查看原文
其他

建设全国统一的低空飞行服务网络!民航局发布三部低空飞行服务系统技术规范,分别涉及架构与配置、技术要求和测试方法

通航圈 2023-12-25
11月1日,民航局空管行业管理办公室发布了三部低空飞行服务系统技术规范(MH/T4055),分别涉及低空飞行服务系统技术规范的架构与配置、技术要求测试方法。据介绍,我国低空飞行服务保障体系建设处在起步阶段,各地区通用航空运行现状各不相同,全国范围内多家企业和单位参与了低空飞行服务系统的研发与建设,但低空飞行服务系统尚未制定统一的行业标准。对此,我国已在组织低空飞行服务法规标准体系相关编制工作,完善通航低空飞行服务保障相关行业标准MH/T4055低空飞行服务系统技术规范旨在明确低空飞行服务系统技术要求和配置要求,建立测试方法确立普遍适用千低空飞行服务系统规划、设计、研发、建设、检验和验收的准息促进全国形成统一的低空飞行服务网络,推动低空飞行服务保障体系建设,保障通用航空飞行安全

此次发布的MH/T4055低空飞行服务系统技术规范由三部分组成,由民航局二研所起草。

——第1部分:架构与配置。目的在于规定低空飞行服务系统的三级架构和通用配置要求。下载地址:

http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/BZGF/HYBZ/202211/P020221101305013576412.pdf

——第2部分:技术要求。目的在于规定低空飞行服务系统的通用技术要求。

下载地址:

http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/BZGF/HYBZ/202211/P020221101305878852589.pdf

——第3部分:测试方法。目的在干规定低空飞行服务系统的测试方法。

下载地址:

http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/BZGF/HYBZ/202211/P020221101306396501891.pdf

来源:民航局网站。通航圈综合编辑。

延伸阅读
需要进入通航圈交流群的朋友,

关注本公众号后,

在公众号对话框回复关键词:入群。


免责声明:本文及本公众号任何文章之观点,皆为交流探讨之用,不构成任何投资建议。本公众号作者也不负有更新以往文章观点之责任,一切以最新文章为准。用户根据本文及本公众号任何其他观点进行投资,须风险自担,责任自负。由此造成的一切后果,本公众号不承担任何责任。


⊙本平台综合编辑文章,转载本文请在作者处注明为通航圈,并在文首醒目位置注明“来源:通航圈(微信ID:tonghangquan)”,文末放通航圈二维码,侵权必究。

部分图文源于网络,仅用于学习交流,版权归原作者所有,如有侵权请联系我们删除。

⊙投稿合作及商务合作:publicvoice@qq.com(欢迎您原创投稿)


通航圈:一个行业的跌宕起伏

欢迎通航圈内企业约稿、圈内人士投稿

邮箱:publicvoice@qq.com


继续滑动看下一个

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存