已正式生效！民航局正式颁发《RX1E系列电动飞机使用锂离子动力电池》

经上月初征求意见，近日，民航局适航司正式颁发《RX1E系列电动飞机使用锂离子动力电池》专用条件（SC-LSA-F2840-001），目前已正式生效。该专用条件适用于RX1E系列飞机，包括已取PC的RX1E、RX1E-A和上周五刚刚取TC的水上版RX1E-S（飞向“碳中和”！全球首款取得型号合格证的双座水上电动飞机在中国诞生）。

RX1E 系列飞机是辽宁通用航空研究院研制的单发电动力双座全复合材料轻型运动类飞机，安装有一台使用锂离子动力电池作为能源驱动的直流电动机作为飞机的动力来源，考虑到申请之日有效的ASTM F2840-14 标准中，没有对动力锂电池提出明确的适航要求，类似的 民用航空产品的经验表明锂电池在短路、快速放电、过度充电、制造 缺陷或机械损坏等情况下可能会出现热失控状态，进而导致锂电池自 燃或因为过热而发生爆炸，对飞行安全造成灾难性影响。因此，根据 中国民用航空规章第21 部《民用航空产品和零部件合格审定规定》 （CCAR-21-R4）第21.16 条的要求制定专用条件。

以下是该专用条件全文：

SC-LSA-F2840-001

据了解，除了已取证的RX1E、RX1E-A和上周五刚刚取TC的RX1E-S，锐翔的RX4E四座电动飞机的适航审定也在抓紧进行中，就在12月29日，RX4E的AEG评审会在辽宁通用航空研究院召开。会上辽宁通用航空研究院型号办主任耿昊介绍了RX4E飞机TC审查状态，目前计划的四十余项试验已开展过半。而据此前辽宁通航研究院在中国电动航空论坛上介绍，RX4E的最大起飞重量为1200kg，有效载荷为308kg，巡航速度200km/h, 最大航时为1.5小时。该机型在2019年11月已开始适航工作，预计将在2022年也就是今年上半年取得型号合格证（TC）（飞向“碳中和”！全球首款取得型号合格证的双座水上电动飞机在中国诞生 4座电动飞机也即将取证 2022中国电动航空正加速演进）。

来源： 民航局适航司；通航圈综合编辑。

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