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佛山、东莞、珠海中山,谁是湾区第三极核?

林福江 广东地理 2022-08-05

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《融入湾区,容桂新增3条地铁 3座大桥 1条高速公路》


珠三角九城之中,广州、深圳的GDP、常住人口、税收、产业发展程度、轨道交通建设遥遥领先,处于并驾齐驱的双核状态。


世界人口和面积最大的城市群——珠三角城市群,广阔的55368.7平方公里,肇庆、江门、惠州处于相对偏僻的位置,而珠三角中心地带的佛山、东莞、珠海、中山区位优势较好,谁会成为第三极核?


中山、珠海的面积合计仅3494.91平方公里,经济实力和人口规模较小。我们假定他们能联手打造一个极点,整合资料对比其优劣势。



◎  珠三角第三极核的意义

《粤港澳大湾区发展规划纲要》中要求珠澳构建湾区极点引导作用不可无视,但能不能做到?有何意义?


通过加快轨道交通建设、布局高等教育、提升人才集聚能力,潜力三核心可吸引更多新兴产业落户。假设未来10年,珠三角能打造出3个2万亿量级的极点城市(佛山、东莞、珠海+中山),先进带动后进,《粤港澳大湾区发展规划纲要》中要求的引领也就达到了。


再通过轨道交通建设、产业转移、边界地区融合发展、建设特别合作区,可令广东构建出涵括15个地级市的“大珠三角”:包括“广佛肇+清远”(广州、佛山、肇庆+清远+云浮+韶关)、“深莞惠+汕尾、河源”(深圳、东莞、惠州+汕尾+河源)、“珠中江+阳江”(珠海、中山、江门+阳江),实现三个新型都市区发展一体化。


东莞2020年3-4月密集出台的《东莞市深入推进城市更新意见》、东莞市人口发展规划(2020-2035年)、《东莞市交通发展白皮书》、《东莞市现代产业体系中长期发展规划纲要(2020-2035)》、《东莞市民生项目清单(2020—2021年)》,我们可以看到东莞面对产业梯次结构失衡、高端要素集聚不足、产业空间约束趋紧的现实,破釜沉舟整备土地构建宜居环境,改造村级工业园,打造七个产业承载区,全面追赶佛山。(5份文件发在知识星球 佛山地理)


今年初,东莞市提出亟须以壮士断腕的勇气、凤凰涅槃的决心构建现代产业体系总体发展布局,重点升级七大产业承载区。全市构建三大极点:松山湖创新引领极(含散裂中子源大装置)、中心城区服务发展极(含东莞中央商务区)、滨海湾新区开放合作极(含湾区大学);提升三大产业带:西部高端高新产业带、中部创新创造产业带、东部智能制造产业带。



◎  珠海不做三哥好多年

观察珠海、中山,整体交通条件相对落后,经济体量也暂时无法担当珠三角第三极核。


作为经济特区、国家重要的航空产业基地,珠海已经有了国家级新区——横琴,有国际航空航天博览会、大量的高校、港珠澳大桥、广珠城际、机场、港口,为什么GDP还不到佛山的1/3?


广珠城际+珠机城际没有地铁化运营的计划,深中通道预计2025年通车,深珠通道未被列入近期建设计划,南沙至珠海中山城际铁路未批,珠江肇高铁未开工,广中珠澳高铁未启动可研,种种慢一拍的先进交通,制约了珠海、中山的招商引资。


新建两条高铁之后,珠海要怎么做才能腾飞?《广东地理》觉得应该踏实学习佛山和东莞做大做强制造业,在金湾、斗门布局一批先进制造业、装备制造企业。而不是在横琴玩“金融”公司。


横琴建设进度喜人。在上述交通建成后,珠海联手中山、澳门构建极点也是有可能的,向西带动江门和阳江发展。

珠海自身布局海洋产业固然重要,但快速通达深圳可带来庞大的企业进驻、科创转化的可能,深珠城际一轨解千愁

交通设施的改善可大大加快香港、深圳、广州的人才、产业、资金进入珠海、中山。在珠江西岸构建极点,已经是战略需要。中山不能缺席。




◎  中山的短板

2019年12月19日上午,中山科技大学筹建办公室揭牌仪式在中山市教育和体育局举行。中山科技大学是顺应世界科技革命和产业变革发展趋势、引领粤港澳大湾区城市群高质量发展的创新要素集成平台。主校区拟选址翠亨新区,用地面积约3000亩,所选地块位于中山市东部临海区域,是南沙、前海、横琴三个国家级新区和广深港澳四大城市两个“同心圆”的圆心位置,也是深中通道的桥头堡。


