​“英雄试飞员”李中华现场讲解 RX1E-A电动飞机与大型无人机共同亮相腾盾科创自贡基地投用仪式 将用于飞行员培训！

在1月11日举行的四川腾盾科创自贡基地投入使用仪式上，用于飞行员培训的辽宁锐翔RX1E-A电动双座飞机与双尾蝎无人机、双尾蝎A无人机、没羽箭无人直升机等腾盾科创自主研发的无人机一起亮相，为现场嘉宾带来了一场精彩的飞行表演。“英雄试飞员”李中华也在现场进行了讲解。作为腾盾科创旗下腾英航空高级顾问，李中华表示，电气化是航空的下一个大方向，新能源电动飞机是未来航空器发展趋势，也是当下最热门的航空技术之一，锐翔通飞多年来致力于研发新能源电动飞机，因此对双方合作充满信心，未来腾英航空还将筹建飞行俱乐部，多角度运营通航产业。对于锐翔通飞正在取证中的四座电动飞机RX4E（飞向“碳中和”！这款4座电动飞机也即将取证），他也十分期待。据锐翔通飞介绍，此次腾英航空引进2架RX1E-A电动飞机，为后续共同开展电动航空器合作打下了良好的基础。

据报道，在1月11日投产仪式上，腾盾科技董事长聂海涛介绍，四川腾盾科创股份有限公司自贡生产与运营服务基地一期工程已完成所有建设工作，正式投入使用。

自贡基地一期工程建设是积极落实四川省委提出的“一干多支、五区协同、干支联动”战略部署的里程碑项目。基地投入使用后，腾盾科创将初步形成“干”——成都研发总部基地、“支”——自贡批生产与运营服务基地“联动”的产业格局，企业的创新能力将充分与成都、自贡的区域经济优势深度结合，共同推动四川省通用航空和无人机产业的发展。

此次投入使用的自贡基地是自贡市“再造产业自贡”以及“5553”科技创新行动计划的重要落地项目之一，基地位于“五区”中的川南经济区，一期工程投资总金额1.5亿元，占地面积50亩，建筑面积1.85万平方米，主要用于大型无人机的生产制造、试验试飞和服务保障等（腾盾科创自贡生产与运营服务基地正式投产 未来还将携手川商总会打造“川商飞行俱乐部”和“航空科普基地”）。

据通航圈了解，此次亮相仪式的RX1E-A增程电动双座飞机主要用于飞行员培训。此款飞机依托锐翔双座电动飞机技术平台，通过提升锂电池能量密度、提高电动力系统性能、优化结构设计等技术手段，大幅增加了电动轻型运动飞机航程和续航时间，续航能力从原来的45分钟增加到2小时30分钟，续航里程可达280km，该机型还装备了整机式降落伞，给飞行员增加了更安全的选项，飞机也可以伞降到地面，不但安全性能大幅提升，同时也保护了飞机。

用于自贡基地的RX1E-A电动飞机

性能参数Performance Parameters
最大起飞重量Max take-off weight	630kg
飞机空重Empty weight of aircraft	454kg
最大速度Maximum speed	164km/h
巡航速度Cruising speed	147km/h
最大功率Maximum power	50kw
巡航功率Cruise power	14kw
续航时间Endurance time	2.5h
续航里程Air-range	280km
巡航高度Cruise altitude	1000m
电池容量Battery capacity	50Ah
起飞滑跑距离Take off run distance	260m
降落滑跑距离Landing distance	180m

锐翔通飞表示，此次腾英航空引进2架RX1E-A新能源电动飞机，为后续共同开展电动航空器合作打下了良好的基础。

另外，执飞此次飞行表演的RX1E-A电动飞机、双尾蝎A无人机在机身明显部位喷涂了“川商总会号”标识。据川商总会有关负责人介绍，腾盾科创将利用自身的无人机运营优势，以最优质的服务，满足川商总会各成员单位对大型无人机的使用需求。川商总会还将汇聚各方资源，与腾盾科创一起筹建“川商飞行俱乐部”和“航空科普基地”，共同推动四川省通用航空产业的发展。据通航圈了解，川商总会于2016年2月在首届川商返乡大会上揭牌成立，由新希望集团董事长刘永好担任会长，万达集团董事长王健林担任名誉会长（腾盾科创自贡生产与运营服务基地正式投产 未来还将携手川商总会打造“川商飞行俱乐部”和“航空科普基地”）。

双尾蝎A无人机

没羽箭无人直升机

与RX1EA一起亮相的腾盾科创自主研发的“双尾蝎A”无人机是全球首创的三发大型高端无人机系统，最大航时36小时、最大航程7200公里、最大起飞重量3.25吨，能为应急救援、物资投送、地质勘探等多个领域提供更为灵便的民用航空支持，并为公共安全任务提供更为可靠的警用航空平台，填补了民用、警用高端智能航空装备的空白。据了解，单从续航时间来说，腾盾的双尾蝎A已不逊色于航空工业的翼龙2，此外根据正在冲科创板的中航无人机系统公司介绍，正在研发的云影（翼龙-10）无人机系统的续航时间也只有约12 小时（信息量很大！中航无人机回复科创板IPO首轮问询 云影（翼龙-10）研制项目年内将完成验收）。

“翼龙”-10无人机执行某科研试验任务

值得一提的是，航空工业与自贡市人民政府之前签订了《成飞自贡无人机产业基地项目投资建设合作协议》，双方将充分立足各自比较优势携手打造国内重要无人机产业基地（国内最大无人机产业基地！航空工业成飞携手自贡实施百亿级无人机大项目 将年产成飞大型无人机上百架 或将影响我国工业级无人机产业格局）。在去年11月还在自贡举行了首飞仪式（成飞自贡无人机产业基地首飞暨签约仪式在自贡航空产业园举行）。据通航圈高级咨询顾问宋超介绍，成飞、腾盾等都把基地选择在自贡，源于自贡这几年大力发展通航产业，从无到有、从0到1打造了全国首批、西南唯一的无人驾驶航空试验区，抓住低空改革机遇开辟出西南地区面积最大、高度最高的“川协5号”低空协同管理空域。可以说自贡市是切切实实感受到到了通用航空为城市产业转型升级带来的重大机遇。 据介绍，目前腾盾科创已经启动了自贡基地二期工程项目，二期工程项目总投资预计为4.5亿元，占地面积104亩，建筑面积预计为3.5万平方米，主要用于无人机产能提升、有人通航飞机生产、有人和无人机飞行培训、无人机运营服务、飞行俱乐部组建等。 与此同时，规划建设中的腾盾科创全国总部与研发试制基地也将正式落户成都市金牛区，预计投资总金额10亿元，占地面积100亩，建筑面积约12万平方米，主要用于管理总部、新技术研究、产品开发、科研试制、市场销售、国际合作等，预计将在2024年底正式投入使用（腾盾科创自贡生产与运营服务基地正式投产 未来还将携手川商总会打造“川商飞行俱乐部”和“航空科普基地”）。

来源：民生周刊、锐翔通飞、川商总会、看航空、自贡网、Mr.Knowall、通航圈前文及网络。通航圈综合编辑。

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