摩拜新车：更轻、更便宜、更低成本，这是要和ofo拼刺刀啊！｜财经天下

摩拜单车推出低价版新品，不仅是根据市场反馈所做出的产品调整，也被看作是针对竞争对手特点抢先发起了“进攻”。

财经天下（ID:cjtxzk）文｜卢华磊

9月19日下午，摩拜单车在京沪两地同步发布了他们最新的轻质自行车摩拜轻骑版（Mobike Lite），同时原版的摩拜单车改称摩拜运动版。和既有的摩拜单车一样，新车配备了GPS和智能锁，支持周边查找和预约扫码骑行，不同之处在于摩拜轻骑收费只有旧版本的一半，每半小时0.5元。

▲ 最新的轻质自行车摩拜轻骑版Mobike Lite。

收费降低的原因和新车的成本相关。摩拜单车CEO王晓峰向财经天下（ID:cjtxzk）透露，摩拜轻骑并非自己生产，而是引入了第三方自行车生产厂家：“（新车）100%来自自行车供应链，只有很少一部分是我们主导设计。”这种新型的供应模式直接降低了成本，摩拜轻骑的成本只有“数百元”。而早前的摩拜运动版单车自行设计开模的零部件“超过九成”。
低成本的摩拜轻骑更像是一个经过改造的传统自行车，他们用辐条轮毂替代了摩拜运动版标志性的镁合金轮毂，并且恢复了自行车链条传动的模式，回避了原本传动轴的高成本支出。这一改动也迫使他们采用太阳能电池板为摩拜轻骑供电，而前一个版本是利用传动轴骑行发电。当然，新车保留了摩拜一些元素，比如银色的车身和橘红色的轮毂，甚至轮胎依旧是实心，不过用了镂空工艺。
同时，针对用户“摩拜无车篮和骑行费力”的抱怨，摩拜轻骑提供了白色的铝合金车篮，并降低了整车重量，当前摩拜轻骑重量为17公斤，比运动版减轻了7公斤。
“用户抱怨车子重、车辆少、无篮筐，那么我们就针对这种情况进行改进。”在发布会现场王晓峰说，摩拜轻骑的推出将会缓解“找不到车子”的尴尬。

▲ 新车保留了摩拜一些元素，比如银色的车身和橘红色的轮毂，甚至轮胎依旧是实心，不过用了镂空工艺。

就在摩拜轻骑发布的同时，摩拜也在线发布了最新的3.5.1版本APP，新版APP提供了摩拜轻骑和摩拜单车两种备选车型，用户可以选择搜索周边的轻骑或者传统单车来骑行。
两种单车采用了不同的图标标识，摩拜运动版为红底白标，而摩拜轻骑则是反向的白底红标。
按照王晓峰的计划，未来在一段时间内“运动版单车和轻骑版单车将同时存在”。但得益于中国传统自行车制造工艺的强大，“不久之后摩拜轻骑的数量将超过摩拜运动，成为摩拜数量最多的单车品类”。
摩拜推出新品，不仅是根据市场反馈所做出的产品调整，也被看作是针对竞争对手特点所展开的“攻势”。
从今年4月22日摩拜在上海推出单车以来，6个月内摩拜单车已经进入了北上广深四地，但随着投放数量的增加，业内对于其“重模式”的质疑也随之增高。
在此前接受财经天下（ID:cjtxzk）专访时，王晓峰曾透露摩拜运动版单车的成本在3000元左右，并计划年底前在上海投放“十万辆单车”，以此数据推算，仅单车成本将超过3亿元。而以单车日租金3元计算，摩拜运动版单车要收回成本需要近三年时间（两年零九个月）。（参见《成本3000，日赚3块，还得提防低素质用户，摩拜单车压力山大啊！｜财经天下》）
过高的投资和缓慢的收益成为摩拜单车商业模式能否成功的最大疑问，而摩拜轻骑的出现将有助于打消这样的疑虑——几百元的成本、每日1.5-2元的租金，摩拜轻骑收回成本的时间仅需数月。这和摩拜当前最主要的竞争者——ofo的营收模式相似。
ofo创立于2014年，是起步于大学校园的共享单车平台。与摩拜自产单车的“重模式”不同，ofo的单车来自于要来源于师生携车加入以及校园废旧自行车的回收再利用。

▲ 此前摩拜单车与ofo各项指标对比 。（图片来源：FellowData）

高校师生可以将自己的自行车加入共享计划，以一辆车的所有权换取所有ofo共享单车的永久免费使用权，无车用户只需支付合理的费用即可使用共享单车。这些单车会被统一涂上黄色车漆，并印上ofo标志，因此ofo又被用户称为“小黄车”，而他们和摩拜单车的竞争也被戏称为“橙黄之争”。
在过去的数月间，摩拜和ofo都已经完成了C轮融资，双方的估值达到数亿美金。
根据ofo公布的数据显示，运营至今他们已经在北京、上海、武汉、广州、西安、厦门等50余所高校开展服务，并帮助校方回收废旧自行车7000辆。

▲ 摩拜与ofo历轮融资。（图片来源：FellowData）

每辆“小黄车”都配有密码锁，用户可通过APP付费获取密码开锁骑行，其收费为每半小时0.5元。虽然该车没有配备GPS定位系统，也无法通过APP在线查找预订，但凭借成本不高（单车成本不到300）的优势，在“橙黄之争”中可以力争“以量取胜”。ofo投资人、金沙江创投合伙人朱啸虎在接受媒体采访时曾表示：“摩拜布1辆车，ofo可以布10辆。”
但摩拜轻骑的出现将两者的竞争推向运营层面——在两款单车成本相近、收费相当的情况下，如何能吸引用户就成为重中之重。
“我大胆预测，未来所有的共享单车必定都选择使用带有GPS功能的智能车锁。”王晓峰对财经天下（ID:cjtxzk）说，“那些暂时没有采用智能车锁的同行必将向我们学习，请拭目以待。”

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