不止是市民一览众山小播客节目“我领略你吹过的晚风，仿佛跨过岁月的相拥，像被扰乱的光阴之钟，留在错位时空”同一条街，晚上和白天会不会有两幅面孔呢？特别是当这个区域正在经历旧改等城市更新的时候，晚上走走，会不会有什么魔幻效果呢？从建国路到淮海路之间的这个区域，呈现了一个多重时空的状态，水泥封住的石库门、飘着爵士乐的红酒屋、还有隐藏在道边街旁悄悄生辉的小小闪光点。是专门来玩，是随便兜兜，还是匆匆夜归？我们需要怎样的夜间街道？2023年的Jane's

bridge）出发，该桥是荣军院和香榭丽舍大街底层花园之间的交叉点。人们能在塞纳河哪些地方游泳塞纳河市为2025年准备了三个浴场，这些浴场将用浮标标出，并有救生员监管。它们分别位于圣路易岛（Île

（法文）免费索取原文资料：请联系我们微信号@SustainableCity或电邮daizongliu@qq.com索取●●●可持续城市与交通一览众山小2024年，与我们来一场步履不停的旅程In

竞技场新的前院：拉夏贝尔竞技场的建造，包含新建的有巨大树荫的场前广场，不仅能保障管理观众安全地进入场馆，还将在奥运会后使所有运动爱好者受益。·

Context苏格兰政府规划指南当地生活和20分钟社区(下)>一览众山小可持续城市与交通

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西雅图15分钟城市的全球对话：从欧洲温泉镇到美国排名全面解析European

Vision从理想到现实：15分钟城市之父的愿景与阴谋论的交锋What

Generations城市设计与健康政策解析世代健康差异的八项政策城市设计如何助力运动与健康饮食>一览众山小可持续城市与交通

Cities向15分钟城市转型建设更宜居、更可爱的城市>一览众山小可持续城市与交通

data以人类移动设备数据来量化的15分钟城市《自然》杂志子刊文章>一览众山小可持续城市与交通

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London伦敦金融城的激进变革15分钟城市成为英国政治新趋势What

Design15分钟城市的社区评分系统实时城市洞察>一览众山小可持续城市与交通

导读卡洛斯·莫雷诺提出的“15分钟城市”被世界各地许多城市管理者所推广，在其理想的城市里，每个人都住在15分钟步行、骑自行车或乘坐公共交通可达的地方，那里有他们饮食、工作、休闲所需的一切。如何找寻适合自己生活的区域，是我们大多数居住者都会面临的问题。则一这篇文章以纳奈莫为例，基于不同类型便利设施下的15分钟步行区，分析不同需求人群的15分钟步行区的差异，找寻适合每个人的生活区。提出要实现15分钟城市，城市管理者应考虑城市分区，量化城市。

导读“15分钟社区”理念，由索邦大学科学家卡洛斯-莫雷诺于2016年提出，强调居民可在15分钟内步行或骑行抵达所需服务的重要性。这一概念在国际城市规划领域引发广泛关注，得到了巴黎市长等城市领导的支持，旨在减少碳排放、优化城市交通结构，并鼓励步行和骑行文化的培育，以实现城市再塑的目标。然而，随着在某些地区的实施，出现了城市隔离和利益冲突的担忧。要将“15分钟社区”理念变为现实，尤其在机动化程度高的美国等地，需要广泛的观念变革，以倡导健康、绿色和低碳出行方式，以实现15分钟城市的愿景。编辑团队Editorial

扫码报名扫上方二维码，或点击阅读原文链接！报名表认真填写程度作为入选的重要参考依据。名额有限，报名成功以收到确认短信为准。报名截止时间：2023年05月24日

Georgia）也成功地将所谓的“垂死的郊区”改造成了一个充满活力的跨阶层住宅社区，通过购买老旧地块，改造建成老年人的经济适用房和保障性住房。去年，城市学家Peter

同样重要的是，让社区参与到这个过程中，并在做出有关在城市发展中使用智能平台和人工智能的决策时考虑所有居民的需求和优先事项。{城市从业者规划未来城市时，如何能更熟悉智能平台和AI，以让规划工作更轻松

