有点激动！南昌快速路有点猛！2条高架！将迎来通车！
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热点五：它不动声色！成就了国体板块。
南昌交通今年迎来了爆发。
3条跨江大桥在建，1条快速路完成通车。
除此之外，还有3条快速路和1条高速公路改造项目在建。
其中洪腾高架作为南昌市重大重点项目，现正在全力争取早日实现通车目标。目前洪都高架~昌东大道段主线已经基本完工，预计12月底主线全线通车。
洪腾高架进度
从项目建设进展看，目前城南大道以西段，已经基本完成了道路划线、路灯、路牌等附属工程施工。
城南大道以东段，主线沥青摊铺基本上已经结束。
连接昌东大道互通立交的两条匝道已经基本呈现，并完成了沥青摊铺。
横跨昌东大道的主线桥梁也基本完工。
现正在进行道路标线、路灯、道路伸缩缝以及声屏障等进行施工。
除了主线基本已经完工，正在完善施工以外，沿线多条进出匝道也正在施工中，连接的路面市政道路，部分也已呈现。
按照计划，洪都高架~昌东大道主线预计2022年12月底完成通车，沿线包括洪都段多条匝道、城南大道相交处匝道也或将同步开通。主线通车后，接下来将对地面道路以及剩余的上下匝道进行施工。
而昌东大道以东段主线桥梁，则还在进行主体结构施工，项目整体预计2023年年底全部完工。
项目设计规划
据了解，洪腾高架西起洪都大道立交，东至天祥大道，全长约12公里，预算造价78亿元，经优化设计造价减少至66亿。
共设置洪都大道立交、高新大道立交、昌东大道立交、天祥大道立交4座互通式立交，主线为双向6车道，设计时速80公里，以隧道形式下穿南昌东站区域。
项目道路断面采用双向六车道规模，主线设计速度为80km/h，道路辅路设计速度为50km/h。
从项目沿线规划看，共设置4处互通立交，分别为洪都立交、高新立交、昌东立交及天祥立交；在上海南路、博文路、博学路、幸福中路、东升大道、罗家中路、尤氨路沿线共设置7处上下匝道。
根据计划，全线主线预计2023年12月贯通。
洪腾高架（九洲高架~昌东大道）主线已经进入了收尾施工阶段，另一条桃花南路快速化改造也正在呈现中，距离通车越来越近了。
桃花南路快速化改造进度
从项目最新进度看，目前桃花南路快速化改造主线结构已经基本完工，呈现了一条高架快速路雏形。
项目也已经开始了声屏、路灯安装。
项目沿线多条匝道也正在施工中。
桃花互通立交也正在改造升级中，其中由桃花路往东转向九洲高架匝道已经建成，由九洲高架往南通往桃花路匝道还在进行墩柱施工；
由桃花路往西通往九洲高架匝道、由九洲高架往南通往桃花路立交匝道已经基本完工；整个立交呈现仅剩一条匝道还在施工中。
项目规划
据了解，桃花南路快速路改造北起九洲高架，南至昌南大道，该道路沿线相交道路有九洲高架快速路、在建昌南大道快速路、九洲大街主干路、云飞路和水厂路次干路、以及其它支路，长约3.3公里。
项目主线高架桥全长2380m，标准段高架桥净宽25m，标准段双向6车道，城市快速路，上下匝道桥7座，增设人行过街天桥和人行过街地道及立交改造各1座。
项目主要建设内容包括道路、桥梁、地下通道、电气、绿化、排水、交通设施、交通疏解、管线迁改及其他附属工程等。
从南昌快速交通路网格局看，桃花南路是南昌市“十横十纵”干线路网的重要组成部分。道路衔接南昌市一环、二环，承担着朝阳片区与莲塘组团、旧城组团及组团间对外的中长距离交通联系，构成串接多组团、多功能的城市交通性廊道，提供城市内部各组团间中长距离客货运交通的便捷联系，支持和引导沿线空间的发展。
根据计划，项目预计今年年底完成主线结构施工，预计2023年年初全部完工，春节前能实现主线通车吗？
图片部分来自网络
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