大昌东地铁+云巴成网！东站新城纳入云巴规划范围！地铁2号线+广州路+尤氨路确定路网框架！
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一个城市的规划，总是以路网先行，建设好框架，才能让资本看到契机，东站新城作为南昌未来主要的开发区域之一，车站已经进入建设期。各项基础设施还处于前期准备阶段，在近日，南昌市自然资源局公示了尤氨路规划方案，作为高铁东站片区内一条重要的南北向城市主干路，该道路的启动建设也同样将促进区域开发建设。
尤氨路规划出炉
为引导高铁东站区域发展，支撑城市空间结构拓展，构建较完整的道路交通主骨架，促进区域开发建设，南昌市幸福渠水域治理有限公司委托南昌市城市规划设计研究总院编制《尤氨路(解放东路-昌南大道)道路交通详细规划》，该道路是高铁东站片区内一条重要的南北向城市主干路。
道路规划段北起解放东路，南至昌南大道，全长约4.9公里(其中解放东路至新溪桥路段近期暂不实施)，道路红线宽44m，道路断面采用三块板断面形式，双向六车道，规划方案明确了平面线位、竖向控制、慢行过街设施、路口渠化、景观平台及交通组织方案，并结合沿线用地布置了十组港湾式公交停靠站，在与昌南大道连接处规划为双向立交。
东站新城前期路网框架
从东站新城现状路网看，由天祥大道、昌东大道、昌南大道形成了路网基底，区域内广州路东延和尤氨路也即将启动建设，这两条主干道将促进东站新城形成十字主干道框架，再加上地铁2号线东延段，整个片区前期的交通格局基本上确定。
东站新城纳入云巴规划范围
在前段时间，南昌市开展了国土空间规划、综合交通规划以及轨道线网规划等重大规划，根据规划思路南昌市将构建多层次公交体系。高新区也因为瑶湖组团存在缺乏南北向轨道、轨道覆盖不足等问题，需规划建设中小运量系统作为轨网的有机补充，提高轨网整体换乘效率；并支撑周边产业的发展，满足旅游观光的需求，启动了云巴线路规划方案服务项目竞争性磋商采购招标，目前基本方案也已经确定。
从中标规划文本了解到，此次云巴规划范围除了瑶湖片区以外，还将富大有路以南，昌东大道以东，昌南大道以北，东站西侧纳入规划范围，并且可根据需要适当扩大。该范围包括瑶湖航空城、瑶湖麻丘片区、瑶湖北岸、艾溪湖东岸、东站新城。
在前期曝光的首期云巴路线位于瑶湖东岸，由瑶湖森林公园为起点，途径航空城片区，重点为瑶湖北岸。
根据之前高新区管委会工作人员介绍，云巴项目还将串联轨道1号线、3号线及4号线延伸线。这也透露云巴远期还将覆盖艾溪湖东岸，此次中标规划还明确将东站新城纳入，同样也意味着未来板块会形成云巴网，再结合轨道交通的覆盖，整个大昌东立体交通格局立显。
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