中山市规划建校总投入约100亿元,分三期建设:2021年底前完成第一期建设并启用;2023年底前完成第二期建设;2025年底前完成第三期建设。学校将以研究生教育为主,研究生和本科生比例6:4,最终办学规模是10000左右的在校学生。将致力把中山科技大学打造成为以理工类学科为主、兼顾文商的高水平研究型大学。


建设新型大学,把翠亨新区打造成为国家高等教育的创新试验田、湾区创新生态体系的重要基点,是中山市补短板的重要举措。关于中山的短板,请搜索我朋友山鹰君的公众号青萍视界文章《中山危矣》


深茂铁路深江段将于2020年6月30日开工,但高铁的班次不适应中山与深圳通勤。珠海、中山应该联合深圳一起推动深珠城际尽快规划建设。


另外,中山应该主动与深圳协商南朗、马鞍岛的土地联合开发。


深圳前海新区+深圳海洋新城+东莞滨海湾+横琴新区
18.04+7.44+83.2+106.46=215.14平方公里
翠亨新区230平方公里




◎  三龙湾对标松山湖


查找2018年数据,佛山城区面积仅555.95平方公里。做大做强三龙湾有利于在禅城、南海、顺德交界处构建匹配广东第三城的城市核心。


未来十年,佛山GDP要往2万亿冲刺首先是集全市之力打造三龙湾,也是基于造平台、融湾区、大发展的思路。通过广佛融合先导区的打造,带动周边加快发展。


在佛山中心城区的外围,广州绕城高速覆盖的伦教、勒流、龙江、九江、西樵、丹灶、乐平更适合布局先进装备制造产业带,例如伦教的中铁华隧联合重装基地;勒流交通机械制造集群:顺安达太平货柜、富华车轴厂、天任车料、广连鸿挂车及安爱工业等;丹灶欧洲中小企业园、同向集团、广顺新能源等。


中德工业服务区(三龙湾)管委会管理包括禅城石湾、南海桂城、顺德北滘、陈村、乐从部分区域,面积130平方公里,是佛山参与粤港澳大湾区建设的核心平台,做大做强广佛极点、推进两地深度融合发展的重要支撑区,大湾区建设国际科技创新中心的重点创新平台。


这是佛山立足粤港澳大湾区的门户枢纽,拥有区位交通条件优越、先进制造业集聚发展、开放合作特色鲜明、自然人文资源丰富等优势条件,目前已逐渐显现出创新要素集聚、产城融合发展的态势。


本着创新驱动、智造引领,开放合作、互利共赢,共建共享、融合发展,以人为本、生态优先的基本原则,佛山市规划将三龙湾打造成为为面向全球的先进制造业创新高地、珠江西岸开放合作标杆,广佛融合发展引领区,高品质岭南水乡之城。



◎  佛山买房建议

《广东地理》建议读者尽量靠近核心买房。纵观整个佛山市,要在佛山中心城区的中心,找优质的居所。目前看,也就是广佛线沿线:演艺中心、世纪莲、季华园、祖庙、千灯湖、金融公园附近。


三龙湾奇槎片区有教育资源、缺地铁;北滘新城地铁、城际铁路、商业、文化设施、景观资源、酒店、医院、学校已经基本完善,只待轨道开通。


整个乐从第一档次就是广佛线世纪莲、东平、新城东站附近楼盘,比如依云水岸、东湾、怡翠晋盛、佛山院子、龙光玖龙玺,其中紧贴佛山新城滨江湿地公园、龙舟广场的住宅为首选。保利天寰这些算第二档,华润置地悦里也勉强算第二档。 


《乐从镇小布村改造、提升和活化建设实施方案》2019年底以99.4%的同意率表决通过,用地面积1233.9亩,旧工业区已启动拆除,预计2020年底出让。该片区与华润置地悦里同一档次,但片区内小学、初中建起来后会有提示。


《关于乐从镇小涌村整村改造前期服务机构竞选项目竞选文件》4月1日上招标平台,共1479亩,美的置业、深圳卓越更新集团等积极参与,4月23日9:30现场开标。未来居住于此,广佛环线18分钟左右到达琶洲。该片区位于东平站、新城东站、大墩站围合点,属于佛山新城价值第一档范围。


三山新城预计明年能够迎来佛山地铁4、11号线动工,区位价值彻底提升。陈村TOD片区也将受到佛山11号线辐射,还拥有广佛环线、广州7号线。按照三龙湾最新规划,香港理工大学广佛校区扩容到2000亩,很可能是广明高速到南福村、林岳东站这一片。


2020.04版本

佛山经鱼珠至东莞城际
南沙至珠海中山城际
值得期待
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