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金龙桥，云南丽江，2021年5月 赵亚洲
金龙桥始建于清代光绪二年 (1876年 )，光绪六年（1880年）建成，是我国现存桥面最宽、铁索最多的铁链桥， 曾有“万里长江只一桥”的称喻，是川、滇、藏三省区茶马古道的关津要隘。手工锻造的16根底链和两根护栏分 别固定在东西桥台的石柱上，铁索桥飞架高峡深谷，凌空垂悬于金沙江激流之上，犹如彩虹卧波，金龙腾空。
享有谪仙美誉的唐代伟大诗人李白有言：
“石壁望松寥，宛然在碧霄。
安得五彩虹，驾天作长桥。
仙人如爱我，举手来相招。”
隔山易隔水难。诗人冀望天上仙人化彩虹为长桥，其丰富想象力和浪漫情怀令人感佩，但“隔水难”的窘境亦跃然纸上。而古桥，连接时空，变天堑为通途。
该桥建于明代，距今约500多年历史，位于遇龙河的水源头，造型美观。立桥头可观田野，青山环抱，绿水绕庄，河坝浪花滚滚、溪水潺潺，田畴井然，阡陌如织。
带龙桥始建于明朝万历三年（1575年），清乾隆二十三年（1759年）重修。2016年 5 月，中国邮 政发行《中国古镇二》特种邮票，入选的黄姚古镇，就是以带龙桥景点为基础设计的邮票。鹅泉与云南大理蝴蝶泉、广西桂平西山乳泉并称中国西南三大名泉。闻名天下的“鹅泉跃鲤三层浪”引无数游客神往，明朝成化皇帝朱见深游玩至此，因迷恋这山环水绕的美景，特赐封“灵泉晚照”。鹅泉古桥建于清朝年间，由15个涵洞组成，青石铺就，行走在古桥上，犹如画中游一般。该桥建于清道光十五年(1835年)，古为黔南通往广西商旅交通要道。现在已是著名风景名胜区，景区以奇、幽、俊、秀、古、野、险、雄著称，峰峦叠翠，溪流纵横，小七孔桥便横卧于响水河之上，绿树绿水绿桥，古朴而典雅。2016年，摄影师赵亚洲做了一年的选题调查；2017年做了一年器材准备；2018年开始创作“中国古桥”系列，数以百计的照片，全部用8×10大画幅相机、黑白胶片拍摄，同时用数码相机辅以拍摄，相关设备重达40余公斤，且古桥大多处于边远地区的山间密林，拍摄难度大。他打算把八批列入国家重点文物保护的150余座古桥拍完，外加一些有故事有特色的桥。这无疑是一项沉重浩繁的工程。该桥建于清宣统二年（1910年），桥面分人行道和畜行道，畜行道挂于桥侧，上下异层，与现代的双层立交桥有异曲同工之妙。琶团培龙桥由于它的功能处理匠心独具，因而被专家们称为“古今中外，独一无二”的民间桥梁建筑之典范。彩虹桥建于南宋（1137年），是古徽州最古老、最长的廊桥。这座桥名取自唐诗“两水夹明镜，双桥落彩虹”。2006 年我用4×5胶片拍了一次，2019年12月再用8×10胶片拍摄，2020年的洪水冲毁了它的一部分。赵亚洲上世纪70年代开始摄影，“8×10”的选择一定和他的“黑白、银盐情结”相关，但更主要是用物质的胶片、银盐的光化影像来“保存”这些岁月悠久且有着丰厚人文底蕴的古桥会更加相得益彰。太平桥始建于明正德元年（1506年），造型奇特，用工精细，四拱重叠组合，分砖木和砖石双层结构。据考证，桥楼殿建于隋代（距今1400 多年），先于赵州桥。该桥似楼似殿，宏伟的殿堂建于高 临绝壁的石桥上，似空中楼阁，巧夺天工，世所罕见。古人有诗曰：“千丈虹桥望入微，天光 云彩共楼飞。”赵亚洲拍桥，注重桥体的结构、造型、光影，更讲究的是神韵。