总投资3.4亿元，天府新区大鹏无人机制造基地暨鹏飞科技园正式投产，可实现年产各类工业无人机3700架！

据天府发布消息，3月30日，由科创板第一家工业级无人机上市公司纵横股份在成都天府新区投资的大鹏无人机制造基地暨鹏飞科技园在天府新区新兴产业园正式落成、投产，项目总投资3.4亿元，总建筑面积5.4万㎡，可实现年产各类工业无人机3700架。天府发布指出，该基地也是全球工业无人机高标准、柔性化的制造标杆项目。

纵横股份董事长任斌

鹏飞科技园落成典礼剪彩仪式

总建筑面积5.4万㎡
投产后预计产能规模折合标准机型约3700架

3月30日一早，伴随着剪彩仪式的完成，这座总建筑面积5.4万㎡的工业无人机制造基地正式对外亮相。

据了解，鹏飞科技园是为开展无人机核心关键技术研究、实现可控自主化的工业级无人机生产能力所建设的具备国际先进水平的工业无人机产业化基地。该基地拥有复合材料、零部件、航电系统、整机组装、测试的全自主生产能力，建立了一套以销定产、敏捷反应的无人机柔性制造技术，可实现高效低成本、多品种、多批量的无人机快速生产。

具体而言，园区具备高效低成本复合材料机体制造技术，大幅降低复合材料生产制造难度，结合新引入的先进生产设备、先进工艺，实现复合材料生产效率较原生产效率两倍以上的大幅提升。

↑大鹏无人机制造基地

在生产管理方面，单架无人机将通过超6道关卡、超2000个检验检测管控数据的层层考验，确保每一道工序的可视、可追溯。园区投产后预计产能规模折合标准机型约3700架，极大地提高无人机领域整体研发制造水平。

“按照无人机CW-007型号标准型测算，生产基地投产后的预计产能为3700架，随着市场发展，公司将持续开展对生产技术和工艺的不断革新，未来生产基地产能存在进一步提升的空间。”纵横股份董事长任斌表示。

1、生产管理方面，鹏飞科技园全面实施“8S”监督管理体系，造就员工安全、舒适、明亮的工作环境，塑造一流的公司形象，打造无人机行业生产标杆线，单架无人机将通过超6道关卡、超2000个检验检测管控数据的层层考验，确保每一道工序的可视、可追溯。园区投产后预计产能规模折合标准机型约3700架，极大地提高无人机领域整体研发制造水平，继续巩固“可信赖的无人机来自纵横大鹏”这一坚定不移的承诺。

2、复合材料生产方面，公司具备高效低成本复合材料机体制造技术，大幅降低复合材料生产制造难度，结合新引入先进生产设备、先进工艺，实现复合材料生产效率较原生产效率两倍以上的大幅提升。

3、机械加工方面，公司配备有五轴加工中心、三轴加工中心、大型龙门铣床等高精度数控机加设备，保障生产所需各类无人机机械结构件、模具的生产加工。

4、电子装配方面，引入了SMT自动化产线，高低温湿热交变试验箱、三轴飞行模拟转台等生产试验设备，保证公司各类电气元件自主高效生产的能力，并满足公司研发打样快速推进。

5、无人机总装方面，公司掌握多平台柔性制造技术，在机体制造技术的基础上，通过自研非标设备、工装夹具、检验检测装置、MES系统以及产线布局、工艺流程的科学优化，建立了一套以销定产、敏捷响应的无人机柔性生产制造系统，在同一生产线上实现了多品种、多批次的无人机快速生产。

打造“工业无人机生态圈”
助力成都打造为中国工业无人机第一城

作为无人机第一股，纵横股份十余年来扎根成都，并实现快速发展，成为国内领先、具有自主核心技术的工业无人机企业，是国内首家工业无人机上市公司、国家级专精特新小巨人企业。

此次纵横股份鹏飞科技园的落成，有力提升了工业无人机这一战略新兴产业领域的研发制造水平及产品的大规模应用，同时也有利于促进无人机产业上下游聚集，带动以无人机为核心的无人机软硬件、服务、数据处理、零部件供应等产业的快速发展，助推工业无人机生态系统的建设，为实现中国无人机制造业的领先地位贡献了重要力量。

↑工作人员进行装配前的检查，来源：红星新闻

在活动现场，任斌表示，作为工业无人机产业链链主企业，鹏飞科技园的建设得到了四川省、成都市和四川天府新区的大力支持，纵横股份将依托其强大的制造优势，进一步发挥企业科技创新主体的作用，引领整个行业提升创新能力和科技水平，并在实践中研究和转化科研成果。

未来，纵横股份将充分发挥制造优势，积极响应国家、省市各级政府关于发展工业无人机产业的号召，继续秉承“技术创新、航空品质、服务至上”的经营理念，充分发挥链主企业的带动聚合效应，打造“工业无人机生态圈”，探索工业无人机新场景新模式，并坚定以“自主可控”和“中国制造”的目标，助力成都打造为中国工业无人机第一城，抢占中国工业无人机产业高地。（2023年成都市政府工作报告：打造工业无人机第一城）

来源：天府发布、纵横股份。通航圈综合编辑。

延伸阅读

需要进入通航圈交流群的朋友，关注本公众号后，在公众号对话框回复关键词：入群。

---

免责声明：本文及本公众号任何文章之观点，皆为交流探讨之用，不构成任何投资建议。本公众号作者也不负有更新以往文章观点之责任，一切以最新文章为准。用户根据本文及本公众号任何其他观点进行投资，须风险自担，责任自负。由此造成的一切后果，本公众号不承担任何责任。

---

⊙本平台综合编辑文章，转载本文请在作者处注明为通航圈，并在文首醒目位置注明“来源：通航圈（微信ID：tonghangquan）”，文末放通航圈二维码，侵权必究。⊙部分图文源于网络，仅用于学习交流，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除。⊙投稿合作及商务合作：[e-mail](欢迎您原创投稿)

---

通航圈：一个行业的跌宕起伏欢迎通航圈内企业约稿、圈内人士投稿邮箱：[e-mail]