南昌南站来了！等待静态验收！站前广场也已启动！地铁3号线南延还有戏吗？

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2022年12月23日，南昌东站站房主体结构实现封顶，根据计划，南昌东站将在2023年年底投入使用，这是南昌第四座火车站。

除了南昌东站以外，另一座南昌南站，也计划2022年底基本达到竣工验收条件，近日我们来到现场，看到了最新的施工现场~

项目建设进展

从项目最新的施工现场看，目前车站站房主体结构和外立面装饰基本完工，呈现了一座崭新的车站。

屋顶预留的铆钉件，未来这里会是南昌南站，还是？

车站站房主出入口雨棚正在进行钢结构安装。

项目站台也已经全部呈现。

站房内部装修正在施工中，目前天花板装饰已经完工，墙面以及地面部分还在施工中。

项目站台正在进行设备调试，两个站台往南北各延伸了几十米，方便未来乘车上下客。

根据计划，项目站房预计2023年1月中下旬完成，等待静态验收。

除了站房建设正在加速推进以外，项目站前广场建设也有了进展。

目前部分区域已经完成了土地平整，即将进入主体施工阶段。

项目南侧与迎贤大道连接处还未完成拆迁。

项目规划方案

从区位看，南昌南站位于南昌县银三角，站房总建筑面积8000平方米，其中一层候车厅面积3956平方米。

站房总长130.2米，总宽46米，建筑高度19.1米，采取线侧平式设计，设计站场布局3台8线，站房中心位置设置人行天桥1座，作为旅客进、出站通道，候车厅上方采用网架结构，设计最高可容纳1500名旅客。

从规划看，南昌南站还规划有站前广场，广场总用地面积为33813.59㎡，主要建设内容包括地面广场及交通场站：旅客集散及换乘广场、公交场站、小汽车落客区、地面景观绿化、广场雨棚；地下空间总建筑面积24095㎡，主要功能为旅客集散及换乘空间、地下商业、出租车场、社会车场、附属用房、地下车行出入口通道、地下二层联通道、垂直交通设施；休闲广场总用地面积为35390.47㎡（不含5000m2铁路自营社会停车场），主要功能为景观休闲广场，含绿化工程、硬化工程、景观工程。

站前广场未来还将连接南昌地铁3号线南延线，实现无缝换乘。我们也打探到，相关部门将会尽全力推进线路纳入第三期建设规划。

预计2023年投入使用

从定位看，南昌南（横岗）站是我市铁路枢纽规划“三主三辅”的其中“一辅”客站，是昌赣客运专线建设的第一个站点，处于全国“八纵八横”高速铁路网的主通道之一“京港通道”，与京九线并站设置，与沪昆高铁相连通，南北方向可直达北京、深圳，东西方向连接沪昆线和正在建设的昌景黄客运专线。

根据计划，项目站房和站前广场将在2023年完工并投入使用，未来建成后将与南昌站、南昌西站以及正在建设的南昌东站一起，构成我市发达、现代、完备的交通网络。

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