他是用心在拍，这从他拍古桥的创作预案和拍摄札记中就可以明显看出，搜集、精读史料，现场细致观察，深有心得。他拍的是文物，也是感觉，详尽的史料和生动优美的创作感言、拍摄记录，使古桥作为文物有了立体感和现实意味。乡会桥为三孔石拱桥，建造于清嘉庆十九年（1814年），为建水地区唯一的风雨廊桥。桥面由名为 “文星阁”的主楼阁和次楼阁完全覆盖，像栋“房子”横跨在泸江上。流水潺潺，鹅鸭戏水，一派田园风光。洛阳桥始建于宋皇祐五年(1053年)，嘉祐四年(公元1059年 ) 建成，是我国现存最早的跨海平梁式石桥，其“筏型基础”“种蛎固基法”是中国乃至世界造桥技术创举。
值得提到的是，赵亚洲拍摄古桥的这些年，他妻子曾玲全程陪同，是随行，是副手，也是守护神。关注饮食起居，协同拍摄、制作，更难得的是撰写了数以万字的“随行札记”，逐日详细记录拍摄过程、现场探访的故事，文笔流畅细腻，娓娓道来，有情有义，和图像相映生辉，读来脍炙人口。下面援引一段“随行札记”中关于他们2022年大年初一远行拍桥的记述：
“大年二十八，郑州疫情去星，可以出门，转念一想，何不春节假期出门，可以省过路费呢，不少的钱啊。初一吃完饺子，上路。一路不停，下午两点在服务区吃用热水泡的饺子后又开始马不停蹄。晚九点，到达湖南安化县，住宿。这个县附近，就有7座全国文保的古桥。2月2日 ，初二。先去复古桥。天下大雪，山色苍茫，湖水与雪峰绿树相映，倒有山水冬日之趣。路随山转，资水如碧玉，时隐时现。近十一点，到达柘溪镇双桥村拍桥。下午两点，大雪茫茫，前往马渡村拍附近的马渡桥。我们的坐骑勇士大白停在正在修建的平洞高速桥下，我们泡上了方便面，切了牛肉，在车上吃了午饭。望着飞舞的雪花，看着村庄、果园及远处的马渡桥，忽然冒出陈子昂的诗来：前不见古人，后不见来者，念天地之悠悠，独怆然而涕下……广济桥俗称湘子桥，宋乾道七年（1171年）太守曾江创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成，始名“康济桥”。湘子桥结构奇特别致，集梁桥、拱桥、浮桥等形式于 一体，凝结了古代劳动人民的智慧。它是中国第一座也是世界第一座启闭式桥梁，以 其“十八梭船二十四洲”“廿四楼台廿四样”“一里长桥一里市”的独特风格与河北 赵州桥、泉州洛阳桥、北京卢沟桥并称中国四大古桥。该桥始建于宋代。屡毁屡建，清乾隆七年（1742）、民国二十一年（1932）两次重建。1932年重建前为伸臂梁廊桥。1954年重修被洪水冲毁的约1/3桥身。 万安桥曾是全国最长的贯木拱廊屋桥，在我国古代桥梁建筑科学技术史上具有重要价值。遗憾的是，2022年8月6日，万安桥被大火烧毁。对于赵亚洲而言，比古桥的拍摄动机和结果更为重要的收获是对于创作过程的享受，其中包括人与自然、古与今、艺术与人生认知的升华，性格与意志的锤炼，各种情境下人际关系的磨合，特别是和全程随行妻子心与心的链接，对他都是难得的人生享受。
赵亚洲的“中国古桥”系列还处在进行时，期盼他更加精彩的新作。
赵亚洲 毕业于武汉大学新闻学系摄影专业。曾任郑州市摄影家协会主席兼秘书长，现任城市摄影联盟副主席、中国旅游摄影协会副主席、亚洲影艺联盟学术委员会主席。有多幅作品在国际国内获奖。
丁遵新 摄影评论家，“中国摄影金像奖”获得者。
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