注册资金2亿元，中国航油集团通用航空发展有限公司在雄安新区成立

6月20日，中国航油集团通用航空发展有限公司（以下简称“中国航油通航发展公司”）在雄安新区完成工商注册，注册资金2亿元人民币，为国务院国资委直属企业中国航空油料集团有限公司（以下简称“中国航油集团公司”或“中国航油”）独资控股公司，法人代表为中国航油集团公司党委常委、副总经理张志刚。公司注册地址位于容城县澳森南大街1号，经营范围为通用航空运营支持服务，通用航空信息咨询服务；运输代理服务。

据中国民航网报道，作为中国航油集团公司通航产业的对外开放新高地和合作新平台，中国航油通航发展公司将依托雄安新区突出的体制政策优势、科技资源优势和区位空间优势，整合集团公司通航资源，建设以通用航空供油为核心、相关运营多元协同发展的产业布局，锻造一支专业的通航轻骑兵队伍，努力将自身打造成为与国家战略相适应、与集团发展战略相一致、与市场和客户需求相匹配的现代通用航空企业。

中国航空油料集团有限公司是以原中国航空油料总公司为基础组建的国有大型航空运输服务保障企业，是国内最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注为一体的航油供应商，国务院授权的投资机构和国家控股公司试点企业，国务院国资委管理的中央企业。中国航油控股、参股20多个海内外企业，构建了遍布全国的航油、成品油销售网络和完备的油品物流配送体系，在全国215个机场、海外46个机场拥有供油设施，为全球300多家航空客户提供航油加注服务，在25个省、市、自治区为民航及社会车辆提供汽柴油及石化产品的批发、零售、仓储及配送服务，在长三角、珠三角、环渤海湾和西南地区建有大型成品油及石化产品的物流储运基地。中国航油已成为亚洲第一大航油供应商。2017年7月，以2016年营业收入245.881亿美元荣登《财富》世500强第439位。中国航油2011年首次入榜，连续七年榜上有名，历年排名为431, 318, 277, 314，321，484和439。

中国航油集团公司相关负责人表示，中国航油集团通用航空发展有限公司的注册成立，是中国航油积极响应党中央号召、着眼于新时代国家战略作出的重大决策部署，也是践行京津冀协同发展战略、交通强国战略的重大举措，更是实现建设世界一流航油公司发展战略的具体行动。通用航空是国家战略性新兴产业，也是中国航油重点发展的新兴业务板块，其领域覆盖广、带动效应强，特别是在商务服务、文化旅游、科技创新等高端高新产业具有广阔发展空间和巨大发展活力，不仅与雄安新区发展规划高度契合，更有利于新区筑巢引凤，提升高端产业吸引力，更好地吸纳和集聚创新资源要素。

根据2017年9月印发的《河北省通用机场布局规划》（冀发改基础〔2017〕1165号），雄安新区尚未规划有固定翼通用机场（雄安新区距北京新机场55公里），但雄安新区三县原所在的保定市已有保定江城通用机场，主要开展航空体育运动训练和竞赛；另在保定涞水、保定阜平规划有A1类通用机场，在保定高碑店规划有其他通用机场（见通航圈前文《政策 | 雄安新区无固定翼通用机场规划！河北省发布《河北省通用机场布局规划》（2016-2030年）》）。因此中国航油通航发展公司选择在雄安新区注册，看重的不是当地的通航产业基础，而更多地是雄安新区突出的体制政策优势、科技资源优势和区位空间优势，以便背靠雄安、进军全国，实现快速发展。

实际上，中国航油高度重视和积极推动通航业务发展，已经把通航事业作为集团“十三五”发展战略的重要新兴业务领域，并进行了通航全产业链业务发展的总体部署。早在2017年10月，中国航油就与云南省、重庆市、武汉市、芜湖市、烟台市和西部机场集团、云南机场集团、四川旅游投资集团、龙浩集团有限公司、中民投租赁控股有限公司、北大荒通用航空公司、精功集团有限公司、华彬投资（中国）有限公司、成都博晟能源科技有限公司等部分省市和公司签订通航实业战略合作协议，民航局副局长董志毅、云南省副省长董华（注意，在近日成立的云南省通用航空产业发展协调领导小组中，董华为副组长之一，见通航圈前文《常务副省长亲自挂帅，副职是排名最前的两名副省长！云南省成立最高规格通航产业发展协调领导小组》）以及国资委综合局副局长曹学云的共同见证了签约仪式。

根据协议，中国航油将依托通用航空供油网络建设，密切与地方政府合作，加强通用机场及固定基地运营商的配套设施建设，积极培育市场前景较好、联动效应强的运营和服务产品，在实现自身发展的同时带动地方经济腾飞。中国航油将充分发挥航空油料保障优势，遵循通用航空业发展规律，努力建设以通用航空供油为核心，通航机场建设、通航金融服务和相关运营多元协同发展的产业布局，不断助力国家经济社会发展。

出席签约仪式的民航局副局长董志毅特别指出，通用航空是民航的“两翼”之一，通用航空业被确定为国家战略性新兴产业，迎来了难得的发展机遇。但我国通用航空正处于发展的起步阶段，基础供给保障能力不足是制约通航发展最为突出的问题之一。中国航油与地方政府、通航企业签订战略合作协议，努力在通航供油网络布局、保障设施建设等方面实现更深层次、更高层级的合作发展，对进一步促进通用航空发展、推动民航和通航两翼齐飞、助力民航强国战略具有重要的战略意义。民航局将继续简政放权，放管结合，优化服务，全力支持通用航空产业发展，继续积极鼓励中国航油和各省市政府、通航企业密切合作，积极鼓励中国航油和各通航企业做大做强，为通用航空业的发展做出更大贡献。

而就在上月月底5月23日，中国航油又与四川航空就通航合作签署了战略合作协议，双方将以供油合作为基础，借助各自的企业和社会资源优势，开展通航多元化合作，共同投资拓展其他通航产业链项目和金融资本运作业务，形成通航发展战略合作伙伴关系。

中国航油集团公司董事长、党委书记周强表示，四川航空与中国航油都是民航系统的重要企业，长期保持着良好的合作关系。此次签订战略合作协议，是双方立足自身优势，用实际行动落实“民航强国”战略的重大举措，标志着四川航空与中国航油的战略合作进入了新的历史发展阶段。中国航油将积极践行国家战略，将通航事业作为公司未来重要的新兴业务板块，着力研究和构建适合通航发展需求的油料保障体系，强化通航全产业链业务发展的规划部署，推动运输航空和通用航空两翼齐飞。

川航集团董事长、党委书记李海鹰表示，长期以来，四川航空的快速发展得到了中国航油的有力支持。此次，双方进一步深化合作，开辟发展新路径、探索通航合作新模式，希望能继续推动企业发展，实现强强联合、优势互补、互利共赢。下一步，双方将尽快建立对接联动机制，加强沟通协调，共同推动合作项目尽快落地，加快推进合作项目顺利实施。（PS: 就在5月21日，川航集团联合五粮液集团共同出资成立了四川通用航空投资管理有限责任公司，注册资金5亿元人民币。时隔1月，中国航油就注册成立了中国航油集团通用航空发展有限公司，合作双方真是南北呼应。）

来源：中国民航网、中国航油官网、雄安新区官网、新华网及网络；通航圈综合编辑。

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