到了亚马逊美国站「Carry-on luggage」新品排名第 5,得到了美国市场的初步验证。
韩国很有意思,我们属于「被动出海」,有人在 Coupang 和 Gmarket (韩国最大的电商)做我们产品的代购,虽然把价格体系弄乱了,但某种程度上说明了 artrips 产品的优越性,所以我们也进驻了 Coupang 去保护我们的品牌资产以及规范市场。
后面我们将陆续进入日本、欧洲、东南亚等主要国家和地区。
Kelvin:比起服装类目,箱包的功能、审美差异不会过大。原因很简单,服装更多需要考虑海外消费者的身高、体重、肤色、发色等差异,而箱包不存在这些问题,这个可以反观进口箱包品牌,基本国内和海外 SKU 可以同款。
审美层面,由于我们主要面对全球 Gen-Z 和千禧一代,大家接受的潮流信息基本来自头部 social media,所以也会比较趋同。当然,我们也会根据各国不同的出行文化做产品设计,比如美国的公路文化,日本的铁路文化。
这些就意味着我们的供应链、产品、设计等等完全是可以复用的,在出海方向天然有优势。
诗淼:行李箱的市场很大,全球有千亿市场,意味着我们作为新的品牌还有很大的空间需要去提升自己。
现在 artrips 核心还是在于箱子市场的开拓。利用出行刚需的行李箱立品牌,手提包提复购,配饰增毛利是我们非常确定的出品策略。
未来,artrips 不会仅仅限制在行李箱领域内,比如今年年底我们会推出 3-4 款旅行包包,去更加多品类地完善用户的出行体验。出行类大量产品也跟行李箱行业拥有一样的问题,比如差异化小、品牌价值不明确等等,这也是我们的拓品思路,哪里最缺乏创新,我们就会优先开拓此品类。
我们拓展品类的人群重点依旧会放在女性身上,为她们丰富的出行场景服务,因为现在年轻人出行场景不仅是出差、旅行,还有滑雪、带宠、健身等更多的新出行目的,为更多更广的「新」出行场景服务,是 artrips 希望做的。
小航海:artrips 不满足于只做行李箱,而是想要做一个「有辨识度的、有个性的品牌」,artrips 未来想要成为怎样的品牌?
诗淼&Kelvin:很简单,希望做一个属于全球 Gen-Z 和 Millennial 的出行生活方式品牌,希望未来在消费者心中「精致出行=artrips」。
诗淼:目前 artrips 团队一共有 20 多位同事,主要部门有设计、运营、出海和供应链。我们团队目前 80%都是女性,三位创始人当中有两位女性,因为我们相信只有女性才真正理解女性,进而更好地满足女性的真实需求。
团队正在广泛征集各种有审美和追求的设计人才,平面设计师、视频拍摄、工业设计师、 C4D 等等人才我们都在努力征集中,以及我们正在寻找一位有国际化视野的品牌合伙人,也希望借着这次机会能够吸引更多小伙伴们加入。BRANDSTAR·小航海
编辑:笪萱、何诗冉
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