导读犹他州创新社区报告共六章，包括第一章总体规划及详细规划，第二章公众参与、可持续框架及智慧城市，第三章公园与开放空间，第四章可移动规划，第五章土木工程及第六章附录。本则主要讲述第五章及第六章内容。The

导读犹他州创新社区报告共六章，包括第一章总体规划及详细规划，第二章公众参与、可持续框架及智慧城市，第三章公园与开放空间，第四章可移动规划，第五章土木工程及第六章附录。本文主要讲述第三章及第四章内容。对生态资源的保护与利用是The

导读犹他州创新社区报告共六章，包括第一章总体规划及详细规划，第二章公众参与、可持续框架及智慧城市，第三章公园与开放空间，第四章可移动规划，第五章土木工程及第六章附录。本文主要讲述前两章内容，首先提出规划方案整体分析框架，通过梳理基地内部标志性规划特征聚焦设计创新，形成了凝聚规划共识的一系列分系统空间方案，并对关键城市元素的技术细节提出设计指南。随后针对每个规划分区进一步深化了其主体功能、场地处理、开发量等技术细节，保证规划愿景得以实现。项目组还对基地开发时序进行了方案比选，通过模型测试详细推敲每个备选方案的建设体量，总结利弊后供决策群体与项目开发方选择。第二章详细阐述了规划公众参与的主要成果，并从可持续设计角度深化了规划目标，并对基地内的智慧城市建设进行了专题研究。其中公众参与进程从2021年初开始持续了8个月，期间组织11次工作营与公众见面会，总结出6项公众关注的核心议题后最终聚焦至社区、交通、经济增长、创新、可持续、协作六大规划核心要素。随后规划从交通能力、生态保护、能源与碳排放、水资源、废弃物5个方面确定了规划目标与量化子目标，并对其进行了成本-收益比较。此外，项目组还在研究世界各地案例的基础上，提出了智慧城市项目的基本操作步骤与相关考虑因素，并形成一项有持续效力的循环：智慧城市+关键视觉要素+可持续的标准，帮助规划设计有效实施。原文/

Point按照框架计划确定规划面积，可能难以实现汽车轻量化社区的目标。减少停车—尤其是免费停车—是改变出行行为的关键，波特兰州立大学交通研究与教育中心城市规划教授、主任Jennifer

步骤二：总结用户评论文本摘要是自然语言处理的一种用例，指的是突出显示和框定来自大块文本或文档的重要信息。而后，Airbnb的用户评论结合了新加坡不同社区的客人、旅行者和主人所写的社区概述，被总结成5

导读我们已经不可避免地迈入了“人类世”，人类活动成为影响自然环境最重要因素之一。近年来，几乎每个夏天都能听到气温突破历史新高的新闻，今年7月，欧洲部分地区甚至首次出现了超过40℃的极端高温。除了偶发气象因素，气象专家普遍认为长期的气候变化使导致极端高温事件更频繁发生的原因。气候变化正敲响警钟，伴随而来的是全球各地对民众健康、农业生产、生态环境等问题的担忧。则一介绍了如何将气温变化以直观且高效的方式呈现这一气象学家和设计师一直在研究的问题，介绍了英国、美国等国家的气象机构对气温图进行可视化设计过程中的考虑和创新。则二介绍了Saffron

对吗？那么，为什么这种情况似乎很少发生呢?是方案很难读懂吗？为什么那些工程师，规划师，市民和媒体都不太会问这样的问题呢？图一、巴黎林荫大道为大容量城市提供了久经考验的街道模式。（Sergei

比驾驶汽柴油汽车更加专注驾驶员在电动汽车中记录了更高水平的β脑电波活动，这表明活动积极集中的程度更高。简而言之，在驾驶电动出租车时，司机如同被释放般后继续驾驶。当车辆在红绿灯处等待时这一点尤为明显

community）”。它摒弃了以机动车为主的街道设计理念，本着“以人为本”的思想，为居民提供了完善的慢行系统与丰富的出行选择，使其无需用车，仅通过10-15分钟的步行即达到目的地。The

