宋军：线上无休息，推动营销也进化到4.0 | 易境思营销学院

在这场抢收大战中，吉利挥出的拳头无疑是最有力的。

文 |白朝阳、赵玲伟


6月初，吉利控股集团总裁安聪慧郑重对外宣布，吉利品牌正式全面迈进“科技吉利4.0”时代，这也是中国车企首度宣称进入代表智能制造的4.0时代。

为了配合“科技吉利4.0”的形象打造，吉利围绕新车豪越做了诸多技术性试验活动。最让人印象深刻的要数通过一颗164g的螺栓吊起10吨的房子。6月4日，在江苏盐城中汽中心现场，吉利工程师从一台经过5万多公里各种极限测试、暴力试驾（磨损程度相当于普通用户30多万公里里程数）的豪越工程车上取下一颗看似“平平无奇”的螺栓（重164g、长112.9mm，强度等级10.9级），随后再借助吊机，将重达10吨的房子吊起2米的高度，停留5分钟后，螺栓不变形、不磨损。

为了验证新车的牢靠品质，吉利还在豪越身上施加“漏水”“锈穿”等多种“酷刑”，打造“科技”标签的野心可以说是显而易见。

而除了研发体系以及产品进入4.0时代之外，吉利品牌销售公司总经理宋军告诉我们，吉利的营销管理也正在进入4.0时代。这个升级将体现在两个方面，一个是保客营销，一个是线上线下的高度融合。

保客层面，宋军表示：“到现在为止我们已经有960万的用户群体。产品提升之后，毫无疑问我们给消费者提供的售前、售中、售后服务也要同步提升，让他们感知到咱们已从3.0走到4.0。”

推广层面，宋军认为，随着全行业在线上营销层面的逐渐深入，会发现线上营销其实可以不区分休息时间，做到每时每刻都跟消费者进行需求交流。“线上有很多实践可以去尝试，有很多有意思的空间可以打开，除了线上一些常规的通道，甚至一些非汽车平台的一些通道也可以尝试去合作。”

“我们要自强筋骨，把自己的经营管理上的内功抓起来。不管未来是难还是轻松，这个劲吊起来之后，这根弦可能就松不下去了。”宋军说。

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