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撰稿&视觉//大姚前言“一条大运河，半座无锡城”，这是一座因运河而生的城市。运河，在多数本地人眼中，仿如邻家姑娘，任她小家碧玉或是国色天香，见多了便觉平常。即便运河游船开驳了数年，许多人甚至都不曾想过坐着船再去体验一番。笔者亦然！居锡城十余载，走过、乘车而过，白天或黑夜，却不曾想过一趟河中行。近日，应华侨城之邀，乘着游船，沿着运河，走了一遍无锡的主城区。这是一次仿若“爱丽丝梦游仙境”般的体验，在一趟近两小时的舟楫之行中，主城换却了模样！不同的视角，展现给笔者的不仅仅是一座完全不同的无锡主城，更是一幅华侨城无锡运河湾的宏大蓝图！NO.1水为媒，三项目串联成片午后，从跨塘桥游船码头上船，载着无锡各大媒体四十余人，顺着环城河缓缓而行。船在河中，先绕着龟背壳走了一圈。沿着运河，两岸高高低低的建筑、公园、博物馆，栉比鳞次。体育公园、江尖公园、北仓门清晰可见，在河中来看，更觉视野开阔；中间还经过了许多居民区，曾经富人扎堆的金马国际、超高的保利达江湾城、红极一时的县前三号；超高的商业建筑体，诸如红豆国际广场、国邮大厦、金陵饭店、物资大厦等也不时出现在视线中。前排报业的一位前辈是土生土长的无锡人，生长于运河边，他几乎一路在讲解着各种地名和典故，听得周边人不时感叹。客在船中，船在河中，河在历史中，缓缓而行。然而古运河景色却以清名桥南北分出了秋色。北侧，是游人常至的清名桥历史文化街区。粗犷的河石、两岸藤蔓绿植显然都有人经常打理。河西南长街、河东南下塘，岸上建筑多以商铺为主，各色装修融入了运河景致中，并不突兀。下午时分，很多人在露台上喝茶聊天，繁华一片。图片来源于网络过了清名桥再往南，历史斑驳的印记便愈发明显，两岸垂下的绿植早已枯败、游船码头似乎经年未用。再往南到城南路原锡钢浜一带，便是华侨城锡钢浜地块和华侨城·运河湾项目了。记得曾经与华侨城无锡公司的相关负责人谈项目，他开头一句直接问懵了笔者。当时他问，“你知道华侨城梁溪区的三个项目是连成一片的吗？”在脑海中回想再三，笔者仍选择了，“否”。如果展开一幅地图，可以看到华侨城在梁溪区将打造三个项目：古运河文旅项目、锡钢浜商办项目和运河湾住宅项目。从地面来看，三个项目陆地部分并未相连。但从水中来看，竟然是连带成片的。大运河将华侨城三个项目连带成片！据说，来到无锡，华侨城看中古运河的正是可开发的空间余地，于是签下了古运河文旅项目。坐着船一路南下，发现了城南路上竟然还有成片可开发的土地，随后拿下了锡钢浜地块，然后又有了旁边的住宅用地，也就是现在的运河湾项目。坐船看地，以水为媒，在无锡，华侨城算是头一份了！然而，华侨城对于运河的重视度，并不仅仅于此。用这位负责人的话说，“没有运河，华侨城也不会来无锡”。NO.2十年，成就一个苏河大湾区为什么华侨城如此青睐大运河？2014年京杭大运河成功申遗，天津、杭州等沿河城市纷纷开启了“运河元年”。而无锡作为运河唯一环城而过的城市，吴文化、水文化、运河文化、工商文化在此交融，是太湖上璀璨的明珠。曾经繁华无比的米码头、布码头、书码头、民族工商业在运河两岸留下了无数遗迹，而这些正是华侨城所看中的。作为一家央企，华侨城，近年来一直在探索‘文化+旅游+城镇化’的发展模式，建立起了文化产业体系、旅游产业体系、以及新型城镇化、金融投资、电子产业体系。