投资73亿元！民航科技创新示范区一期（B区）首个项目宣布开工

1月18日，成都双流区成功拿下了空客首个海外直投打造的飞机循环利用项目（可存放125架飞机！空客首个海外直投打造的飞机循环利用项目落户成都 将打造“四中心一平台” 计划于2023年底投入运营），成都高新区也不示弱，1月21日，位于成都高新区在成都东部新区的”飞地“成都未来科技城的投资73亿元的民航科技创新示范区一期（B区）首个项目宣布开工，吹响成都未来科技城新一年项目建设“集结号”。

了解民航科技创新示范区

• 中国民航局与四川省政府联合共建的全国首个民航科技示范区。

• 国内单项投资规模最大的民航科技项目。

为贯彻落实国家创新驱动发展战略和新时代民航强国战略要求，提升我国民航科研基础保障能力、支撑民航行业高质量发展、加快促进四川省产业结构升级和社会经济发展，中国民用航空局和四川省人民政府决定联合共建民航科技创新示范园区。

民航科技创新示范区一期（B区）

首个项目开工

民航科技创新示范区项目总体规划分两期建设。本次开工的一期（B区）首个项目是民航科技创新示范区开展科学研究和测试验证评估的核心区域。建成投运后，将对民航科技创新示范区核心功能形成起到关键作用。

一期（B区）总体情况简介

建设地点：

成都未来科技城。

总建筑面积：

37.1万平方米。

总投资：

73亿元。

项目介绍：

主要建设包括研究中心，以及民航科技创新示范验证中心，新建1条长1200米、宽45米的跑道（什么？成都天府国际机场旁还将再建一个小机场？！而且还有通用航空工程技术、航空物流技术、无人驾驶航空器运行管理技术的研究中心？！）、航站科技验证楼、空侧科技验证楼、航材科技验证楼、物流科技验证楼等配套实验用房等，可以满足各类专业技术人员开展科学创新技术研究和科研测试验证需求。

一期（B区）首个开工项目简介

总建筑面积：

27.8万平方米。

建设内容：

主要建设科研实验楼、中试车间及配套服务办公楼，包括航空油料适航研究中心、航空化学适航研究中心、民航飞机防火安全研究中心、通用航空工程技术研究中心、危险品航空运输技术研究中心等。

设计理念：

以新发展理念为“魂”，以公园城市为“形”。完整体现民航精神、功能优先、未来科技与生态友好，并同时满足实验功能需求。

尊重山水田园自然地形地貌，顺应丘陵地形走势，建筑显山露水、串联绿脉，充分考虑城市展示界面，融入未来科技城景观生态体系，形成传递民航精神，提升片区形象的建筑群。

“ 

项目建成后将从根本上改善中国民航科研基础条件，形成国内领先的民航关键技术领域科研、验证、测试、评估能力, 全力打通产、学、研、用各个环节，并逐步形成具有航空特色、覆盖完整产业链条的项目集群，成为引领中国民航智慧发展的新标杆，亚太领先、国际一流的民航工程技术创新及应用验证基地。

——中国民用航空局第二研究所相关负责人

”

建圈强链

增强创新策源功能

为深入落实成都市“产业建圈强链行动”，成都未来科技城依托临空区位优势，发挥民航科技创新示范区等高校院所在创新技术和人才储备的优势，抢抓成都（天府）临空经济示范区建设机遇，重点发展消费电子、人工智能机器人、精密仪器制造等主导产业，特色发展航空经济，聚焦未来产业、前沿领域。

“ 

基于高新区电子信息产业基础与溢出优势，加快推进‘航空+电子信息’产业融合发展，牵引消费电子优质企业实现‘跨界’发展，着力打造特色鲜明、优势突出、创新力强的航空航天产业集群，推动航空电子产业补链延链强链。

——成都未来科技城发展服务局负责人

”

截至2021年底，未来科技城落位重大项目13个，总投资超千亿元，百亿级项目5个；在谈项目超40个，重点促进项目20个，总投资超300亿元。成立一年多以来，未来科技城已迅速将“规划图”转变为“施工图”，开发建设、运营管理、产业发展、综合协调等各项工作有序推进，未来城市蓝图正逐渐展现。

随着《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》落地，成都正加快建设西部（成都）科学城，打造具有全国影响力的科技创新中心。作为西部（成都）科学城“四区”的承载地，“十四五”期间，成都高新区将锚定“建设世界一流高科技园区”发展目标，推动科技创新实现自立自强，提升产业链供应链现代化水平，实践“发展高科技、实现产业化”的立区使命，为强化国家战略科技力量作出更大贡献。

信息来源：成都未来科技城发展服务局、成都高新。

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