遥遥领先，全球首张载人eVTOL项目TC证书看中国！明日亿航将在京举行重要活动，此前已在纳斯达克停牌

10月12日，总部位于中国广州的电动航空公司亿航智能（纳斯达克上市公司）发布活动预告视频，其中有“十年磨一剑” “2023/10/13 北京见！”的字样，也就是说，明日亿航智能将在北京举行重要活动。据通航圈分析，这将与亿航载人eVTOL项目EH216-S有关。

此前，由于即将发布有关公司业务运营的重大进展公告，亿航智能在纳斯达克市场的美国存托股自美国东部时间2023年10月9日上午9点30分开市起已暂停交易。亿航表示，将在美国东部时间2023年10月13日凌晨5点之前宣布重大消息，并申请恢复其美国存托股的交易。

而更早以前，8月18日，亿航智能宣布亿航智能EH216-S型号合格审定进入收官阶段。据民航中南局介绍，亿航EH216-S 型无人驾驶航空器系统是“世界上首个载人级无人机型号合格证项目，该项目的创新性对未来城市空中交通（UAM）起到领先示范作用”。

实际上，民航中南地区管理局作为该型号项目的审查组长单位，高度重视适航审查工作，牵头组织各相关单位集中资源，聚力攻关，全力推进型号审查工作。就在8月31日，民航中南局发布消息介绍了EH216-S型号审查的最新情况，除了适航审定，还提到为确保EH216-S在取得适航证后尽快投入运行，民航中南局还在民航局飞标司的指导下，正在同步开展相关运行标准和要求的拟定工作，确保该无人驾驶航空器系统的适航审定与投入运行顺利衔接。（“确保EH216-S在取得适航证后尽快投入运行”！民航中南局发文介绍亿航EH216-S型号审查及运行准备工作）。

据介绍，由于亿航EH216-S属于民航局受理项目，被委托审查单位（中南局）需向民航局适航司提交建议报告，并附上审查组的审查报告；民航局适航司将对建议报告进行审核，并在20个工作日内做出是否颁发TC的决定。对于同意颁证的，将向申请人颁发TC，并通知被委托审查单位；对于决定不颁发TC的项目，将书面通知申请人并说明理由，并通知被委托审查单位。

值得一提的是，10月11日，民航局宣布，中共中央、国务院决定，任命马兵为中国民用航空局副局长、党组成员（至此，今年7月底吕而学同志退休之后空缺出来的民航局副局长一职终于尘埃落定）。此前，马兵任民航中南地区管理局局长、党委副书记。

除了即将取证的EH216-S，亿航还有其他构型的eVTOL，例如此亮相2023世界制造业大会的一款。此外，亿航还跟着高瓴创投投资了一家固态锂电池公司（eVTOL厂商开始投资电池了：亿航智能跟投，固态锂电池公司欣视界完成Pre-A+轮亿元融资，首款产品能量密度达450Wh/kg）。

亿航其他构型的eVTOL

安徽省委副书记、省长王清宪等一同观看EH216-S飞行演示

此外，亿航此前还与A股公司西域旅游（*ST西域，300859）合作成立了eVTOL运营公司西域青鸟（此前有消息西域青鸟通航在招聘运行经理）。而据西域旅游9月底的公告，目前西域青鸟正在开展运营前的准备工作，尚未对公司生产经营产生重大影响。看了下，西域旅游目前还没停牌。

来源：亿航智能、民航中南局网站、中国政府网、通航圈前文。

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