而这样的经验也是无锡大运河所急需的。可以说，正是因为华侨城多年的‘文旅’经验，才会与无锡“一拍即合”，许下10年完善江南古运河旅游度假区的约定。文旅项目的开发周期一向漫长，上海苏河湾便是如此。2010年，华侨城以88.11亿元接连拿下上海苏州河畔多幅地块，苏河湾北岸东块1街坊地块、北岸东块41、42街坊地块，使得项目连成一片，打造了住宅、酒店、行政公馆及商业设施。150m的塔尖住宅+联排别墅+宝格丽酒店，首先打出了城市高端城市综合体的新名片。靠近河岸设计的一排大面积的联排别墅，又单独为其设置了单独的停车层。酒店的规格极高，是继米兰、巴厘岛和伦敦之后的全球第四家宝格丽酒店。加之20万方的高端商铺，不仅包含着人文历史还拥有着游艇俱乐部。天气晴好时，站在塔尖住宅中，脚下是静静的苏州河，对岸是上海三大件——东方明珠、环球经贸中心和上海中心，在苏州河畔辉映。苏州河地段+华商文化+艺术中心+特色商业，华侨城将这里做活了。这里，从上海人眼中的“下只角”，成为浦西又一高地。据当地媒体报道，2014年7月，华侨城获批的95套住宅中最高单价达到了29.8万元/平。一边拿地一边开发，以每个地块的特性打造浑然一体的苏河湾，需要实力更需要耐性。十年，华侨城苏河湾成为了这个板块的代名词。NO.3运河畔，无锡湾区大计划未来的无锡运河湾，将比苏河湾更加伟大。为什么这么讲？首先是运河文化的量级与影响力。运河对于无锡重要性不必多说，华侨城集团在无锡提出了“读懂无锡心，创想一座城”，核心便是“创想“。当文化与创想结合，诞生的便是一个非同凡响的运河大湾区！笔者乘船驶出清名桥后，东侧有一条较大直流绵延远处，是伯渎河，岸上是有着六百余年历史的大窑路，鲜为人知，却是摄影师们的最爱。19座保存基本完好的老窑长满了青草，散落于低矮的江南传统民居楼间。在华侨城的整体规划中，这一段是“古窑主题公园”，顾名思义，以“窑厂”文化为主。大窑路实景，来源于网络而这仅仅是“一线两园和三群落”的整体规划中的“一园”，整个古运河旅游区高达12.8平方公里，可以想象的是十年之后，规划悉数落地，无锡古运河景区能够达到的量级！而这个文旅项目与运河湾在水中相连，直接受惠的，必定是运河大湾区。二是政府的支持。一片区域的发展如果没有政府的支持，很难结出硕果。更何况，这是个拟投资超过300亿的项目，古运河旅游区为主线，锡钢浜高端商办为配套，42万方的运河湾高端住区为载体，如此大体量的开发，长达十年之久，更需要来自官方的支持。在7月华侨城文旅项目的签约仪式上，无锡政府相关领导便作出了表态，“梁溪区委、区政府将坚定不移地推进古运河项目，认真履行相关的义务和责任”！三是华侨城文旅商运营能力的输出。在运营能力上包含两条，首先是华侨城三十余年的坚持，很不容易；其次是对艺术品质、美学的认知，在项目中坚持把这些独有的坚持的东西放进去。用华侨城经常提起的词叫做“赋能”。在无锡，华侨城已经做了很多文化艺术活动，诸如两届《大运河民谣诗歌节》、《古运河文学电影季》、《无锡运河·城市记忆照片展》，展现了对无锡运河文化的理解和对文化内容打造的决心。对于老建筑的保留也是其中一块，上海苏河湾的售楼处，其前身是旧厂房，不仅内部空间要做调整，外部形态细致到落水管、窗户、线条等还要做到“修旧如旧”。当然，整修后的建筑非常成功，散发出历史的迷人光芒。