北气上扬海气回落，原因几何？
1月以来，海气价格频频走跌，国产气价格则试探上涨。截至1月10日，进口LNG出站均价较12月31日跌390至7459元/吨，其中1月7日-9日期间，华北、东北、华东中石油在役接收站下调950-1700元/吨，而国产LNG出厂均价较12月31日涨127至6631元/吨，进口-国产价差缩小至828元/吨。
供需失衡，市场采买减弱
1月1日起中俄管道气供应增至6100万方/天，整体供应充足，因此，接收站管输量下降，个别接收站库存承压，液态销售意愿增强，而1月气温相对温和，虽然局部因气源签订问题有一定缺口，但LNG补充管道气需求支撑有限，加之1月中上旬开始，学校、工厂大面积放假，工业及车用需求加速下滑，供过于求局面加剧，终端采买不佳，多选择低价国产气资源。
国产气低价走货无忧，高价海气交投寡淡
海气价格高企，海陆气价差扩大，据金联创数据显示，12月31日，进口-国产气价差达1345元/吨，国产气大量涌入海气常规市场，接收站出货不畅，因此补跌促进走货。而国产气方面，因元旦节前排库效果良好，库存降至低位，节后，高速危化品车辆限行结束，资源流通好转，且因春节假期将至，局部终端节前备货，对远端市场套利尚可。
12月液厂倒挂严重，1月试探性反弹
12月中石油西部直供LNG液厂原料气竞拍价格暴涨，受成本因素支撑，西北、内蒙古液厂价格最高飙升至8500元/吨，导致下游承压加剧接货不畅，因此，国产气价格大幅回落，液厂倒挂出货，据金联创数据显示，陕西、内蒙古液厂12月平均毛利约为-270元/吨。而1月，中石油西部直供LNG液厂原料气竞拍价格回归理性，液厂生产成本降低，利润空间显现，因此价格窄幅反弹。
后市来看，1月12日后强冷空气来袭，采暖需求增多，而1月管道气额外气价格高企，LNG价格优势尚存，城燃外采LNG需求或将撑市，但春节将至，届时高速路危化品运输车辆限行影响资源外流，同时海气低价冲击，竞争加剧，液厂为保持低库存过节，多以低价排库为主，市场空好交织，预计后市价格震荡调整。
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