Dunnet谢菲尔德可持续排水（SuDS）街道——关键特征用特定车道分离车辆和公共巴士交通用本地植物为授粉昆虫和其他生态系统部分服务将人行道建在种植的雨水花园之间谢菲尔德的“从灰到绿”计划（The

年发布。简单地堵塞排水管并让水在街道内流动和收集是另一种解决方案。这些缓解策略需要根据其他街道目标进行设计和考虑，例如移除路缘以增加行人更友好型街道，或者让商业和零售活动也位于街道内。案例研究

NY）是一句耳熟能详的口号，其标志性设计自1976年出现出租车上后风靡至今。实现道路路权转变的愿景吧，为了一个更好的纽约。揭开路权神秘的面纱02什么是路权？“路权”

Street译者导读在景观设计及城市规划领域，包容性城市的概念一直以来都是非常热门的话题。而街道安全设计被视作城市的“动脉”，在设计议题中也被频频谈及。街道安全设计如何反应城市的包容性?

Rebar公司的联合创始人，也是Park(ing)Day的发明者。作为Gehl旧金山公司的创始合伙人和设计总监，在2021年离开Gehl，成立了自己的设计咨询顾问公司Bela

Bike的人正在进入行人区，一人在人行横道上，另一人在便道上，这种行为会被人指责。可是，令人愤怒的是，当选择在混乱的公交车、出租车和厢式货车中骑行，他们的行为又是可以理解的。插图：Bettmann

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的汽车空间转化为人本空间——旨在迈出纠正历史性不平等的大胆第一步。我们需要领导者们愿意将纽约市交还于市民，确保有限的公共空间能够造福大多数人，而非少数。纽约市的未来正取决于此。2021版

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Colau）任职市长以来，就已经采取了旨在将公共空间归还给公民的政策。此次疫情，让人们意识到公共空间与公共卫生同样重要，这更有利于消除此前对该项政策的批评质疑。【译者注：Barcelona

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17%。此外，在纽约第九大道，修建自行车道促使零售额增长了49%。靠近配套设施的企业可能会有更多的生意，如邻近自行车共享系统、自行车停放处、街道家具和提供树荫、减少城市热岛效应并提供凉爽的树木。//

说，“我们一直在寻求正义，作为公民，我们已竭尽所能。”“他们将政府意愿强加于公众身上，而公众却被排除在决策之外。我们的法律保护不了我们的历史遗产，它正在被摧毁、并被新城取代。”2021版

为此，不仅要提高未来建筑的抗震能力，而且要了解现有建筑物的抗震性能，对抗震性能较差的建筑物进行必要的加固工作。建筑物的抗震性能主要由建筑物的"强度"（强度）和"韧性"（韧性、变形能力）决定。

11项变革性措施重塑后疫情时代社区生活一览众山小-可持续城市与交通原文/Fred

1、《新型及二手客车、轻型卡车的销售和租赁情况》2、《混合动力、插电式混合动力和电动汽车销售情况》3、《基础设施投资和就业法案（H.R.3684）

City）和法拉盛（Flushing）推进一些大型项目而申请的土地重新分区。“西皇后区的基层组织，现在可能还包括法拉盛地区的组织，正携手联合反对该地区所有大规模私人开发项目和大型开发项目的推进。”

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公里的骑行出行。该网络对于跨区交通尤为重要。本地骑行服务网络旨在让人们能够在首都的所有街道上骑行，从而使门到门的骑行出行成为可能。（2）普及双向骑行道路与发展本地骑行网络图：巴黎Rue

签约参加教育运动的地方当局需要对其承包商进行反怠速行为的培训，并且使其坚守承诺，这正是‘怠速运动’的意义所在。许多承包商——包括总部位于法国的跨国运输服务公司Veolia——都已遵守了规定。

Zhuang一家四口和家族亲戚每年共能获得超过200万元人民币的租金收益。这比他们从村里获得的分红和在别处打工的总收入都要多。“发展真的是瞬息万变，”Harry