继续攻城略地！瞄准大湾区公务飞行市场，华龙航空广州办事处揭牌成立

昨日（6月14日），华龙航空广州办事处正式宣布成立，这是继华龙航空北京、华龙航空香港、华龙航空上海之后，华龙航空集团在整个大中华地区的又一重磅部署，旨在全面发展粤港澳大湾区的飞机托管、包机及高端旅行业务。

华龙航空总裁兼亚洲商务航空协会主席刘畅、华龙航空北京执行总裁武冰、华龙航空香港CEO德永恒、中国企业家飞行俱乐部总裁赵凌云、广州机场集团翼通商务航空服务公司CEO肖启明出席了发布会，与在场媒体及嘉宾分享了华龙航空未来在大湾区的构思与发展。 

粤港澳大湾区是指由香港、澳门两个特别行政区和广东省的广州、深圳、珠海、佛山、中山、东莞、肇庆、江门、惠州等9市组成的城市群，是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体，与美国纽约湾区、旧金山湾区和日本东京湾区比肩的世界四大湾区之一。粤港澳大湾区面积达5.6万平方公里，湾区人口达6600万，2017年GDP生产总值突破10万亿元、湾区GDP总量规模超过了俄罗斯国家、在世界国家排行中名列11位，与韩国持平，成为全国经济最活跃的地区。今年全国两会期间，最高领导人在参加广东代表团审议时指出，要抓住建设粤港澳大湾区重大机遇，携手港澳加快推进相关工作，打造国际一流湾区和世界级城市群。

大湾区坐拥绝佳的交通位置，对内连接中国市场，对外连接国际市场。基础设施建设也在不断提升。目前，大湾区两岸两三个小时车程的范围内有广州机场、香港机场、深圳机场、澳门机场、珠海机场，形成五大超级机场群。在《广东省推进基础设施供给侧结构性改革实施方案》中，广东省政府计划在2017-2020年投资约880亿元，建设广州白云机场三期扩建工程、深圳机场扩建工程、湛江机场迁建工程、惠州机场改造工程、珠三角新干线机场、揭阳潮汕机场改扩建工程、广州第二机场等项目16项，形成“5+4”骨干机场格局。以广州白云机场、深圳宝安机场为核心，建成辐射泛珠、服务全国、连通世界的民航运输网络，与国内、东北亚、东南亚、南亚主要城市形成“4小时航空圈”，与全球主要城市间实现12小时通达。

华龙航空总裁兼亚洲商务航空协会主席刘畅(Jenny Lau)表示：“一带一路发展战略为大湾区提供了发展机遇，而政府提出的大湾区建设方案更是迎来了历史上最好的发展契机。大湾区公务航空市场的未来，也是中国乃至亚洲公务航空市场的未来。现在无限的机遇已经出现在我们面前，我们希望联合每一位从业者，抓住机遇，把握机遇！” 　　

全新成立的华龙航空广州办事处负责人由华龙航空香港CEO德永恒兼任，其近年来带领华龙航空香港收获不俗的市场口碑。在加入华龙航空之前，德永恒曾任职于广东机场集团，在中国民航拥有超过15年的管理经验，不仅熟悉公务航空产业链上下游的各个运作环节，并且对于广东地区的公务航空市场更是驾轻就熟，可为客户提供更具有竞争力的公务机管理及运营方案。德永恒表示：“广州是整个大湾区发展中的重要一环，在机遇来临时，华龙航空要做的就是抓住机遇。华龙航空广州办事处将继续延续华龙航空集团的优秀基因，树立以飞行安全为核心，优质的服务宗旨作为公司主要的竞争力。在这个基础上，我们将结合大湾区的实际市场情况，来制定相应的发展规划。我们的长期目标是成为行业的标杆，同时成为受行业尊敬并可长期持续发展的企业。我们希望能与各持份者保持友好的关系，大家通力合作，共同创造更美好的行业条件。”

在华龙航空广州办事处开幕仪式上，华龙航空与广东省机场管理集团翼通商务航空服务有限公司举行仪式，宣布战略合作。翼通商务航空服务公司由广东省机场管理集团有限公司及广州白云国际机场股份有限公司出资设立，是广东机场管理集团唯一的商务航空业务运营管理主体，专营下辖机场的商务航空业务，为包括公务机地面保障、公务机租赁、外站代理、航务代理、机库停放等。对于此次合作，翼通商务航空服务公司肖启明表示：“华龙航空近年来的卓越表现让大家有目共睹，我们非常荣幸可以在公务机地面服务方面为华龙航空提供支持。我们非常期待可以携手华龙航空在大湾区的公务航空发展蓝图中描绘出精彩的一笔。”

