三龙湾升级，确定两个核心，333平方公里大发展

《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确以港深、澳珠以及广佛三大极点引领。广佛同城走入第二个十年，合作前景广阔，两地之间还有黄金围、里水交界片区，番禺、三龙湾交界片区，沙湾、伦教交界片区，容桂、南沙交界片区等待开发，有点未成面，有珠未成链。广州南站是全国高铁核心站、珠三角铁路客运中心，要好好利用。

广佛同城，从广佛路、中山八路，到后来到广佛线、海八路，以及里水大道、金沙洲，到今天佛山地铁1、2、3、4、11号线和南海新交通，及广珠城际、广佛环线城际密集覆盖的三龙湾，城市发展格局、土地资源、轨道交通配套已经发生巨大变化，要重新谋划。

现在，佛山“世界科技＋佛山智造＋全球市场”的创新发展之路，与地理位置最优越、产业基础最雄厚、开放体系最健全、城市生态环境最优质的三龙湾完美接轨，在三龙湾引进世界科技成果、成果落地转化孵化，打造先进制造业创新应用中心。

三龙湾三点不足

规划统筹水平不高

内外交通不畅

生态景观不成系统

2019年3月29日，佛山召开三龙湾工作推进会，佛山市委副书记、佛山中德工业服务区（佛山新城）党工委书记区邦敏向与会人员作主题为“三龙湾建设发展总体思路”的PPT演讲。

会议最后，鲁毅作专题讲话：佛山要在粤港澳大湾区建设中抢占先机，关键就是三龙湾，要打破思维定势和路径依赖，把目光放长远一点，高水准统筹好各项规划编制工作，要最大限度凝聚各方力量、最大程度集中优势资源、最大力度创新体制机制，为三龙湾建设提供有力保障。

这个倾佛山全市之力打造的重大平台，建设思路、工作部署已经明晰，与广州共建得广佛合作试验区也有项目落实。目前已经梳理出三龙湾在建、拟建的交通、产业、公共服务和景观项目共92个，总投资额约3376.12亿元，其中在建项目45个，拟建项目47个。

其中615亿元投入到交通，包括在建项目20个，拟建项目24个。

广佛合作试验区佛山建议范围

启动区就是三龙湾，面积93平方公里，包括南海三山片区、顺德北部片区以及禅城的奇槎片区

核心区130平方公里，包括三龙湾以及北滘镇的机器人谷

协调区333平方公里，包括桂城、石湾、乐从、北滘和陈村这5个镇街全部

广佛合作试验区四个阶段开展工作

1、前期提案研究阶段，目标是形成两市的共识

2、编制一体化战略规划，划定两市合作的试验区范围，明确试验区战略发展定位、目标、战略空间布局，梳理重难点问题及解决思路

3、总体规划及专项规划阶段，完成广佛合作试验区总体规划以及关于交通、产业、公共服务设施、生态及城市特色、城市更新等五方面的专项规划

4、重点片区详细规划及城市设计，包括开展南站周边地区、三龙湾近期拟建设的片区详细规划工作以及拟定近期实施的计划

三龙湾

“一芯、一环、两核、八轴、多节点”空间结构

一芯

造陈村生态绿芯和南部北滘绿心

一环

平洲水道、潭洲水道、陈村水道的路道水环

两核

广佛合作发展核

佛山新城发展核

多节点

平胜、奇槎、陈村、会展片区、北滘新城、机器人谷、千灯湖

等多个节点片区

三纵骨干路网

港口路-碧桂路

永安路-环镇路

南海大道

五横骨干路网

魁奇路

文登路-林岳路

裕和路（横五路）

佛平路

林上路-105国道

近期拟立刻启动的重点项目

1、打通港口路-碧桂路连接线

2、伦桂路-环镇西路接五斗大桥

3、佛平路改造提升

4、魁奇路东延线改造，构建东西主轴

5、建设体，构建湾区国际交流中心

6、推动南海新交通东延

7、广佛共建的跨江大型综合体，位于林岳东站附近，南海新交通、佛山地铁2号线、11号线的换乘

广佛共建综合体

广东智能制造产业园

三龙湾交通连接示意图

机器人谷示意图

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