不是梦！线网规划审议通过！大南昌都市圈市域（郊）铁路2021年8月底完成建设规划报告送审稿！

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为了更好的促进区域协调，提高规划的科学性、操作性，大南昌都市圈国土空间规划[含城镇体系规划]项目已经正式启动招标，近日公示了竞争性磋商结果，由中国城市规划设计研究院/南昌市城市规划设计研究总院/江西省国土空间调查规划研究院中标。

据了解，此次规划范围包括南昌市、九江市全域，抚州市的临川区、东乡区，宜春市的丰城市、樟树市、高安市、靖安县、奉新县，.上饶市的鄱阳县、余干县、万年县。国土面积4.69万平方公里。规划期为2021至2035年，近期为2025年，远期为2035年，展望至2050年。

启动跨行政区的区域性国土空间专项规划编制，是统筹协调范围内生态功能区、农业区、城镇、产业园区、自然保护地、文化遗产保护区、区域重大基础设施空间布局的协调平台，包括现状特征问题和外部发展环境分析、目标与策略、空间布局与城镇体系规划、重大专项统筹、区域协调指引、规划实施保障六部分。

其中重大专项统筹就包括将构建都市圈“1小时”交通圈，而事实上，大南昌都市圈关于交通层面，早先就启动了规划工作。

在2021年6月5日，江西省公共资源交易网发布了关于南昌市发展和改革委员会大南昌都市圈市域（郊）铁路规划编制项目电子化公开招标公告，近日，该项目发布了变更公告，更正事项包括采购公告、采购文件。

变更公告

从变更内容看，为支撑大南昌都市圈发展需要，按照《国务院办公厅转发国家发展改革委等部委关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展意见的通知》（国办函〔2020〕116号）要求，围绕“打造轨道上的都市圈”，目前大南昌都市圈市域（郊）铁路线网规划已由江西省政府常务会议审议通过。在此背景下，应加快启动2021～2025年大南昌都市圈市域（郊）铁路建设规划以及相关主要专题编制及报批，为尽快推进大南昌都市圈市域（郊）铁路建设提供依据，以支持大南昌都市圈发展。 

该项目名称为大南昌都市圈市域（郊）铁路建设规划（2021年至2025年）编制项目，项目内容：结合大南昌都市圈市域（郊）铁路线网规划深化研究，编制建设规划，规划年限2021年至2025年。具体规模、线位和长度需在建设规划中研究论证。

《建设规划》主要内容包括：（1）论证建设的必要性和紧迫性；（2）提出近期建设方案，并进行分析比较；（3）提出各线路方案实施规划；（4）确定工程方案和主要技术标准并进行经济评价；（5）市域（郊）铁路建设与运营规划；（6）客流预测专题报告；（7）投融资及平衡资金专题报告；（8）环境影响评估报告。4、项目要求：建设规划方案需将各条线路的线位、站位及大型基础设施（如车辆段等）规划选址落实到具体红线图上，提出合理的年度建设计划和投资计划，保证线路的可实施性，以便可以提前控制规划和资金准备。按照国家政策要求，参照城市轨道交通，建设规划要求通过国家发改委委托的咨询公司评估、住建部审查，满足国家相关部门审批的需要。5、目标：取得国家审批，作为大南昌都市圈市域（郊）铁路2021～2025年建设规划线路开展可行性研究工作的依据。 

进度要求: 2021年8月31日前完成建设规划报告送审稿，专家评审会后一个月内完成最终成果。 其他未尽事宜以答疑文件为准。

铁四院线网规划版本

从曝光的铁四院线路方案看，共规划有六条线路。

其中S1线（南昌至共青城市域(郊)铁路）从昌北机场引出，线路长93.1km，其中主线长64.8km，支线长28.3km，与地铁快线8号线，10号线换乘衔接。该线路可以解决赣江新区与南昌中心城区之间的快速轨道联系，串联了永修、共青城、德安及西海等。

S2线（南昌至抚州市域(郊)铁路）利用昌福铁路富余能力开行市域列车，但沿线城镇覆盖少，利用率较低，因此建议新建线路，方案一：从10号线向塘站引出，新建线路至抚州，线路长83.6km，于温圳衔接进贤方向（线路长20.7km），线路总长104.3km，途径了向塘、温圳、文港、李渡、云山、罗针、唱凯、罗湖、进贤等地；方案二：从10号线莲塘站引出，全场93.3km，于莲塘于城市轨道交通衔接，途径了武阳、架桥、进贤、白圩、云山、罗针、唱凯、罗湖。从经济角度与利用率角度看，方案一既兼顾进贤，也能覆盖人口聚集程度更高的通道，故推荐方案一。

S3线（南昌至樟树市域（郊）铁路），S3线路长75.2km，途径了VR小镇、厚田、丰城、高安等片区，实现樟树、丰城等及沿线城镇与南昌中心城区的快速联系；

S4线（南昌至高安市域（郊）铁路）全长51.5km，途径了西山、祥符镇、高安等片区，实现高安与沿线城镇与南昌中心城区的联系。S3线/S4线与地铁线（同时衔接8号线地铁VR小镇，S4号线经7号线西山站）换乘衔接。

S5线（南昌至靖安市域(郊)铁路），线路长90.7km，其中主线长62km，支线长28.7km，实现靖安、奉新及安义等与南昌主城区的联系

S6线(南昌至万年市域(郊)铁路) (远景展望线路)，从南昌东站经城区余干，止于万年城区，并于余干衔接鄱阳支线，于南昌东站与7号线衔接，主线线路长109.5km, 支线线路长49 5km，实现鄱阳、万年、余干等与南昌市的快速联系。

我们可以从招标文件得知，目前大南昌都市圈市域（郊）铁路线网规划已由江西省政府常务会议审议通过，而这也为大南昌都市圈市域（郊）铁路建设规划（2021年至2025年）提供了依据，根据要求，需要在2021年8月31日前完成建设规划报告送审稿，专家评审会后一个月内完成最终成果，最终目标是取得国家审批。

再从线网规划看，你觉得线网规划中哪些线路能成功列入建设规划？

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