北美团队被裁1/3？大疆回应：北美仍是第一大市场

3月8日有消息称“大疆北美团队被裁1/3，核心高管因内斗辞职”。对于该消息，大疆方面并未给出官方回应，但大疆相关负责人士对在接受媒体采访时表示，2020年大疆全球营收较2019年仍上升30%左右，属于计划内的数据。“北美仍然是大疆的第一大市场。”上述人士称。目前大疆全球拥有14000名员工，北美市场有200人。

传大疆北美团队被裁1/3，核心高管因内斗辞职！

受困美国禁令，大疆美国团队风雨飘摇。

据智东西消息，3月8日路透社报道称，大疆位于美国帕洛阿尔托、伯班克和纽约的办公处200多名员工中，去年有约三分之一的人被解雇或辞职。背后真相被大疆二十多名现任和前任员工道出。

在过去十年里，大疆无人机业务在美国所向披靡，打遍天下无敌手。然而，过去短短几周到几个月来，大疆由于受制于美国禁令（通航圈注：2020年12月，美国商务部发布了新的贸易黑名单，新增70多家实体，其中包含大疆创新、深圳光启、中芯国际等），内部出现大量裁员和离职动向。

01

该地区约1/3员工离职
大疆未就此回应

有四名大疆前员工和现员工称，一些大疆主要的管理人员干到2020年底就走了，其中包括两名高级主管。这使得大疆在美国的境况雪上加霜，大疆正在被推下神坛。

据三名前员工和一名现任员工称，去年大疆在该地区的200多人团队中，约有三分之一被解雇或辞职，他们分别来自帕洛阿尔托、伯班克和纽约的办公室。

今年2月，大疆美国研发部负责人也离职了，还有十名帕洛阿尔托研发中心的10名研发人员也被解雇了。

大疆回应，做出裁员这一艰难决定是为了应对帕洛阿尔托“不断变化的需求”，北美地区销售增长强劲。“我们感谢所有员工的贡献，并继续致力服务客户和伙伴合作。”

“尽管竞争对手提供了误导性声明，但我们的企业客户依然对大疆的数据安全性保持认可。尽管有一些流言蜚语，但大疆仍然致力于北美市场服务。”大疆发表公告称。

大疆没有就美国员工离职发表评论，不过，路透社透露大疆曾在去年称，公司的全球结构正在变得“难以管理”。

02

消息人士称
大疆不会立刻失去美国无人机市场

大疆自2006年成立以来就是中国创新的一大象征。类似于华为和字节跳动，大疆也成了美国禁令和反全球化动作中的受波及者。

消息人士和竞争对手说，该公司的品牌影响力、技术专长、制造能力和销售力量意味着，在价值数十亿美元的美国和全球非军用无人机市场上，它不会很快失去桂冠。

但据三名前高管和两名竞争对手称，12月将该公司列入美国商务部的“实体名单”，并关闭其在加州的研发业务，可能就难以满足美国客户需求了。

美国商务部指控大疆启用高科技监控，禁止其购买或使用美国的技术或组件。

03

大疆核心高管辞职
据称由于内部权力斗争

2020年12月，大疆美国公共安全负责人Romeo Durscher辞去了职务，他在大疆美国业务方面发挥核心作用。

Durscher是美国国家航空航天局（NASA）的前项目经理，在无人机行业颇有影响力。现在，他转向大疆的竞争对手，在瑞士Auterion公司工作。

▲大疆前美国公共安全负责人Romeo Durscher

他说，之所以离开大疆，是由于裁员以及对美国团队和中国总部之间的内部权力斗争。美国禁令也使中美关系更紧张，赢得政府业务变得更困难。

“离开行业领军者的决定并非易事。” 2014年加入大疆的Durscher说，“但这些内部斗争分散了人们的力量，到2020年，情况变得更糟了……很不幸大疆失去了很多人才。”

　Durscher身穿瑞士Auterion公司工作制服

Durscher和其他几名员工将大疆内部在项目上的竞争比作《权力的游戏》。他说，这导致了深圳老板的轮岗门，他在6年时间里向12位不同的经理汇报工作。

Durscher离开大疆之后，去年北美地区的其他重要高管也相继离职，其中包括业务发展总监Cynthia Huang。现在与Auterion的Durscher一起工作的Huang坦言，过去一年的裁员是其决定离开的主要原因。据路透社8月报道，大疆全球销售和营销团队遭到裁员后，帕洛阿尔托、伯班克和纽约团队损失惨重。

Huang在2018年被聘为大疆北美企业业务建设的负责人，如今她也去到了Auterion。她表示，大疆让她感到沮丧，他们无法满足企业市场的所有增长需求。此外，她说，过去一年的裁员也增加了她决定离开的原因。

“人才的持续外流让人沮丧。　　

不过，其员工表示，该公司的品牌影响力、技术诀窍、制造威力和销售力意味着它不会很快在美国和全球数十亿美元的非军用无人机市场上失去王冠。

04

大疆称禁令不会影响
美国客户购买使用其无人机

美国国防部估计，去年美国非军事无人机市场价值42亿美元。市场调研机构DroneAnalyst报告显示，大疆占据了北美近90%的消费市场和超70%工业市场。

大疆前企业业务资深负责人David Benowitz说，美国商务部禁令可能影响公司的移动应用程序、Web服务器以及一些电池和音视频产品。去年夏天，他离开了大疆深圳总部。

