总部设在成都！吉利旗下沃飞长空将与德国Volocopter成立合资公司，助推中国城市空中交通发展

中共中央、国务院近日印发《国家综合立体交通网规划纲要》，要求推进智能网联汽车（智能汽车、自动驾驶、车路协同）、智能化通用航空器应用，这对智能网联汽车赛道上的吉利无疑是好消息，但吉利未来瞄准的不仅仅是陆地，还有天空。2月25日，吉利旗下沃飞长空科技(成都)有限公司长空CEO靖超在2021MWC上海世界移动大会上透露，沃飞长空将与吉利控股集团领投的eVTOL研发企业德国Volocopter公司合资成立一家致力于中国城市空中交通（UAM）领域发展的公司，由沃飞长空控股，总部设在成都，将把双方共同的研发成果以成都作为全球首发地对外发布。

Volocopter的纯电动两座直升机

靖超表示，成都作为中国新一线城市的代表，无论是在人才架构还是营商环境架构都是国内领先水平，成都也具有超前的独特的创新性产业发展布局，是高精尖企业未来深根发展的沃土。

靖超认为，空中城市交通出行既可作为城市交通问题的重要解决方案同时也是全新的城市商业场景，是中国城市发展实现弯道超车的重要机会，特别是以成都为代表的新一线城市集群，在符合适航标准的情况下，布局城市空中交通系统，必将成为提升城市综合影响力的又一重要标准。未来将选择以成都为代表的城市集群，作为产品和解决方案首发的沃土。将针对城市发展特征，居民消费习惯，来进行大范围应用场景的探索，全力贯彻新经济、新业态发展模式，布局城市空中交通（UAM）发展战略。

早在2019年，德国Volocopter就宣布完成C轮首轮融资5000万欧元，由吉利控股领投，戴姆勒（注：奔驰母公司，吉利为最大单一股东）也参与投资，双方各持股10%，当时就曾透露，吉利控股和Volocopter将在中国成立合资公司，致力于将全球领先的城市空中出行解决方案引入中国，吉利将负责Volocopter产品在中国的生产和市场推广。如今，吉利旗下沃飞长空负责人再次证实了这一消息，而且明确将把总部设在四川成都，吉利数年前就在四川布局有沃尔沃、吉利学院成都校区等项目，并投资有四川通航企业西林凤腾。2020年9月15日，吉利科技集团对外宣布已收购成都傲势科技并与旗下飞行汽车公司吉利太力飞车共同组建沃飞长空，其下拥有两大品牌：工业无人机领域的“傲势”、飞行汽车领域的“太力”（成功将傲势收入麾下！吉利科技无人机与飞行汽车战略并进，沃飞长空在蓉横空出世并发布新款X-Chimera25无人机）。

2021年1月22日，吉利科技集团宣布旗下太力飞车Transition（TF-1）已于2021年1月14日获得美国联邦航空局（FAA）颁发的适航证书（全球首张！吉利旗下太力TF-1飞行汽车获颁FAA适航证，最大起飞重量约850 公斤）。

2月20日，吉利控股集团董事长李书福以“守正出奇 实事求是”为主题在集团内部进行了分享交流。在李书福看来，当前我们正处于一个科技无限畅想，产业自由跨界，商业灵活变革的伟大时代。只有坚持科技创新，世界才能变得更加美好。因为，当今世界已进入科技自由探索，产业跨界融合的时代，传统思维、单领域思维、单向思维已经不适应吉利企业集团可持续发展的需要，企业必须要有自我否定的勇气，自我超越的能力，不断提升科技自由探索，产业跨界融合的水平。据了解，如今吉利旗下已拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、吉利新能源商用车、吉利集团（新业务）、铭泰集团5大子集团，在全球范围内管理吉利、领克、宝腾、路特斯、沃尔沃、远程商用车等多个汽车品牌；2020年中国造的沃尔沃汽车出口全球80多个国家和地区，2021年1月，吉利汽车销量156326辆，同比增长约40%；海外出口10031辆，同比增长约343%，迎来新年销量开门红。

希望李书福的吉利真的能够为我们的新一线城市带来更多不同。

来源：四川在线、吉利科技集团、浙商杂志、通航圈前文；通航圈综合编辑。

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