丰田章男清华演讲: 月球车是否需要驾驶员，我很想去
编者按
近两天，我们被一款河南产的水氢能源车刷屏，随后就是满屏的质疑声。
注水就能跑？听起来为什么会有《我爱发明》的既视感？
而在去年年底，日本提出“氢能社会”的想法，并计划在2040年实现零碳氢燃料的社会供给体系。丰田第一辆大规模生产的第一辆氢电池车Mirai，已经实现了加氢3-5分钟，续航便可高达700公里，成为氢能源的重要践行者。随后本田也推出了Clarity氢电池车。
日本也在国内建设了92座加氢站。日本的这一举动也带动了氢能源的发展，现在美国、韩国、欧洲都在为兴建加氢站后人氢能源汽车的建设和应用而努力着。
老顽童热身
就在今年四月，丰田汽车掌门人丰田章男走进了清华。他在清华校园内秀了一把“飘移”车技。
21号下午，他又走上清华讲堂，为学子们带来了一场妙趣横生的演讲。
“来，中间的同学，我们自拍一张；右边的同学，我们来一张；左边的同学，再来一张！”丰田章男从裤兜里拿出手机，伸长胳膊，对准自己以及台下的清华同学，从中间依次两边挪动，连拍三张。“我一会就发到‘朋友圈’去！“
台下的全场同学，笑着纷纷举手，或摆出YES姿势，或扬起双手，甚至摆出“鬼脸“，主动配合着台上丰田章男的自拍。
无疑，这种开场白很幽默、很自然、很年轻，一下子拉近了丰田章男这位64岁CEO与清华学子的心理距离，“消融”了讲台上下的“威严感”。
“很欢乐！”一位清华同学笑道：“没想到，脱下赛车服、穿上西装的丰田章男，仍旧那么风趣有激情。”就在昨天，这位同学也在清华漂移表演现场，被丰田章男的车技“征服”。
不经意间，丰田章男以这种欢乐的形式，拉开了他在清华大学的演讲，他人生的第一场海外校园报告。
放眼全球汽车业CEO，也许只有丰田章男与马斯克如此“自带流量”，敢于晒微博当“网红”。
演讲内容如下：
中国 · 造车必须因地制宜
大家好，大家刚才所看到的视频展示了我们的研发机构。2010年，我们在常熟建立了研发中心，用来开发新电池、燃料电池和自动驾驶技术。
造车必须要因地制宜，要符合中国人的需求。中国市场变化非常迅速，不断跟上中国市场变化，对我们是一件大事。
中国拥有丰田规模最大、技术最好的太阳能生产工厂，2006年就已投产。我们在广州的工厂规模最大，它让丰田整个生产系统达到了前所未有的高度。它的“智能”供应链和全球车身生产线改变了我们的生产模式，同时也是全球首批采用数字分销系统的工厂之一。我很骄傲看到丰田团队在中国取得这样的成绩。
2005年以来，我负责丰田中国的业务，我清楚意识到年轻一代将给技术进步带来影响。
我很喜欢在中国的生活，虽然吃了很多臭豆腐，还有搞不清楚应该怎样着装。我全家都在中国生活过，我的父亲说他出生在日本，但是由中国制造。
我的曾祖父创立了纺织公司，从祖父那代才开始造车，这样算到我是第三代。
中国有句话叫“富不过三代”，我希望这不会出现在丰田身上。好在目前为止一切正常，当然未来也有很多未知数。
成长 · 让驾驶变得更有乐趣
从很小很小的时候开始，我就对汽车非常喜爱，小时候的愿望是成为一名出租车司机。这个愿望我还没有完全实现，不过也差不多了。
我喜爱驾车，之所以能成为一个驾驶高手，是因为我没有在座各位聪明，成不了工程师（丰田章男毕业于著名的庆应大学，有“企业家摇篮”之称），但我希望找到一个和工程师沟通的方法。
其实我跟他们（工程师）对话时，总觉得在鸡同鸭讲，尤其是丰田的技术人员，都觉得自己最了不起。他们跟我谈事时都是居高临下的态度——反正说了你也不明白。
我接受训练时开的车是Supra，它曾在《速度与激情》中出现过，时隔18年后，我们决定带他回归。大家想看到他回归吗？我希望大家想看到。
说真的，谁不喜欢跑车呢？我非常喜欢跑车，也因此努力让驾驶变得更有乐趣。
不论是燃油车还是电动车，驾乘乐趣都是很重要的。汽车不仅仅是出行的工具，即使未来出现了自动驾驶，驾乘的愉悦体验也是我作为社长所看重的。
未来 · 四化是关注的工作
我也致力于为汽车行业未来做好一切准备，第一步是就是在中国实现制造业大幅发展。
而除了造车本身，网联化、智能化、共享化以及电动化，这“四化”也是我们关注的工作。今天，互联网和云计算技术是汽车行业最大的颠覆因素。数据和数据的收集使我们能够以从前无法想象的方式让车辆实现互联，为用户造福。
为此我建立了独立的子公司Toyota connected（丰田互联），但这仅仅是冰山一角。我们希望，能够为用户提供人性化的智能网联服务。
Toyota Connected还开发了适用各种出行服务的软件平台，如汽车共享和网约车；基于这个平台，我们也和滴滴开展了网约车合作。出行服务与自动化相结合，是汽车行业下一个重要风口，丰田希望成为这一领域的领军企业。
丰田正从一家汽车制造商转型为出行服务商。此前，汽车厂家生产出汽车让用户购买；在购车之后提供各种服务，包括保险、二手车、换购。这形成了一个价值链，汽车行业才能如此发展。
