通用机场取证后如何“活下来”？弥勒东风机场：外拓市场、内降成本，善思善做育市场 、积极实践促发展！

编者按：通用机场建成投运以后要能够持续运营就得想办法创收，根据今年4月1日起实施的《民用机场收费行为规则》，通用航空活动使用通用机场的航空性业务收费和非航空性业务重要收费标准实行市场调节价，也就是说没有明确的金额限制，市场来决定。去年7月，云南省红河州A1类通用机场弥勒东风机场成功取证，如今即将运营满一年，截至5月底弥勒机场通航飞行共计1939架次，位于云南全省通用机场第一，其中跳伞飞行日均起降架次可排全国前三。目前面对民航业艰难时期，为进一步突破制约通航发展困境，弥勒东风机场坚持外拓市场、内降成本的经营理念，对外开源创新，不断开辟“通航+”市场，积极争取上级和地方政府纾困政策；对内降本增效，引导职工一人多岗、自力更生，抓好机场减亏止损工作，通过创新、合作等举措获取机场效能效益双丰收。以下是详细介绍：

善思善做育市场 积极实践促发展

弥勒东风机场自通航以来，始终牢记使命不断探索适合省内通用机场运营发展的新模式，目前已成功开拓高空跳伞、训练飞行、航模飞行、航空研学等多业态通航市场，截至5月底弥勒机场通航飞行共计1939架次，位于全省通用机场第一，其中跳伞飞行日均起降架次可排全国前三，弥勒机场发展迅速，成效显著，也为省内通用机场市场开拓、运营管理提供了新思路。

目前面对民航业艰难时期，为进一步突破制约通航发展困境，弥勒机场全体干部职工齐心协力顶住压力，以“时不我待，只争朝夕”的作风积极响应集团公司“开源节流、减亏止损”工作号召。坚持外拓市场、内降成本的经营理念，对外开源创新，不断开辟“通航+”市场，积极争取上级和地方政府纾困政策；对内降本增效，引导职工一人多岗、自力更生，抓好机场减亏止损工作，通过创新、合作等举措获取机场效能效益双丰收。

一、为创造开源增收提供“金钥匙”

为深入挖掘通用机场经济效益和社会价值，弥勒东风机场因地制宜充分发挥资源优势，多措并举不断探索通用机场可持续发展新思路，开源增收获得显著成效。

一是千方百计开拓通航新市场，通过打破运输航空单一化市场思维，弥勒机场通航前期已成功引进训练飞行、航模飞行、低空游览等通航业态，且在疫情常态化下通过挖掘和宣传机场资源价值，成功引进北京加速量子通用航空有限公司开展高空跳伞、热气球等业态，今年以来截至4月，高空跳伞总计550架次，实现航空性收入约9万元，同时增收非航收入约13.7万元/年，为省内通航市场开拓增收效益提供成功案例。

二是善始善终争取纾困新政策，通航初期，弥勒机场积极与弥勒市政府协调沟通，协助其初拟《弥勒市多业态通用航空培育专项资金管理办法》，该政策主要为扶持弥勒市通用航空发展给予补贴支持，补贴范围包含短途运输、航校飞行、机场运营、低空游览、医疗救护和应急救援等9个方面，其中机场达到年度起降架次目标时，如政策补贴下发第一年机场起降量达到1000架次时，可获运营补贴奖励100万元/年。下一步，弥勒机场将积极协调弥勒市政府，努力争取该补贴政策尽快落地，同时在集团公司支持下，弥勒机场将协助华夏通航、中国飞龙通航、英安通航推进航线前期申请工作，努力争取今年3条航线（弥勒至大理或丽江、西双版纳、贵州兴义）顺利“飞起来” 。

三是共享共建实现联盟新合作，为进一步挖掘和提升弥勒机场省内通航市场占比，弥勒机场通过与文旅企业、通航企业等达成协同、开放、共享的良好合作共识：把航线运输纳入全域旅游，定制玩、吃、住、行全面升级的“一站式”出游服务；搭建多业态通用航空飞行营地，满足客户对通用航空个性化服务需求，为通航旅客提供观赏航空飞行的休闲地；推出“航模爱好者飞行开放日”，为飞行爱好者提供放飞梦想之地；发挥机场属性作用，充分开发机场土地及设施资源，探索实践“通航+农业+研学”的航空科普市场，为青少年科普民航知识的同时，更真切地体验航空飞行乐趣，有利于弥勒机场实现疫情常态化下的业务多元化发展，促进机场增加新的经济增长点。

