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要通了!宜宾南岸、临港到机场更快了!这条双向6车道的快速路春节前…

房房 在宜宾
2024-09-05

总投资约23.88亿元!
全长11.5公里,双向6车道
贯穿上江北、临港,可连接南岸!
宜宾五粮液机场至市中心快速路东连接线
最后1.1公里,即将合龙
去机场可以这么走!


投资约23.88亿
全长11.5km,双向6车道

宜宾五粮液机场至市中心快速路东连接线项目,起于五粮液机场快速路,终点止于环城路与观斗山隧道相接处。


北抵乐宜高速公路,东跨内宜高速公路,南临岷江,西接宜宾绕城高速。


道路全长11.5公里,设计速度60公里每小时,为双向6车道,项目总投资约23.88亿元。


整个机场东连接线项目桥梁工程包括7座跨河跨沟桥和2座互通立交桥,其中观音岩大桥长2.8公里,是中心城区最长的高架桥,最高处近100米。


已有10.4公里通车
最后1.1公里即将合龙

据悉,该连接线中的10.4公里——五粮液机场至红坝立交段,已于2020年4月通车。


目前,在建的最后的1.1公里为铁路(内宜线)高架桥段,即将合龙


1月5日,小编来到位于上江北大麦坝的宜宾五粮液机场至市中心快速路东连接线“最后一公里”建设现场。


可以看到,各种大型机器正在进行桥面的铺装工作。


从最新进展看,目前仅有一小段的桥面还未铺装,待“最后一公里”合龙,整条连接线也将全线连通。


串联起上江北→三江新区→南岸
这些地方到机场更快

五粮液机场至市中心快速路东连接线将连通观斗山隧道,接临港的挂弓山立交,经盐坪坝长江大桥,贯通至盐坪坝。


目前,上江北红坝路立交可以上到该连接线;待全线贯通后,临港的挂弓山立交匝道以及南岸的盐坪坝互通立交可经观斗山隧道上到该连接线。

红坝立交示意图


届时,将串联起机场-上江北-三江新区-南岸,未来三江新区、南岸方向到五粮液机场将更快!


不仅如此,宜宾五粮液机场至市中心快速路东连接线,可以说是连接岷江新区和三江新区两大新区的咽喉要道。对于两个新区的发展,有着重要作用!

据此前消息:预计在新年春节前达到通车条件而正式通车时间还待定,小编也会持续跟进,敬请期待。


对此,你有什么想说的?
欢迎留言区交流~



编辑  | 娇娇
责任编辑  | 潇潇
商务合作 | 生姜哥13990905265
来源:在宜宾、翠屏新闻、宜宾广播电视台酒都播报



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