最近，逐渐回暖的市场以及宽松的融资端，让开发商有了盼头，项目开始复工。
今天，笔者在留言板上看到2则留言，关于融信秦尚栖庭延迟交付等事宜。业主称，从今年开始，项目进度缓慢，门窗因上海疫情无法发运，地下车库、绿化等施工也在拖延，他们担忧不能按照原定6月30日交付。
后又了解到融信集团面临债务危机，全国多地楼盘出现问题或者延期交付。业主询问何时交付，开发商回复称，至少延迟至8月30日交付，另外，他们认为管理混乱，质量存疑，害怕项目烂尾。随后，笔者来到了项目工地，看看项目的进展到底如何。
一拐进天禧路，就能听到机器的声音，与这炎热的天气交相辉映。路边停放了好多车，包括施工用的，工人开的。
站在项目的大门口，便能看到“在场人数204人”的字样，且一直有人进进出出。
笔者看到门前的工人登记表上，橱柜、地板、窗户等都有人在做。
外立面采用了大面积的玻璃幕墙，据工作人员透露，此前因上海疫情，窗户无法送达，目前窗户已到，正在加班加点地安装。
地库看样子还未开始，工作人员告诉笔者，地库堆积了一些东西，速度要慢一点。
物业用房旁边一栋的内部装修还没到位，顶、窗户都没做好。
从围墙缝里看，泥土一堆，垃圾不少，景观似乎还没啥起色。
据了解，之前有不少业主来项目上询问交付时间，非常担心房子烂尾。工作人员透露，项目交付要等到8月底，和开发商承诺的时间相同，那还是可以期待3个月后拿房的。
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融信秦尚栖庭位于江宁上秦淮，项目打造了21栋5-7F低密度洋房，容积率只有1.2，居住舒适度很高。
目前，项目在售17号楼少量房源，销许均价约34030元/㎡，户型建面约137㎡，以及少量底跃，无升级装修包。
此前，融信秦尚栖庭升级了装修标准，由原先的成品房交付，升级为精装交付，三大件配齐，还多了墙纸、窗帘盒等，厨房、卫生间配置进一步完善了。
在二手房市场上，项目周边二手房价在3.7-4.1万/㎡左右。
上秦淮板块内已有地铁3号线秣周东路站，距离项目约1.8公里，另外项目距离3号线三期的和风路站很近。三期工程北起秣周东路站（已建），沿双龙大道西侧向南延伸，止于秣陵街道站，共设2座地下站，分别为和风路站和秣陵街道站。
3号线三期原计划今年9月1日通车不载客试运行，11月底正式通车运营，之后又推迟了。等通车后，周边居民出行更方便。根据南京今年的学区划分，融信秦尚栖庭处于上秦淮小学（暂定名）（东山外国语学校分校）的施教范围内。
从业主的留言中可以看出，他们对融信面临债务危机极其担忧，其实这样的担忧也在情理之中。笔者在网上查找资料，有投资人表示，融信原本寄希望于“金三银四”市场回暖，但由于多个城市处于YQ防控状态，项目销售不畅，还要面对今年的融资环境，企业压力巨大。自从融信的资金出现问题后，其全国的项目都出现了进度缓慢、停工等问题。项目预计2023年3月31日交付，距今不到一年时间，此前有媒体报道，工程进度缓慢，半年多的时间只盖了2-3层。不过4月“融信沪苏南京片区”官微发布了文章，公示了建设进度。
就在昨天，官微再次公开进度，明显看出进度快了许多，此前开发商回复预计6月封顶，应该是可以实现的。
但就在上月底，“融信海纳春江”官微发布了建设进度，有楼栋已封顶。
可见，融信一直在积极地推进项目建设，努力保证项目复工复产，按时交付。三道红线像一座大山一样压在房企身上，又因为土拍规则和市场变化，开发商在去年经历了前所未有的艰难。而从今年年初到现在，央行、银保监会、住建部等多部门频频出手，缓解房企资金压力，让开发商有了喘息的机会。同时，买房人也需仔细辨别，谨慎出手，躺着赚钱的时代早已过去了。一旦买错，钱房两空，后果不堪设想。
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