杭州湾大桥：让大海和钱塘江奔来汇合（陈与）

清代剧作家洪升，在《长生殿》里描出：唐明皇晚年思念杨贵妃，道士杨通幽为此建造仙桥。于是，唐明皇踱桥走去。在数10里之后，唐明皇到达了“广寒清虚之府”……而杭州湾跨海大桥，仿佛沟通了仙与人、虚与实、生与死，有限与无穷的圣地。

杭州湾大桥：让大海和钱塘江奔来汇合

  作者：陈与

   当波音737飞机抵达杭州湾跨海大桥上空时，我们在座舱里看到，杭州湾跨海大桥在宽阔的海平面中，像一只弯弯曲曲的蚯蚓，把大海和钱塘江隔开了，但在桥底，大海和钱塘江又握手如初，互相拥抱，让我们分不清那里是大海，那里是钱塘江？我们心想，要是有机会能在杭州湾跨海大桥兜一下风，看一下美景，应该是幸福无边，可惜的是，此次行程，没有安排这一个让我们心动的计划。

   感谢上海知青王贵福，他和他的夫人圆了我们没有计划的梦境。在一个秋天早晨，他从上海普陀区驾车，带着我们前往杭州湾跨海大桥参观。当轿车驶进杭州湾林桥引桥时，王贵福当起了解说员，他告诉我们，杭州湾跨海大桥每隔5公里，桥栏就要变化一种颜色，是为了不让驾驶员眼睛的审美疲劳。

   所以，我们人间的赤橙黄绿青蓝紫颜色，在这里可以触摸一下，当七种色彩与金属钢架混合时，我们可以听到金属的回声，可以看到颜色“怒涛卷霜雪”的美景，在杭州湾大桥上，我们向往钱塘江的涌动大潮、让我们不知的是，杭州湾大桥是不是把自己当成跃身大海的一条长鱼。

   幸运的是，王贵福找到了停车位，使我们顺利登上了杭州湾跨海大桥的观景台。据说，他以前来过，因没有停车位，只得打道回府。我们在杭州湾跨海大桥观景台向下俯视，杭州湾跨海大桥伸向雾茫茫的天涯，在一片雾茫茫之中，也许会开出花朵，也许会隐藏秘密？它踏波微澜，或在大海和钱塘江之上自由漫步，这种近乎于女性的柔美，让我们想起巴黎塞纳河上的波伏瓦步行桥，有女作家波伏瓦的艺术气质，还有塞纳河的古典主义。

   杭州湾跨海大桥集中了江南风情的巧、秀、雅、精，是江南女子的修长身段、是江南文人墨客的楷书字体。这浓墨重彩的一笔，仿佛是一道彩虹，“天虹做桥，穿梭其上”。我们看到，行驶在杭州湾跨海大桥之上的每辆车或每个人，飘飘其间。事实上，我们只要驶入杭州湾跨海大桥，就忘记了年龄特征，忘记了高血压，骨质疏松症等，我们一个个都返老还童了，如东张西望的孩子，在不大的车厢里，或扭身转体、或摇窗吸风、或寻虹望月，这情节就像电影《八个梦》里，“孩子追寻天边彩虹桥”的离奇情节，让白发缕缕的我们，竟然生出唏嘘感叹：“燕燕于飞，差池其羽。之子于归，远送于野。”

   据说，在杭州湾跨海大桥靠近宁波慈溪南岸，原有一望无际的滩涂，有世代居民住在这里，靠海吃海的渔民，从事着祖祖辈辈们生存的捕鱼生计。他们所不同的是，住在滩涂的渔民，盖起了一幢幢“农家乐”的旅游房屋，专门接待来杭州湾跨海大桥纲景的游客。原先的滩涂有一个港口，停着渔船，有一艘五层楼高的轮船，在醒目的地方写着“跨海大桥见证基地”。可惜的是，我们没有看到，不知是拆了，还是有别的替代项目了。

   我们到达杭州湾跨海大桥，正好赶上钱塘江大潮，这犹如千军万马的大潮奔向大海时，像巨龙回首，像海啸呼天，宋朝文学家苏东坡写下这样的诗句：八月十八潮，壮观天下无。据说，钱塘江涨潮和落潮，是受月球、太阳的引力和地球自转影响。当地球、太阳、月球处在一条直线时，太阳和月球的引力合在一起，力量强大，但像钱塘江气势雄伟的大潮，在世界上却很少。在杭州湾跨海大桥观景台，虽不见汹涌澎湃的钱塘江大潮，但见外海潮水涌进钱塘江后，水面升高，钱塘江受到阻挡，难于外泄，反过来又提高了水位。我们看到，当外海进入钱塘江时，速度减慢，后面的潮水又迅速涌上来，形成后浪推前浪，波浪越来越高的壮观境况。

   据介绍，杭州湾跨海大桥有148项专题研究、250项技术革新、9大核心技术、6项技术达到国际领先水平……杭州湾跨海大桥有5475根80多米长的钢管，打入海底。其中最长的88米，相当30层高楼。杭州湾跨海大桥的桥面，用900多片箱梁支撑起来，最重的箱梁长70米、宽16米，重达2200吨，相当于一列满载的火车。这样一个庞然大物从工厂运到码头，再从码头运到施工现场？建设者采用“梁上运架”的方案，用“千脚蜈蚣”的运梁车。这堪称世界上独一无二的设备，把重力分到640个轮子上，解决了滩涂架梁，车不能开，船不能行的施工难题。

  中午时分，我们要离开杭州湾跨海大桥了，虽不见杭州湾跨海大桥的建设者，但我们无数次眼观杭州湾跨海大桥，每一次都惊艳于它们的雄伟壮丽。那些数不清的桥墩，是一个个说不完的故事，有一位杭州湾跨海大桥的工程师，连续在杭州湾跨海大桥工作了三个月，头发就白了，当杭州湾跨海大桥竣工后的第二天，他就倒下了。

  为了赶工期，在杭州湾跨海大桥上，有一批青年技术人员，他们婚期一推再推，有的在工地上举行了简单婚礼……这些故事的奉献华章，化为了杭州湾跨海大桥的绚丽长虹。有一位参与规划的老工程师在兴奋之余，他慨然挥笔：“横空出世，起蛟龙，笛破一湾春涌。枫浦沉愁，河姆渡，吴月楚天今控。十里洋场，西施故里，香辇姑苏拥。天工巧夺，欲将河汉牵拢。”

（图片素材来源网络）

作者简介

    陈与  （重庆知青）原云南生产建设兵团一师二团十营机务连文书。

   重庆渝中区作协副主席，重庆文学院首届创作员，重庆某杂志编辑记者。

   从1982年起，在国家级核心文学刊物《人民文学》《诗刊》《星星诗刊》《作家》《四川文学》《红岩》《滇池》《绿风》《莽原》《春风》《鸭绿江》《青春》《现代作家》《花溪》《关东文学》和台湾《创世纪》《双星子》《葡萄园》等杂志，发表作品1000余首（篇）。1993年由广西民族出版社出版《情不自禁》诗集。2002年由新疆人民出版社出版长篇小说《亡命缅甸》2007年由作家出版社出版抒情长诗《时间对话》。1988年获全国三峡杯诗歌大奖赛二等奖。1992年获全国冰雪杯诗歌大奖赛二等奖。2000年获《诗刊》新世纪诗歌大赛优秀奖。

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