减免税款61.3万元！海南自贸港首架“零关税”进口飞机通关放行（附交通工具及游艇“零关税”政策解读）

据海南日报及新海南客户端消息，8月10日，由海南海直通用航空有限公司进口的一架直升机在海口海关下属海口港海关顺利通关放行，直升机货值401.8万元，减免税款61.3万元。这标志着海南自由贸易港“零关税”进口商品实现海陆空全覆盖。

图片来源：儋州市融媒体中心

“海南自贸港建设总体方案发布后，我们一直非常看好海南的发展，现在我们成功进口了首架‘零关税’飞机，为我们企业节省了大量成本，增添了我们在海南自由贸易港发展的信心。”海南海直通用航空有限公司总经理孟磊表示。

根据交通工具及游艇“零关税”政策规定（2021年1号公告!海关总署发布海南自贸港交通工具及游艇“零关税”政策海关实施办法(试行)，明确“零关税”航空器的买、用、管），在海南自由贸易港注册登记并具有独立法人资格，从事交通运输、旅游业的企业，进口符合交通工具及游艇“零关税”正面清单规定的车辆、飞机、船舶及游艇，均可享受相关政策。“零关税”交通工具及游艇仅限海南自由贸易港企业营运自用，并依法接受海关监管，监管年限为：船舶（含游艇）、航空器为8年，车辆6年，监管年限自货物放行之日起计算，监管年限届满自动解除海关监管。

今年1月29日，海南尼米斯实业有限公司进口货值550万元蓝高46型双体帆船顺利通关，减免税款190万元；5月19日，海南某汽车销售服务有限公司代理进口的一辆丰田海狮牌13座商务车通关放行，车辆货值22.7万元，减免税款约8.4万元。本次“零关税”直升机的进口，意味着海南自贸港交通工具和游艇“零关税”政策全面落地，实现海陆空全覆盖。

据海口海关介绍，为充分释放政策实施效果，该关成立工作专班，根据产品类型分门别类梳理通关流程，加强对重点企业宣贯，发挥重点企业示范作用，不断扩大政策“首单效应”，以点带面助力更多企业享惠。

据报道，海口海关相关负责人表示，下一步，该关将结合“我为群众办实事”活动，把党史学习教育和解决实际问题紧密结合起来，通过一系列精准服务，全力保障海南自由贸易港早期安排各项政策落地见效。

交通工具及游艇“零关税”政策解读

1

享受交通工具及游艇“零关税”政策需要哪些条件？

全岛封关运作前，对海南自由贸易港注册登记并具有独立法人资格，从事交通运输、旅游业的企业（航空企业须以海南自由贸易港为主营运基地），进口用于交通运输、旅游业的船舶、航空器、车辆等营运用交通工具及游艇，免征进口关税、进口环节增值税和消费税。

      享受“零关税”政策的交通工具及游艇（以下简称“零关税”交通工具及游艇）具体商品范围按《财政部 海关总署 税务总局关于海南自由贸易港交通工具及游艇“零关税”政策的通知》附件《海南自由贸易港“零关税”交通工具及游艇清单》执行，由财政部、海关总署、税务总局会同相关部门动态调整。

2

符合享受政策条件的企业名单如何产生？

由海南省交通运输、文化旅游、市场监管、海事及民航等主管部门会同海南省财政厅、海口海关、国家税务总局海南省税务局确定后，通过国际贸易“单一窗口”向海口海关传输企业名单。在实现联网传输企业名单前，由海南省交通运输厅负责将企业名单函告海口海关。

3

如何管理“零关税”交通工具及游艇？

“零关税”交通工具及游艇实行“一企一账”管理。符合享受政策条件的企业（以下简称“企业”）在首次申报“零关税”交通工具及游艇进口前，应按《中华人民共和国海关报关单位注册登记管理规定》有关规定在海关注册登记，并在国际贸易“单一窗口”中“海南零关税进口生产设备、交通工具平台”系统完善企业账户信息。

4

企业怎么申报进口“零关税”交通工具及游艇?

企业申报进口“零关税”交通工具及游艇时，进口报关单“申报地海关”应填报“海口海关”下设的隶属海关或业务现场的关区名称及代码（不含“三沙海关”）；征免性质填报为“零关税交通工具及游艇”（代码：492），自愿缴纳进口环节增值税和消费税的，应当在报关时将征免性质填报为“零关税交通工具及游艇（缴纳进口环节税）”（代码：494）；监管方式填报为“一般贸易”（0110）、“租赁不满1年”（代码：1500）、“租赁贸易”（代码：1523）；征减免税方式填报为“随征免性质”（代码：5）；消费使用单位填报企业名称。

5

企业申办“零关税”交通工具及游艇转让、申请贷款抵押等手续需要多长时间？

除特殊情形外，企业申请办理“零关税”交通工具及游艇转让、申请贷款抵押等手续的，主管海关应自受理申请之日起10个工作日内作出是否同意的决定。

来源：海南日报、新南海客户端、儋州市融媒体中心、海南自由贸易港及网络。通航圈综合编辑。

延伸阅读

需要进入通航圈交流群的朋友，

关注本公众号后，

在公众号对话框回复关键词：入群。

---

免责声明：本文及本公众号任何文章之观点，皆为交流探讨之用，不构成任何投资建议。本公众号作者也不负有更新以往文章观点之责任，一切以最新文章为准。用户根据本文及本公众号任何其他观点进行投资，须风险自担，责任自负。由此造成的一切后果，本公众号不承担任何责任。

---

⊙本平台综合编辑文章，转载本文请在作者处注明为通航圈，并在文首醒目位置注明“来源：通航圈（微信ID：tonghangquan）”，文末放通航圈二维码，侵权必究。

⊙部分图文源于网络，仅用于学习交流，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除。

⊙投稿合作及商务合作：[e-mail](欢迎您原创投稿)

---

通航圈：一个行业的跌宕起伏

欢迎通航圈内企业约稿、圈内人士投稿

邮箱：[e-mail]