再进一步!南昌地铁3号线“电通”!计划12月20号开通试运营!全线设5座重点站(特色站)!
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5月24日凌晨5点10分,南昌地铁3号线项目部参建员工将最后一根环网电缆贯穿南昌地铁2号线青山路口站至3号线青山路口站,这也意味着南昌地铁3号线比原计划提前1天完成了15公里的既有线环网电缆敷设,而既有2号线环网电缆敷设施工对3号线能否按期兑现“电通”节点起着至关重要的作用,此次顺利完成也表示3号线即将“电通”。
5月31日,南昌地铁3号线也顺利如期的兑现了电通的节点时间,此次电通的完成也同样为之后的联调联试等工作奠定了坚实基础。
全线电通
5月31日,随着京东大道站变电所内最后一个断路器合闸,预示着南昌地铁3号线实现全线“电通”。此次“电通”是地铁建设四部曲“洞通、轨通、电通、车通”的重要环节,此次全线“电通”的实现,标志着3号线工程由站后设备安装阶段正式转入设备调试阶段,为后续工程的单机调试及综合联调创造了有利条件。
根据规划,南昌地铁3号线设置2座主变电站,在塘子河区域设置1座主变电站,与2号线资源共享;在八大山人站附近设置1座主变电站。全线共设置牵引降压混合变电所12座、降压变电所10座,跟随式降压变电所4座。
其中供电系统采用110kV/35kV两级集中供电方式,牵引供电系统采用DC1500V供电,牵引网系统采用DC1500V架空刚性接触网供电,走行轨回流。南昌地铁3号线采用B型车,初、近、远期均为6辆编组,4动2拖,最高运行速度80km/h。
南昌地铁3号线全线进度
从各个站点的施工现场了解到,目前南昌地铁3号线目前全线都在进行附属结构施工,部分站点出入口已经显现。
车站内部站厅层正在进行机电等工程安装,站台层部分站点已经完成屏蔽门安装,目前大量车站精装修材料已经进场,即将开始公共部分装修施工。
据了解,南昌地铁3号线室内设计采用类型化的设计理念,以“科技之光,脉动洪城”为主体,全线22座车站中,设5座重点站(特色站),包括江铃站、八大山人站、绳金塔站、六眼井站、火炬广场站,17座标准站。
南昌地铁3号线一级节点
从南昌地铁3号线一级节点(不含青山路口站)计划要求看,轨通和电通都是按照既有的节点时间完成,下一步项目将在2020年8月31号综合联调,9月3号项目将进行验收,9月10号开始试运行,11月30号各类专项验收,12月5号竣工验收,12月13号将进行初期试运营前安全评估,12月20号开通试运营。
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