等了几年！这里终于要“接”上了！
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2016年6月30日，九洲高架一期主线全部通车；将近3年后，2019年4月3日，连接九洲高架一期的洪都高架主线通车，南一环和东一环完成串联，但由于只有2条匝道连接，所以该节点长期拥堵，而为了解决拥堵问题，2019年8月，该节点双向车道都加装了红绿灯，实施信号灯交替放行，但事实上，并未能解决堵车的根本问题；2020年10月，该节点分别拓宽了原先的匝道，拥堵问题才有所改善。
2020年12月底，连接九洲高架的九洲高架东延（以下称为洪腾高架）正式开工，该高架的诞生，或将真的解决洪都立交拥堵的问题，经过一年多的推进，项目也有了实质性进展。
1：即将与九洲高架一期对接
从项目最新的建设现场看，目前洪腾高架连接九洲高架一期的主线桥梁的钢结构构件已经完成了安装，下一步将开始混凝土浇筑，这也表示两条高架即将合龙，困扰多年的拥堵问题，或能得到解决。
连接处北侧主体结构已经基本完工，南侧桥梁路面还在进行钢筋绑扎，按照计划，该节点工程预计9月初可完工。
从该节点立交的整体建设看，主线桥梁基本完工，由洪腾高架向洪都高架转向的匝道正在进行施工，其余匝道还未开始建设，未来该立交建成后，将成为三条高架交汇点。
2：洪都段桥梁主体全部合龙
洪腾高架洪都段桥梁主线主体结构已经全部合龙，沿线的匝道立交还未开始施工。
从远景看，洪腾高架的雏形基本已经呈现。
3：洪都新城段开始沥青摊铺
洪都新城段目前主体结构已经全部完工，现正在进行沥青摊铺，已经完成了近千余米。
该段也已经开始了隔音屏和路灯安装，进展还是非常快的。
4：其余路段
项目洪都新城段~高新大道段基本上已经完成了桥梁主体结构施工，高新大道~昌东大道段还在进行上部桥梁结构施工。
高新大道立交基本完成了所有墩柱结构施工。
昌东大道立交南北主线匝道主体结构基本完工，立交还在进行建设中。
从项目整体建设进度看，其中九洲高架一期~青山湖大道桥梁主线结构全部合龙完工，现正在进行沥青摊铺；青山湖大道~昌东大道正在进行上部桥梁施工；昌东大道~天祥大道正在进行墩柱/桥梁主体结构施工；高新大道互通立交正在进行墩柱施工；昌东大道互通立交南北主线匝道基本完工，其余匝道已基本完成了墩柱施工，正在进行上部桥梁结构施工；天祥大道南北匝道也基本完工，其余匝道还在进行墩柱施工。
项目设计规划
据了解，洪腾高架西起洪都大道，东至福银高速，长约15.7公里。项目业主单位为南昌城市建设投资发展有限公司，总投资78亿元。从整体规划看，九洲高架东延西起洪都大道，东至福银高速，长约15. 7km，规划道路红线宽度为54m-130m。其中洪都大道~天祥大道路段按城市快速路标准建设，长约11. 75km；天祥大道~福银高速路段按高速公路连接线标准建设，长约3. 95km。
道路辅路设计速度为50km/h，高速公路段采用地面敷设方式，设计速度为80km/h，断面采用双向六车道规模。起点处设置1处收费站，终点与福银高速相交处设置1处全互通立交。
桥梁结构型式应贯彻“结构安全、结构耐久、功能适用、环境协调、 造价经济、造型美观、技术先进”原则，并充分吸取国内外桥梁设计和建设 的新理念，体现“高效、绿色、创新、特色、优质”的设计理念。
从项目沿线规划看，共设置4处互通立交，分别为洪都立交、高新立交、昌东立交及天祥立交；在上海南路、博文路、博学路、幸福中路、东升大道、罗家中路、尤氨路沿线共设置7处上下匝道。
根据计划，洪都大道至昌东大道段预计2022年9月底实现主线高架桥贯通，全线主线预计2023年通车。
从项目建设的进度看，洪腾高架能按时兑现吗？
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