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民航系统一天两人被查!中国民航机场建设集团有限公司副总经理肖亮、民航空管技术装备发展有限公司总经理潘庆革被查

通航圈 2022-04-07

12月13日(周一)下午,中央纪委国家监委网站发布2则调查消息:据中央纪委国家监委驻交通运输部纪检监察组、陕西省纪委监委消息,中国民航机场建设集团有限公司党委委员、副总经理肖亮民航空管投资管理有限公司党委委员、副总经理兼民航空管技术装备发展有限公司党委副书记、总经理潘庆革涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻交通运输部纪检监察组纪律审查和陕西省监委(肖)、陕西省宝鸡市监委(潘)监察调查。其中,肖亮为76年生(约45岁),潘庆革67年生(54岁),都处于年富力强干事业的好时期。


肖亮简历:

肖亮,男,汉族,1976年12月出生,北京顺义人,在职研究生学历,1999年7月参加工作,2006年12月加入中国共产党。


1999年7月至2002年3月,任首都机场股份公司场务管理部见习、助理工程师;

2002年3月至2003年3月,任首都机场股份公司场务管理部总值班室主任;

2003年3月至2004年6月,任北京首都机场扩建工程指挥部行政部行政接待分部经理;

2004年6月至2005年11月,任北京首都机场扩建工程指挥部飞行区项目部副总经理;

2005年11月至2008年1月,任北京首都机场扩建工程指挥部飞行区项目部总经理;

2008年1月至2009年6月,任首都机场股份公司飞行区管理部经理;

2009年6月至2010年9月,任首都机场股份公司飞行区管理部经理、党总支书记;

2010年9月至2018年12月,任中国民航机场建设集团公司党委委员、副总经理;

2018年12月至今,任中国民航机场建设集团有限公司党委委员、副总经理


潘庆革简历:
潘庆革,男,汉族,1967年10月出生,辽宁金县人,大学本科学历,1989年8月参加工作,1994年8月加入中国共产党。1989年8月至1990年12月,任民航沈阳管理局航务管理中心通信总站发射台干部;1990年12月至1993年2月,任民航沈阳管理局航务管理中心通信总站发射台技术员;1993年2月至1995年4月,任民航沈阳管理局航务管理中心航管雷达站助理工程师;1995年4月至1997年11月,任民航沈阳管理局航务管理中心航管雷达站主任工程师;1997年11月至2002年4月,任民航东北空管局雷达导航总站对空设备站站长;2002年4月至2004年4月,任民航东北空管局服务保障总公司航管设备工程安装维修公司副经理;2004年4月至2006年2月,任沈阳广通实业总公司设备安装维修公司副经理;2006年2月至2007年12月,任沈阳广通实业总公司空管技术开发有限公司副经理;2007年12月至2014年6月,任沈阳广通实业总公司空管技术开发有限公司总经理;2014年6月至2014年8月,任沈阳广通实业有限公司副总经理;2014年8月至2016年12月,任民航空管投资管理有限公司副总经理兼北京航管科技有限公司总经理;2016年12月至2018年4月,任民航空管投资管理有限公司副总经理兼北京航管科技有限公司总经理、民航空管技术装备发展有限公司总经理;2018年4月至2019年4月,任民航空管投资管理有限公司副总经理兼民航空管技术装备发展有限公司党委副书记、总经理;2019年4月至今,任民航空管投资管理有限公司党委委员、副总经理兼民航空管技术装备发展有限公司党委副书记、总经理。


其中,从肖亮的简历可以看出,肖亮在中国民航机场建设集团有限公司党委委员、副总经理一职上工作的时间已超过了十年,在中国民航机场建设集团有限公司2018年12月重组后职位也没有变化。据了解,2018年12月,中国民航机场建设集团有限公司(新公司)重组成立。新公司在与上海民航新时代机场设计研究院有限公司、民航中南机场设计研究院(广州)有限公司、民航机场成都电子工程设计有限责任公司等机场建设类企业联合重组的同时,引入了中国交通建设股份有限公司作为战略投资者,共同打造中国民航机场建设旗舰企业,总资产达160亿,员工5000余人。据民航局介绍,“新公司将以机场建设业务为核心,在做强做优设计咨询、施工安装、工程监理等传统业务的同时,推进‘机场+X’战略,建机场、聚产业、布网络,不断提升产业投资与资产管理的增值能力。新公司主营业务将逐步由机场建设的空侧向陆侧、临空区域拓展,推动由机场建设向投资和运营两端延伸,提升机场及临空经济相关产业的综合服务、集成服务、一站式服务能力。未来,新公司将推进‘投建营一体化’发展模式,打造综合型、全产业链的机场建设工程服务商,在远期成为世界一流的机场及临空产业综合服务商。”

股权结构为天眼查资料 仅供参考


2018年12月27日,交通运输部党组副书记、副部长,中国民用航空局局长冯正霖在中国民航机场建设集团有限公司(简称新公司)重组成立大会上指出,本次重组改革,是新时代背景下民航局按照党中央国务院关于深化国有企业改革的战略部署,通盘考量局属机场建设类企业的发展现状和行业特征,着眼行业全局和长远发展进行的一次顶层设计。从历史的角度看,这次重组改革是民航新时代深化改革的时代缩影;从全局的角度看,这次重组改革是建设民航强国的固本强基之举;从发展的角度看,这次重组改革是民航局属建设类企业创新发展的重大契机。冯正霖强调,新公司要借助新平台、促进新融合、释放新活力、谋求新发展,做强做优做大局属建设类企业,建设平安、绿色、智慧、人文“四型机场”,积极服务“一带一路”建设,推动中国机场建设能力“走出去”,为民航强国建设保驾护航在当时的重组成立仪式上,民航各地区管理局负责人,民航局机关各部门负责人,上海机场集团、广东省机场集团、东部机场集团、西部机场集团等全国部分机场公司负责人,首都机场集团公司等新公司股东单位负责人都出席并共同见证了新公司重组成立仪式。

而潘庆革任职总经理的民航空管技术装备发展有限公司(简称装备公司/TEDC)成立于1998年,由中国民用航空局空中交通管理局及其下属的七个地区空管局共同出资组建,以“空管生产运行系统保障、支持、服务”为核心,“空管系统集成设计与建设”和“空管设备国产化”为业务支撑,是中国空管主流的系统集成商和服务商,产品涵盖了空管自动化系统、ADS-B地面站、DMHS自动转报系统、VCSH-510i型语音通信交换系统、航空气象系列产品、KVM坐席管理、远程塔台、多点定位系统,并向空管系统提供空管雷达系统和导航系统的检测维修、运维保障和空管设备零备件管理等。潘庆革任职副总经理的民航空管投资管理有限公司也是中国民航局空中交通管理局控股企业,成立于2002年1月,注册资本8000万元

股权结构为天眼查资料 仅供参考


来源:中央纪委国家监委官网、民航局官网、天眼查。通航圈综合编辑。


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