此次与华龙航空广州一同亮相的还有中国企业家飞行俱乐部。中国企业家飞行俱乐部成立于2014年，是华龙航空集团旗下为客户提供旅行服务及高端生活方式分享的平台，是一家集“公务机”、“极致旅行”和“俱乐部”三位一体的顶级俱乐部。经过几年的市场耕耘，中国企业家飞行俱乐部以其创新的业务模式和优质服务备受客户认可，多次获得“商务航空创新大奖”、“中国顶级俱乐部”、“最佳旅行高端品牌”等荣誉。通过华龙航空广州办事处的成立，中国企业家飞行俱乐部也将广州作为根据地之一，大力拓展大湾区的高端旅行业务。

中国企业家飞行俱乐部自驾穿越撒哈拉

中国企业家飞行俱乐部赵凌云表示：“作为一家可持续发展的优秀企业，一定要做到内外兼修。在外部，我们迎来了大湾区发展建设的最佳时机；在内部，华龙航空不断提升服务质量，扩大服务范围。我们不仅要做到满足市场需求，同时要去培育及发展客户消费习惯。华龙航空希望通过构建中国企业家飞行俱乐部这样一个平台，让更多的两舱客户及其他潜在消费者通过旅行这种方式来体验公务机，从而爱上这种优质的出行方式。”

作为一家公务机运营商，华龙航空成立于2011年，总部位于北京和香港。2017年4月，华龙航空上海办事处揭牌成立，通过一年的运作，在华东地区收获了良好的市场反响。在《亚翔航空2017年通航报告》中，中国的公务机主要集中于经济发达地区，包括北京（111架）、广东（56架）和上海（43架），这三个地区的机队数量占中国内地公务机总数的62%。在《2017年胡润百富排行榜》中，前10位上榜者中有6位的企业总部位于珠三角。此次华龙航空广州办事处的成立，将对于华龙航空巩固发展大湾区公务飞行市场具有重要意义。

而华龙航空在大陆市场的步伐不仅仅在北上广。就在前不久在瑞士日内瓦举行的2018欧洲公务航空大会及展览会（ABACE2018）上，华龙航空与成都双流国际机场航空地面服务有限公司于当地时间5月30日下午签约达成战略合作，华龙航空与成都双流机场方面将充分发挥双方资源优势，构建成都机场公务航空运营网络，提升市场整体竞争力。华龙航空总裁兼亚洲商务航空协会主席刘畅、华龙航空香港首席执行官德永恒、四川省机场管理集团董事长李伟、成都双流机场航空服务地面有限公司董事长欧爱民出席了该签约仪式。

成都双流国际机场航空地面服务有限公司是四川省机场集团有限公司的全资子公司，是成都机场航空地面服务的主要经营企业，目前是中国中西部地区规模最大、业务最全面、设施最先进的航空地面服务企业。

随着成都天府新机场的建设加速开展，双流机场未来的FBO功能开始受到市场重视。

通过这次强强联合，华龙航空将进一步加强在西南地区的运营优势，除了确保飞机在成都双流国际机场可享有优质的地面服务保障外，华龙航空的飞机可以将成都双流机场作为西南区域的备降、调机、急救航班及高原认证飞行的停放点。基于此合作框架下，华龙航空把握资源优势，进一步优化并拓展在以四川为中心的西南地区的业务。华龙航空总裁兼亚洲商务航空协会主席刘畅表示：“目前华龙航空有一架公务机是以双流机场作为基地。在实际运行中，我们看到西南地区市场发展潜力巨大，未来我们将联合多个部门加大在西南地区的资源投放，并在适当时机在成都设立办事处。同时，我们也期待与双流机场共同研究开发建设FBO等运营设施，更好的满足当地市场的需求。”华龙航空香港首席执行官德永恒表示：“华龙航空将积极创新满足市场需求的公务航空业务包括有关包机服务产品，以善用资源优势，并将大力开拓在西南地区的公务机托管市场，研究提出公务机托管业务方案，以满足区域市场发展需要。”

四川省机场管理集团董事长李伟表示：“近年来，华龙航空在市场中的卓越表现让大家有目共睹，我们将在地面服务方面为华龙航空提供鼎力支持，期待携手促进西南地区公务航空发展大计。” 

来源：南风窗，金羊网，华龙航空及网络；通航圈综合编辑。

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