大疆在2020年12月称，该禁令不会影响美国客户购买和使用其产品。

在此之前，美国还对大疆进行了其他打击。去年10月，美国内政部宣布，只会从国防部认可的公司购买无人机。去年8月，国防部公布了一份名单，列出了五家获准向联邦政府提供无人机的供应商，其中四家是美国的，一家是法国的。

大疆称：“美国政府没有全面禁止购买大疆无人机”。

大疆补充：“国会去年考虑过这个方案，但被否决了，因为……这样的禁令对许多依赖无人机的公司和政府机构来说是一个挑战。”

05

大疆难被很快替代
竞品自称“产品还很原始”

大疆企业业务资深负责人前Benowitz称，尽管联邦政府在大疆创新业务中只占很小一部分，但禁令可能会产生“寒蝉效应”，其他买家也会担心以后的措施会更严格。

他说：“我们现在所处的市场机会太多，需要一家公司来主导。”

但他补充说，尽管政策支持和对中国无人机的安全担忧在去年推动了大疆替代品的增长，但它们相对而言微不足道。大疆的竞争对手包括法国的Parrot和总部位于加州的Skydio。

Parrot每周公司CEO Chris Roberts称，对于美国公司而言，2020年是意义重大的一年。公司被国防部任命为认可的供应商，并赢得了紧急服务和安全机构的支持。

Skydio上周宣布了1.7亿美元的D轮融资，并表示其估值超过10亿美元。

Skydio的CEO Adam Bry告诉路透社：“大疆生产的硬件很好，但我们仍处于市场的初级阶段，与理想产品形态相比，产品还很原始。”

▲Skydio的无人机产品

06

结语：贸易斗争下
“寒蝉效应”波及科技公司

路透社探访大疆多名员工的所得让我们看到在美国禁令下，中国科技公司大疆在美国市场面临的裁员、人才流失的问题和夹缝中求生存的现状。

在大国贸易博弈中，企业命运的不确定性体现在微观层面是自身内部的人才、高管、团队与企业共进退成疑。尽管禁令只是限制官方应用，但在“寒蝉效应”的作用下，受波及科技企业在国外的处境更加艰难。

大疆：北美仍是第一大市场

有消息称，无人机巨头大疆北美地区去年有三分之一人员被裁员或主动辞职，分别来自帕洛阿尔托、伯班克和纽约的办公室，今年2月，大疆美国研发负责人离职。
对于上述消息，大疆方面并未给出官方回应。但大疆相关负责人士对第一财经记者表示，去年大疆全球营收较2019年仍上升30%左右，属于计划内的数据。“北美仍然是大疆的第一大市场。”上述人士称。据记者了解，目前大疆全球拥有14000名员工，北美市场有200人。
美国市场的挑 战
据了解，由汪滔创立的大疆目前在全球小型无人机市场的份额占了近七成，而在美国市场，大疆几乎是无人机领域的代名词，其在美国市场一度占有超过七成的市场份额，尽管2020年大疆产品的市场份额从2018年的74％下降到了69％，但仍占主导地位。。据公开资料显示，大疆的营收迅速从2014年的27.2亿元增长至2017年的175.7亿元，几乎每年翻一倍。
然而在美国市场，即使是在禁令以前，大疆也一直遭遇着各种“挑战”。

2017年，美国陆军司令部单方面宣称大疆无人机窃取数据。2018年5月，美国还在发布“警告”，宣称中国制造的无人机有可能将敏感数据传回中国，对美国机构的信息安全带来“潜在”威胁（但在同年8月，一份美国空军的采购文件显示，他们想要采购35架大疆公司型号为Mavic Pro铂金版的无人机。“如果在美国开发的技术只能服务美国本土而无法服务全球市场，那么伤害的则会是企业。” ）。2019年5月，美国国土安全部亦曾发出警告，指使用中国制航拍机可能会令美国企业资料外洩。2020年1月，美国内政部一度禁止约八百部中国制航拍机起飞及终止采购新器材的拨款。
波士顿咨询（BCG）在此前的一份报告中指出，美国对中美技术贸易的限制可能会终结其在半导体领域的领导地位，如果美国完全禁止半导体公司向中国客户出售产品，那么其全球市场份额将损失18个百分点，其收入将损失37％。

来源：智东西、新智元、一财网及网络。

延伸阅读

需要进入通航圈交流群的朋友，

关注本公众号后，

在公众号对话框回复关键词：入群。

---

免责声明：本文及本公众号任何文章之观点，皆为交流探讨之用，不构成任何投资建议。本公众号作者也不负有更新以往文章观点之责任，一切以最新文章为准。用户根据本文及本公众号任何其他观点进行投资，须风险自担，责任自负。由此造成的一切后果，本公众号不承担任何责任。

---

⊙本平台综合编辑文章，转载本文请在作者处注明为通航圈，并在文首醒目位置注明“来源：通航圈（微信ID：tonghangquan）”，文末放通航圈二维码，侵权必究。

⊙部分图文源于网络，仅用于学习交流，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除。

⊙投稿合作及商务合作：[e-mail](欢迎您原创投稿)

---

通航圈：一个行业的跌宕起伏

欢迎通航圈内企业约稿、圈内人士投稿

邮箱：[e-mail]