产能及需求双重提振 国内成品油产量创近年新高
导 语
2022年（1-12月）国内成品油产量总产量为36620.1万吨，同比增长2.5%。其中，汽油及煤油产量分别为14575.8万吨和2957.2万吨，同比分别下跌5.62%和25.03%；柴油产量为19087.1万吨，同比增长16.84%。
2022年（1-12月）国内成品油产量总产量为36620.1万吨，同比增长2.5%。其中，汽油及煤油产量分别为14575.8万吨和2957.2万吨，同比分别下跌5.62%和25.03%；柴油产量为19087.1万吨，同比增长16.84%。
2022年上半年期间，俄乌冲突不断升级，原油价格大幅攀升，炼油成本面明显增加，炼厂盈利锐减，开工积极性降低。另外，国内多地疫情反弹，经济恢复受限，成品油市场需求低迷，主营以及地方炼厂纷纷下调开工负荷。后期随着国内疫情防控形势向好，相关政策有一定松动，叠加暑期旅游需求释放，成品油整体需求向好。另外，原油走势转弱，成本面压力有一定缓解，加之炼厂开工持续走低，局部地区资源供应呈现紧平衡状态，支撑国内价格坚挺，炼油利润向好，提振炼厂开工逐步回升。由于上半年，国内疫情形势对于国内汽油、航煤需求打压明显，炼厂产出比例提升不足，受此拖累，年内汽油以及航煤产量均出现下滑，而2022年延续了2021年柴油的高收率，因此本年度国内柴油产量增幅明显，亦带动成品油整体产量走高。
统计数据显示，2022年国内成品油产量创近5年新高。分析来看，近年来国内炼油能力提升，但国内经济发展进入低速增长轨道，成品油需求增速放缓，为缓解日益增长的供应过剩压力，国内炼厂成品油产出比例逐步调低，成品油产量增幅放缓。尤其2020年，由于疫情爆发致使需求面骤减，炼厂开工大幅调低开工负荷，成品油产量大幅减少。之后，随着疫情缓解，需求面逐步恢复，成品油产量再度反弹。进入2022年，揭阳石化及盛虹炼厂先后投产，国内炼油能力进一步攀升。不过，疫情影响下，汽油及煤油整体需求不振，炼厂产量同比仍呈跌势；柴油受国内经济恢复，且LCO征税以来，隐形资源逐步退市，需求面的改善支撑柴油产量增幅加大。受柴油产量大增影响，2022年国内成品油总产量亦有增长。
进入2023年部分新建民营大炼化投产运行，国内炼油能力进一步提升。此外，国内疫情全面放开，以及各地出台相关政策扶持当地经济恢复，工程基建项目或继续增加，而旅游业亦逐步向好，因此整体来看，成品油需求较2022年将有明显改善。受需求面提振，预计2023年国内成品油产量将进一步提升。
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