而CASE——汽车的新四化，以及出行服务这种全新商业模式的出现，会对现有汽车行业产生颠覆性影响。对汽车厂家来说，摆脱原有业务模式，搭建全新业务模式是一个重要的课题。这仅仅靠丰田一家的努力是不够的，技术创新方面同样如此。
新的动力系统也在推动汽车行业变革。中国是电动车的先驱，正引领丰田的全球创新，特别是电池技术方面。到2025年，我们计划在中国推出10款新的电动车型，这比世界上任何其他国家都多。
减少排放是我们工作的重中之重。很多年前我们就开始环境保护的工作，从混合动力到燃料电池技术，我们一直致力于实现零排放的目标。
最近我们在洛杉矶港测试了燃料电池重型卡车，那里10%的汽车导致了50%的污染。它不但在加速性上比内燃机卡车优越，更重要在于它是零排放的。这大幅改善了美国这一地区的空气质量。
我们燃料电池最“出挑”的例子是燃料电池月球车，这是我们与日本航天局JAXA共同发布的消息。我不知道他们在月球需不需要驾驶员，但我确实很想去！
合作 · 打造零污染环境
丰田和清华的合作能追溯到1998年，2006年我们就建立了联合研究中心。今天，我很高兴地宣布丰田将扩大与清华的合作关系，并会追加联合研究投资，以在中国发展氢能源社会。这不仅会影响汽车产业，而是会影响整个社会。我们的目标是创造无污染的环境和可持续能源。
我们也将与其他制造商分享技术，共同进步。最近丰田发布了很多专利，包括混合动力和燃料电池技术。看过《流浪地球》的人知道，为何我们要如此紧迫地推广零排放汽车。我们需要让氢燃料汽车在全球普及，包括在中国落地生根。
愿景 · 让世界更加美好
在继续开发低排放乃至零排放动力系统的同时，我认为每一个动力总成都应该充满驾驶乐趣。我希望我们提供的不仅仅是一款商品，而是大家真正热爱的产品。获得驾驶乐趣是大家普遍想要的体验，我希望在座的各位，能够体验到这种乐趣，同时也能体验人生各种不同的经历。
我的曾祖父有句话：“打开窗户吧，外面的世界无限广阔！”我们应当去看周遭的世界，体验新的事物，把自己看做全球公民，看做地球的一份子。这也是丰田要成为奥运会以及残奥会赞助商的原因之一。
我对2022年的北京冬奥会非常期待。我也希望各位明年能到东京来，除了奥运会本身，还看看我们提供的技术和愿景，包括我们对未来的展望以及自动驾驶的Concept-i概念车。
女士们、先生们，作为全球公民，我相信每个人，尤其是像丰田这样的企业，都有责任让世界变得更美好。丰田有一套自己的价值观，包括诚信、谦逊，以及尊重他人。对我们来说，丰田之道不是放在嘴上说说，而是指路明灯，我们相信自己有责任让这份光明普照大地。
在此，我谨代表在中国超过300,000名的丰田员工、供应商和经销商，感谢大家今天能邀请我来此。我想鼓励在座每一个人，打开自己的“窗户”，挑战你们人生中的不可能，永远不要放弃梦想。因为，有梦想你就能做到。
References：
http://m.sohu.com/a/309600800_430289
http://m.mycar168.com/news/2019/04/550701.html
看遍全球教育(点击即阅):
奇学校 最奇葩大学 | Alt School | 大山里的幼儿园 | 高中毕业礼 | 史家胡同| 暖娃养成记
神人物 哈佛尹希 | 英国男孩议会发言 | 曹原少年班 | 斯巴达勇士| 蒋方舟 | 谢霆锋 | 郑渊洁| Ronny Chieng | 施一公 | 池莉| 杨紫琼
趣节目 70岁对20岁说 | 婚姻指南 | 请回答1966 | 教育部 F4 | 黄渤加盟忘不了
大咖说 北京四中石国鹏 | 施瓦辛格 | 刘慈欣 | 台大“陈果”| 周国平 | 杨绛 | 洪晃 | 龙应台|吴冠中
热电影《冲破天际》|《风雨哈佛路》|《无名之辈》|《摘金奇缘》| 《流浪地球》| 《早熟》 |《权利游戏》 | 《都挺好》|小偷家族
大事件 同济大学研究生跳楼 | 北交大3死爆炸案 | 广州孕妇携儿自杀 | 留美学生投毒案 | 加拿大“人肉桥“ | 教育部长谈减负 | 瑞典丢婴儿 | 杜克禁中文 | 港大医疗纠纷 | NUS伪造证书 | 美钓鱼执法 | 翟天临处理出炉 | 高校丑闻 | 加国13种性别 | 教育2035 | 奥斯卡 | 科技小会| 王俊凯 | 波音 | 交大教授门 | 哈佛校长访北大 | 衡水中学高考移民
深挖掘 大学导师制 | 十人四追法 | 自闭症 | 原生家庭 | 华裔虎爸虎妈 | 压岁钱 | 50年代画报 |脆弱| 中美硬杠
看全球 以色列 | 美国 | 韩国 | 香港 | 台湾 | 新加坡 | 日本 | 芬兰 | 英国 | 墨西哥 | 俄罗斯
榴莲EDU有一线老师、海归派、前高校教师及码农宝爸宝妈，我们关注全球各类教育资讯。加微信at52hz进交流社群吧，不定期教育资料分享。入群免费领取教育资料大礼包！