四是主动参与获取发展新成效。以“各施所长、差异发展、互补共赢”发展思路，引导机场全体职工主动参与通航市场开拓，将“游”和“学”结合起来，为中小学素质教育提供兼具创新性和实践性的研学活动，以“航空知识我来讲”、“机场讲解员”的形式融入航空科普研学，帮助青少年近距离接触学习航空知识的同时，也为机场员工提供展示自我的平台，让学生真正感悟到航空文化的精髓与真谛。

五是多措并举确保机场新收益。为加强运营管理，弥勒机场双管齐下，在开拓多业态通航市场的同时，积极寻求集团公司、昆明机场相关职能部门帮助，按程序顺利完成弥勒机场航空性收费公示、备案及国有资产租赁评估初步工作，确保弥勒机场收费程序合规、信息公开，从源头避免机场收费出现违规现象；为快速适应通航市场发展，弥勒机场加快推动通航数字化转型实践，在提升运行效率和安全余度的同时，通过搭建销售系统或小程序，实现机场市场营销能力触达终端用户，同时为方便客户便捷操作，通过办理电子账户，实现快速入账，后台系统收入透明公开、避免财务管理漏洞；为确保机场运行安全，效益增收不受影响，弥勒机场严格落实疫情防控总要求，在集团公司、昆明机场指导和帮助下，弥勒机场对内、对外严格按照属地要求做好核酸检测及流行病筛查工作，为通航旅客、机场员工提供安全、舒适、健康的游玩环境，提升旅客获得感、幸福感。

二、为实现降本增效提供“助力器”

一是破解发展的“瓶颈”问题，为推进美丽人文通用机场建设的同时兼顾降本增效。弥勒机场前期通过划设单一草种试验田，引导机场员工一岗多能，通过自力更生在飞行区约9000平方米草坪区域种植养护成本较低的草种、花种，分期布景培育航空飞行营地特色网红景观，挖掘潜在客户，吸引客户流；观景设施则通过寻找相关户外商争取联盟合作，由商家免费赞助户外天幕帐篷，同时为机场观景游客提供零售业、户外运动、通航产品等商业消费服务增加收益，对比建设钢架结构集装箱式观景平台，通过获取商家赞助，弥勒机场最高节省成本约62.4万元。

二是破解发展的“短板”问题，一方面根据机场建设实际情况，目前机场暂无灌溉系统，为优化机场环境，打造绿色美丽机场，须考虑投入成本和效益。为降本增效解决土面区水源及供水问题，弥勒机场坚持集约节约使用资源，计划将绿化供水管网、消防供水管网引入农业灌溉用水，降低耗水费用，通过对比，弥勒机场飞行区内花海绿化养护面积约3.9万平方米，每天需浇灌水约175吨。使用灌溉用水每月可减少水费6454元，一年降低运行成本77448元。另一方面为加强能耗管控，弥勒机场结合实际，在确保运行安全前提下，通过技术改造将高杆灯光源1000W金卤灯更换为150W LED灯，研究使用太阳能灯替换航站楼部分普通照明，实现降本节流，在满足使用需求的同时调动全体员工积极参与到节能降耗工作中，扎实抓好节能降耗各项措施落地。

奋斗创造幸福，劳动成就梦想。弥勒东风全体职工紧密围绕强拓市场、稳住存量、挖掘增量、成本效益管控等重点任务目标，坚持自力更生，通过一人多岗、一岗多能，扎实开展“开源节流、减亏止损”专项工作。随着弥勒多业态通用航空市场快速发展，弥勒机场现有的设施设备及保障能力较为有限，不足以支撑和满足机场后续的市场发展。下一步，弥勒机场将结合通航市场需求及机场运营发展计划，梳理投入产出比合理的项目和必须增加投入的设施设备（如机库建设），提前与集团相关职能部门进行沟通，争取尽快列入集团投资计划。同时将大力倡导“治企如家”的理念，紧盯年度目标，继续加快开拓多业态通用航空市场发展，坚持创新工作思路，盘活机场资源，为疫情常态化下通用机场运营发展提供新思路。

来源：七彩空港YAG、弥勒东风机场 ；原标题：《弥勒东风机场全面落实“开源节流、减亏止损”专项工作》。

转载编辑：通航圈。

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