比如锡钢浜地块中的厂房和大烟囱，作为历史的见证者，这些建筑都将保留并重新包装，作为博物馆或是别的用途，未来会成为无锡标识性的存在。四是生活在湾区大计划中的重要性。无论我们所喜欢的周庄同里，还是徐霞客游记中，山水和当地的风土人情都是旅行途中不可或缺的景致。不同的地域、不同的原住民、不同的生活习惯，造就不同的小镇风情，也就是千镇千面。比如甘坑文化小镇，很多人慕名而去，看炮楼、戴“小凉帽”、住民宿，就是为了感受客家文化特色，如果一个小镇都是游人、商户，却没有原住民，小镇的特点终将渐渐褪色，沦为大路货。所以湾区生活既是运河大湾区计划的一部分，也应当是其重要的载体。白天的运河属于世界，晚上的运河湾属于那些热爱大运河、看好运河湾、愿意与运河湾共成长的人群。而这些本土的人、独有的无锡方言、民俗风情，也终将反哺运河湾，让大运河具有独特的“无锡味”，这是比湾区生活的重要落点。大运河的量级加上政府支持、华侨城的赋能和湾区生活配套，在笔者看来，无锡运河大湾区将会更加伟大。NO.4华侨城·运河湾，品质人文社区在无锡的大湾区，承载居住功能的是华侨城·运河湾。华侨城·运河湾，占地16万方、建筑面积42万方，地处梁溪区核心，毗邻古运河，便捷连接梁溪区、新吴区。为了保证与运河文化的相契合，项目整体采用了现代中式风格，香槟、米白和深灰为建筑整体色调，简洁、纯粹，以期与运河融为一体。整个社区分为A、B、C、D四个地块，宽景高层+小高层的设计，建筑的空间非常舒适。今年推出的是一期的C地块，共有10幢建筑，5幢小高层和5幢高层，前低后高，整体呈围合状，形成了中央达4380平方的园林景观和最大100米的楼间距。在笔者看来，别说是在寸土寸金的城市中心，即使在郊区，这样的布局已经极为少见了。因为，这样的做法是需要牺牲掉部分容积率，也就意味着开发商的双重投入，不仅要少建数栋房子，还需要在园林绿化上投入更多成本。我们不妨来看看华侨城为这个中央园林做了什么？最外围是400米的有氧环形跑道，中心地带是一个呈如意形状的花园会客厅，周边是主题带状水景、四季花林和大草坪。也就是说，中央园林集运动休闲、会客聊天、儿童娱乐等多种功能。试想，即使在雨天，也不必锁在屋里。会客厅里，一壶茶，一副盘，三五好友杀上几局。风飘飘，雨潇潇，且听风雨打芭蕉！而在高层，一楼大堂设置了约5.6米的架空层。这些架空层，除了可以带给业主们入户的仪式感和居住更优质的体验外，还有更多功能。比如于多功能架空层花园,可会客、冥想、打坐棋牌、阅读，尽情感受生活的丰富多彩。尤其令人惊喜的是，一期全部为毛坯设计。我们知道，精装修虽然省时省力，但千篇一律的装修风格以及交付时的问题往往容易给业主带来更多烦恼。“彼之蜜糖，汝之砒霜”。尤其对于品质楼盘来说，业主们对于室内的个性化要求就更高了！更何况，精装成本的水分已经是市场上公开的秘密。这其中的好处，也就不用多说了！虽为毛坯交付，但每一幢楼下都为双精装大堂，酒店式入户，让业主充分享受尊贵的归家仪式。此外，项目完全人车分流、独梯入户、整体堆坡抬高2米……几乎每一处细节都考虑得面面俱到。还有很特别的一点，据华侨城透露，运河湾社区将引入运河水，环绕整个社区。未来居民们走出小区，步行3、5分钟来到运河畔的码头，可以乘坐水上巴士顺着运河而上，到达有游船码头的地方。是不是感觉特别新鲜？没有红绿灯，直线而行，行程会大大缩短。华侨城工作人员透露，到达南禅寺或许只要十来分钟。除此之外，项目周边交通、教育、商业等配套非常完善。