飞标司：目前正在研究eVTOL此类运行按照CCAR-135R3 审定的可行性(附《通用航空管理 “意见箱”的答复（第24期）》）

6月7日，民航局通用航空管理系统上发布了《通用航空管理 “意见箱”的答复（第24期）》，一共答复了30个问题。其中，有网友就 eVTOL （电动垂直起降航空器）进行了询问：“适航司在2021年12月电动化的论坛上指出，目前eVTOL这类航空器可以参考CCAR21部中21.17条 ‘特殊类别航空器’进行型号合格证审定。如按照21.17条取得 TC,并取得单机的标准适航证（2.7吨以下,9座以下）的航空 器，能否按照CCAR135部进行小型航空器商业运输运营人运行合 格审定（定期/不定期载客运输飞行）？”对此，飞表司表示：“目前正在研究此类运行按照CCAR-135R3 审定的可行性。”

其中，有网友就 eVTOL （电动垂直起降航空器）进行了询问：适航司在2021年12月电动化的论坛上 指出，目前eVTOL这类航空器可以参考CCAR21部中21.17条 “特殊类别航空器”进行型号合格证审定。如按照21.17条取得 TC,并取得单机的标准适航证（2.7吨以下,9座以下）的航空 器，能否按照CCAR135部进行小型航空器商业运输运营人运行合 格审定（定期/不定期载客运输飞行）？”对此，飞表司表示：“目前正在研究此类运行按照CCAR-135R3 审定的可行性。”

以下是《通用航空管理 “意见箱”的答复（第24期）》主要内容：

来源：民航局通用航空管理系统；通航圈综合编辑。

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