毋庸置疑！南昌快速路枢纽中心！朝阳新城依然屹立在南昌发展前端！

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交通设计作为城市四大功能之一，无疑为城市更新提供了视角，他对城市拓展和社会进步往往起到绝对性作用，同时还能疏导人口通勤压力。如果要细分交通，快速路和地铁则是一个城市发展血脉，支撑起了整个城市的框架。

将视角聚焦到南昌，我们不难发现，快速路+地铁形成了南昌立体交通框架，但其实对于现阶段的南昌而言，地铁的覆盖范围远不如快速路，南昌快速路基本覆盖了所有城区，在方便快捷角度上看，更像是城市交通的“主角”。

确实，在地铁获批越来越严格的时代，快速路也逐渐成为城市实力体现之一，从2014年~2020年这6年里，南昌的城市快速路也在不断优化和建设，目前已经建成了150余公里的快速路，在建快速路里程约27公里，也形成了2横2纵交通格局。

如果我们要总结整个城市的快速路网，我们会发现，朝阳新城是南昌第一个被城市快速路环绕的区域，西侧为沿江快速路，东侧为桃花南路高架快速路，北侧为九洲高架，南侧为昌南大道快速路，并且可以毫不夸张的说，在交通格局上看，已经成为南昌快速路枢纽中心。

确实，从南昌快速路建设意义上看，南昌市首条主城区快速路、南昌市首条高架快速路都围绕着朝阳新城，这两条快速路也给区域带来了巨大的城市变化，当然，朝阳新城也是第一个接收到快速路带来价值的区域。

乘着快速路的春风

其中在房价的变化上体现最为明显，2014年8月沿江中南大道快速路正式通车，朝阳新城新房均价约9200元/㎡，2016年年中九洲高架以及朝阳大桥通车后，在随着市场的向阳，房价迅速上涨，新房均价一度高达12000元/㎡，4年过后，新房价格已经突破19000元/㎡，二手房均价17500元/㎡，不仅仅是房价的上涨，地价也同步在上涨，在2016年~2017年诞生了4个地王。

可以说，朝阳新城是乘着快速路的春风完成了蜕变，如今还在不断的进步。

正如前文所述，城市快速路在疏导人口通勤压力，构建立体交通上拥有者绝对的使命，从区域的格局看，朝阳新城在快速路层面上，是屹立在南昌发展前端。如果要在快速路+地铁的格局之上，给朝阳新城价值进行划分，沿湖片区为压轴出场，正好补足了区域价值的版图，并且随着三条快速路的的崛起，借助全新的城市界面，对片区的价值进行了重新搭建。

价值重新搭建

其实在这样的演变中，处于区域门户的名城紫金轩对这里发生的变化逻辑应该是最具发言权。该项目一开始就占位朝阳新城的交通要冲，承接了城东与城西之间信息流的转化。同时3条快速路的环绕，形成了立体的交通格局，车辆也可以零距离的进出快速路。为了减少快速路可能会带来影响，在小区的西侧和南侧都规划有景观明渠，进一步弱化了快速路带来的噪音影响。

在快速交通层面，名城紫金轩可以说是朝阳新城最为便捷的小区，同时小区坐北朝南，打开窗户就是象湖南湿地公园，视野无敌，目前项目还在售中，感兴趣的朋友可以去体验下下千亩湿地公园就在眼前的视野。

在商业表现上，北侧的城市万象广场即将完工，旭融1927风情商业街、双联时代广场已经开工；在教育上，涵盖了朝阳新城第一幼儿园、站前路学校华侨城校区、南昌外国语学校华侨城校区、站前路学校云海路校区，形成了幼小初的教育格局；在医疗上，南昌市第三医院朝阳院区已经开业，西湖区社会福利院也已投入使用。除了看得见的，区域还预留了巨大的发挥空间，银燕物流未来搬迁还将升级为大型商住项目。

其实无论是交通，还是教育，又或是商业配套，名城紫金轩所处于的沿湖片区，可以说，规划部门从来没有忽视过，并且随着三条快速路等交通规划的导向性，区域城市功能的多元化还将继续”生长“，区域也正在一点一点撬动着城市资源的重新分配，由此所带来的城市变化，将让沿湖片区焕新重生，同时名城紫金轩也将带给区域全新的品质居住体验。

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