倾转旋翼！时的科技E20缩比验证机完成倾转过渡飞行测试

11月7日，电动航空企业上海时的科技宣布其正在研发的倾转旋翼eVTOL载人飞行器E20的缩比验证机已在早前一段时间完成了倾转过渡飞行，截至目前已经积累了几十次倾转飞行的数据。

据时的科技介绍，此缩比验证机是公司自主研发的第一阶段验证机。其翼展3米, 按照5座E20整机的25%尺寸设计。这一阶段的验证主要在于E20整机构型在倾转过渡下的飞行姿态和控制策略的符合性。

E20配有6个纯电动动力系统。在起飞阶段，E20使用6个螺旋桨提供升力,垂直起飞到预定的高度, 再通过4个在机翼和水平尾翼的螺旋桨逐步倾转, 使机翼翼面增加来流, 一直到机翼翼面完全可以提供升力抗衡飞机重量，从而完成了多旋翼模式到固定翼模式的转化飞行。

 多架E20第一阶段缩比验证机

据时的科技介绍，自8月份以来，25%缩比验证机开展了大量多旋翼模式和固定翼模式的飞行试验，积累了丰富的性能数据，为保证倾转过渡模式飞行打下坚实基础。通过多次的过渡模式飞行试验，团队进一步了解了模式转换过程中气动与控制相关参数，为E20控制仿真建模和后期的验证提供更多的数据支持。在多架25%缩比验证机的飞行下，公司尽可能多的摸索E20飞行中的各种极端情况, 为接下来的全尺寸原型机设计提供更多有价值的飞行数据。

按照此前公布的设计，E20的核心参数如下：

- 有效载荷：450千克

- 座位数：5座（1个飞行员+4个乘客）

- 最大航程：200公里

- 巡航速度：260公里/小时

作为今年成立的电动航空初创公司，时的科技的使命旨在为社会提供安全便捷的立体出行服务，研发的飞行器是纯电动的, 它不需要机场跑道，可以垂直起降的从高楼楼顶、标准直升机起降场、草地等场地进行点对点的运输飞行。在今年9月，时的科技宣布完成了“种子轮”及“种子+”两轮融资，合计千万美元；其中，蓝驰创投为其种子轮投资机构，德迅投资为其种子+轮投资机构（“中国版Joby”来了：上海时的科技宣布完成两轮合计千万美元融资并披露其5座eVTOL项目E20最新情况）。

来源：时的科技。通航圈综合编辑。

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