最新 | 2021排行榜，一线城市位次有变。茂名云浮成功晋级
在《城市商业魅力排行榜》持续制作的第六年，第一财经·新一线城市研究所依然沿用商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大一级维度，透过170个主流消费品牌的商业门店数据、17家各领域头部互联网公司的用户行为数据和数据机构的城市大数据，衡量337座中国地级及以上城市的商业魅力。
榜单的一个亮点是一线城市次序的再次调换——继2018年短暂出现后，一线城市又一次变为“上北深广”。
| 2021年城市分级完整名单 |
（包含中国内地337个地级及以上城市）
| 广东省内21市变化情况及简析 |
2020年榜单，广东省内
属一线城市的有：广州、深圳 2座城市
属新一线城市的有：东莞、佛山 2座城市
属二线城市的有：惠州、珠海、中山 3座城市
属三线城市的有：汕头、揭阳、江门、湛江、潮州、肇庆和清远 7座城市
属四线城市的有：茂名、韶关、梅州、汕尾、阳江、河源 6座城市
属五线城市的有：云浮 1座城市
2021年榜单，广东省内
属一线城市的有：深圳、广州 2座城市
属新一线城市的有：东莞、佛山 2座城市
属二线城市的有：珠海、惠州、中山 3座城市
属三线城市的有：汕头、江门、揭阳、湛江、肇庆、清远、潮州和茂名 8座城市
属四线城市的有：梅州、汕尾、韶关、阳江、河源、云浮 6座城市
2021年，广东省无五线城市
对比两年我们发现以下变化：
①一线城市发生位次互调：深圳超越广州，成为三号城市，不过，影响不大，无论是上北深广还是北上广深，内部名次细调属正常现场，广州厚积薄发，发展空间大；而深圳近些年则在下猛工夫补齐科教文卫等短板，增强软实力，未来大湾区内部广深争雄将是常态。
▲以上两图：广州CBD 天河商圈
在人们印象里，广州的城市有两大中心，一个是文化中心——越秀（荔湾也有一部分），称老城；一个是经济中心——天河，称新城。又或者说，网友普遍认为广州各个区的城市特点泾渭分明，比如CBD，首先想到的是天河，近年来，天河城市面貌变化极大，珠江新城的内透夜景放全球来看都属顶流，天河商圈魅力四射，而随着金融城建设和冼村改造的强力推进，天河的沿江CBD将更加炫目。但广州的飞速发展又非局限于天河，得益于及早明确“东拓南进西联北优”的发展思路，广州城市骨架极大，以天河为核心带动海珠琶洲、黄埔科学城和越秀老城等中心区，外围有从北边的白云机场到南边的南沙港，从东边的知识城到西边的白鹅潭的多个区域性中心，如此体量的广州未来必然也是国际大都市的顶流。
▲以上两图：深圳天际线 南山CBD
深圳拥有全国最多的200+米高楼，但cbd看着似乎没有广州天河来得震撼，网友对此的解读多半是高楼间距宽、多核心发展等缘故，从早期以国贸为中心的cbd一路西进→地王广场大剧院商圈→赛格华强北商圈→市民中心商圈→南山商圈→前海商圈。深圳CBD循着地势沿深南大道拉开了一幅瑰丽壮观的高楼画卷。如今深圳在向内加大教科文卫投入勤修内功的同时，还积极向南与香港合作互补，向东寻求发展腹地，向北打通出岭通道，向西需求快捷联动。将一个在珠三角平原中相对边陲的区位慢慢打造为某种程度上的地区中心，广深各有优势，两者齐头并进共创辉煌。
②新一线城市里的佛山强势突进：去年首次跻身新一线城市行列（末位），今年又进步了3名，位居东莞之后，对超大城市来说，每前进一名都是非常困难的，佛山相比东莞的一个优势是“大”，当年辖区内的顺德和南海都几乎可单独与东莞比拼经济实力，现随着珠三角干线机场成功落地佛山三水，佛山西域的强势崛起势必使佛山各方面的发展更显均衡；不过，东莞地处广深经济走廊，而广州的经济之星“天河”“黄埔”“南沙”“增城”和“海珠（琶洲）”“番禺”都地处广州东侧，未来广州往东走极大利好东莞，而深圳亦主要往东莞和惠州大亚湾这北、东两面拓展腹地，加之东莞成功实现产业转型，近些年又疯狂投钱补齐教育医疗等短板，未来东莞综合实力相比佛山仍有一定优势。
▲以上两图：茁壮成长着的东莞城区
③二线城市位次稍有变化：珠海和惠州一进一退，名次发生对调，属正常现场，珠海是省域副中心城市和珠江口西岸城市群中心，具有一定的政策优势，不过从长远来看，扼守珠三角与粤东通道且毗邻深圳的惠州更具潜力，其中大亚湾是深圳东进拓展腹地乃至对接深汕合作区的必然通道；中山虽不是地区中心，但区位优势突出，其北接广州，南联珠海，东望深圳，西通江门，前三者的产业强势发展和大交通建设必然带动中山繁荣，而腹地向西又以选点中山为佳，这正是中山发展一直非常稳健、不掉队的区位原因。
▲以上两图：惠州CBD
