2023年1-2月中国保税船用油出口量293.32万吨 同比大跌23.64%

分品种来看，1-2月重质船燃出口量279.17万吨，占总量的95.18%；轻质MGO出口量14.15万吨，占总量的4.82%。

分企业来看，1-2月全国牌照企业保税船燃出口量在240.66万吨，占比82.05%。区域牌照企业出口量在52.66万吨，占比17.95%。

数据来源：金联创

分月来看，1月份中国保税船用油出口量在132.08万吨。1月，中国传统春节横贯其中，中国保税船用油海关核销等手续办理受限，保税船加油量受其影响有所下降，且航运需求疲软，船东心态谨慎，另外北方部分港口受到政策性影响，运力减弱，且市场资源供应不乐观，共同导致中国保税船用油出口量下降。其中全国牌照企业保税船燃海关出口量在105.14万吨，占比79.6%。地方牌照企业保税船燃出口量在26.94万吨，占比20.39%。其中，中石化燃料油和中国船燃仍然是主力出口企业，占中国保税油总出口量的71.29%。

2月份中国保税船用油出口量在161.24万吨。2月，节日因素散去，中国保税船用油海关手续办理恢复正常，但全球经济运行疲软，外贸进出口恢复缓慢，港口空箱率升高，运输需求下滑，导致对船舶燃料的需求减少，另外2月月保税船用油价格弱势下行，船东加油心态谨慎，且南方市场资源供应依旧不乐观，导致中国保税船用油加注量继续下降，抑制了整体出口量的增长。其中，全国牌照企业保税船燃海关出口量在135.52万吨，占比84.05%。地方牌照企业保税船燃出口量在25.72万吨，占比15.95%。其中，中石化燃料油和中国船仍然是主力出口企业，占中国保税油总出口量的76.69%。

3月来看，国际原油弱势震荡，中国保税船用油走势疲软，且全球经济缓慢恢复，各大港口空箱率仍高，但随着中国国有关部门政策的实施和各地方对外贸企业的扶持，出口贸易有望好转，故而预计中国保税船用油需求稳中或有上涨，出口量有望增加。

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