惠州是坐守珠江东支“东江”的历史名城，其过莲花山脉则东接潮汕平原，西出河谷则深入珠江三角洲腹地，有“岭东雄郡”之称，亦是大湾区集山海形胜的重要发展区域，为广深腹地东拓的桥头堡。
④茂名成功跻身三线城市：三线城市里的汕头长期处于二三线城市过渡带，2017年曾跻身二线城市末位，多数年份在三线城市的1-4名之间，近年来，汕头的城市发展得到高度重视，内海湾两岸的发展即将实现连通联动、潮汕揭一体化进程加速推进，该市明年有望挺进二线城市，再远点看或“不鸣则已，一鸣惊人”；江门地处珠三角和粤西的结合部，工业基础较好，近些年发展雄猛，区位优势参考惠州，具备一定发展潜力；揭阳是资源大市，但产业基础薄弱，政策上看似不靠海也不靠山，不过，近年来的发展得到高度重视，加速推进的惠来沿海产业带将成为继榕城和普宁这传统驱动双核外的第三极；湛江的城市面貌日渐有“国际范”了，近几年来该市在发展亮点纷呈的同时强力打基础，无论招商引资还是交通建设都非常给力，国际机场和若干高速铁路等超能交通要素都成功落地，为城市大力造血的高值产业也都一一到位，有此丰厚基底，湛江未来必然腾飞。肇庆得益于扼守西江流域与珠三角平原的关键点，省城及佛山往西出省的交通红利和产业转移都能享受到，随着佛山强势崛起，肇庆亦将迎来新的大发展；清远定位为广州乃至整个珠三角的后花园，其城区本身就是珠三角平原北缘，是广州北优的受惠区域，广清轻轨通车后，清远拉近了与省城的距离，极大地融入了广州城的生活圈；潮州历史文化底蕴深厚，其自身的天然禀赋决定了其未来主要将进一步在高科技和高雅文化等产业要素上发力，潮州近年来的市政建设得到较大改善，若有高层次理工大学和艺术院校落地潮州，该市发展将迎来质的飞跃。茂名是传统重工业和农业大市，南部沿海区域是重化工业带，是茂名的城市驱动力所在，中北部山区台地是传统作物区，是厚实的茂名农业文化积淀所在，总的来看，茂名近几年的发展思路清晰、举措得力、成效初显，为茂名发展实现质的飞跃夯实了坚实的基础，而这也正是茂名猛进25名，跻身三线城市行列的主要原因。
▲以上两图：普宁市（县级）普宁广场商圈
部分在人们印象里“欠发达”的地级市之所以能跻身三线城市前列，其实是缘于对这些地级市城区面貌相对落后的固有印象。 以揭阳为例，揭阳城（榕城）人文历史底蕴深厚，传统轻工业和精细农业遐迩闻名，但由于“囊中羞涩”，城市面貌一直为人们所诟病。但揭阳地区又是多核心的，即揭阳有榕城（原揭阳县城）和流沙（普宁市区）两大商业中心，得益于这两大核心驱动，揭阳的工商业数据都非常亮眼，快递收发量常年位居全国各市5-7名。多核心支撑正是这类城市能跻身三线城市前列的主要原因，其实佛山能跻身新一线城市又何尝不是此类情况。
⑤云浮成功挤进四线城市，梅州成为四线城市第一名：近十几年梅州下大力气完善交通基础设施和市政建设，从高速公路到高速铁路，从机场到保税区、从体育中心到歌剧院，从文化主题公园到大型文旅综合体，一个个数十亿数百亿项目的落地，为梅州发展拉起了骨架填充了肌理，明年梅州有望跻身三线城市；汕尾区位优势明显，随着招商引资的强势推进和交通基础设施不断完善，未来有望进军三线城市行列；韶关地处通北要道，是传统工业重镇和自然风光旅游区，城市步伐稳健，未来随着连通粤东和广西的高速陆路通道打通，韶关有望成为重要的陆路交通枢纽城市；阳江的区位类似汕尾，不过在投资建设方面起步较汕尾早，是连通大湾区和粤西的重要连接点，省里高度重视阳江经济建设；河源在粤北的区位类似汕尾之于粤东，阳江之于粤西，但河源的自然资源保育方面非常给力，其经济建设也得到深圳的大力扶持，未来随着联通江西深圳、粤北粤东的经济大动脉在河源交汇，河源的发展将实现大的飞跃。云浮去年因“0感染”着实火了一把，一直不怎么有存在感的云浮此次成功脱身五线城市，跻身四线行列，主要得益于云浮各方面的强有力发展，其基础虽较为薄弱，但却能不急不躁地修炼内功，从而实现大的发展，这是非常了不起的。
⑥进步最快的几座城市：梅州+34名，茂名+25名，肇庆+19名，云浮+18名，这使得有些城市实现“升线”，有些城市即将“过线”。总体来说，广东的城市发展都很快。
以卫星夜景光亮度来看我国城市群/都市圈，属一档的大致有四个：长三角、大湾区、台海西岸和京津。属二档的有十数个，如成都平原区（成都为中心）、海峡东岸平原区（以厦门、福州为中心）、关中平原区（西安为中心）、潮汕平原区（以汕头为中心）、中原区（郑州为中心）、重庆平原区（成都为中心）、江汉平原区（武汉为中心）、辽河平原区（以沈阳为中心）等。由此可见，长三角到珠三角乃至北部湾的沿海城市发展线未来可期。
富 强
各市诗词（二） | 古代著名诗人在广东各地留下了哪些诗词
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