商业评论|共享经济PK“隔离经济”，诞生了怎样的新生长点?
共享经济PK“隔离经济”，诞生了怎样的新生长点?
（本文转自中外管理杂志，记者：王爽，责编：李靖）
疫情之下，成员间的共享行为是否安全？成了对共享平台信任的最大考验。而创新也正在从中诞生。
当共享经济遭遇疫情期间的“隔离经济”时，不可避免的淘汰以及新的生长点都显现了出来。
共享经济受损的代表，无疑是Airbnb。6月底，Airbnb联合创始人兼CEO Brian Chesky的一席话，差点儿被解读为Airbnb的破产前兆。Brian Chesky在接受采访时说：“我们花了12年时间建立了Airbnb的业务，但在4到6周里几乎失去了所有业务。”“旅行不再是我们认知的样子，并且永远不会回来。”一时间被各方解读为这家硅谷明星要破产了。随后，Airbnb连夜回应：CEO的言论被误读，破产纯属谣言。
airbnb
而在“隔离经济”打击下，共享经济的新生长点也“破土而出”。
01 共享经济的新生长点
回到共享经济的本源，共享平台的诞生，意在鼓励成员之间有意义的交互和信任，而如果信任受损，共享平台上的成员将不愿意共享。
疫情之下，成员间的共享行为是否安全？就成了对平台信任的最大考验。而创新也从中诞生。
疫情期间，一个将共享经济推回本源、重建信任的案例——Olio，表现得尤为出色。
Olio界面
2015年，旨在减少食物浪费的社区共享平台Olio诞生。Olio着眼于解决浪费问题：美国家庭每年将价值1650亿美元的食物丢进垃圾桶，Olio通过连接当地社区居民、企业和食品商店，让用户在App上传他们不再想要的食物的照片和描述，以及其他人收集食物的时间和地点，然后实现与邻居共享。
公司创始人之一Cook表示：对咖啡馆、面包店、餐馆来说，这是非常有用的共享工具，可以在结束营业时上传未售出的食物——这是一个尽可能减少浪费的机会，用户可以与邻居共享不再需要的食品和其他物品。
但是疫情给Olio的业务带来了虚惊一场，邻里之间保持“社交距离”对Olio带来了巨大的挑战。“我们最初有一个恐慌时刻：邻居间共享应用程序能否继续存在？”运营公司的Tessa Clark说。
但是，在将共享服务更改为非接触式取货之后，用户的安全需求得到了保障，再加上疫情带来的家庭生活压力，Olio平台上食品的共享量激增了约50％，其他物品的共享量则激增了200％。
即使在疫情中，风险投资公司Accel欧洲分公司的合伙人Sonali De Rycker预测：邻里共享这类企业，未来将有更好得表现。她表示：“非接触增加了安全感，这在当下尤为重要。”疫情之后，消费者甚至会更热衷于省钱或通过出租东西赚一些钱。
而“关系型社区”，是共享平台非常重要的支点。
关系型社区
“关系型社区，通常具有很高的社区意识，这会激发社区成员之间的信任。”巴塞尔大学Axel Paul教授表示。一方面，社区中的人们，在地理位置上彼此接近，供求双方都可以轻松到达，因此可以在很大程度上克服使用障碍。另一方面，社区也可以从共享经济平台受益，进而促进平台不断发展。
经过多年的进化，共享经济已经全面开花。最初关于邻里间共享的想法，最终变成了实用的共享工具。而且，如今在疫情中得到了进一步发展。市场监测和数据分析公司尼尔森发布的《共享经济研究报告》指出：在对3万多名互联网用户进行的民意测验中，23％的参与者表示愿意将其电动工具出租给邻居。
专注于服务社区生活和邻里互动交流的共享平台Neighbor Goods，也正在开拓这个市场空间，让用户和邻里共享物品，以节省金钱和资源。“你需要一把梯子吗？可以从邻居那里借用。你有一辆闲置的自行车？可以租给邻居赚点外快！”创始人Micki Krimmel谈道：“当你在做某事时，每个人都在说‘噢，我的天哪，那太棒了。’那么，你肯定正在迈向正确的道路。”
02“头破血流”的共享行业巨头
而传统的共享行业巨头，日子则普遍不好过。
作为共享经济典型代表的Airbnb、Uber和WeWork曾是风光无二的独角兽，一度被期望进行有史以来利润最高的科技初创公司IPO。但在新冠疫情之前，这些明星就已经开始失去光芒。
不久前Airbnb破产的传言只是的一个小插曲，疫情之前的事实已经证明这些独角兽们的压力：Airbnb赚钱比预期中更困难。巨大的销售和市场营销费用冲击了Airbnb的财务表现；Uber的正常运营需要发放大量补贴；运营共享办公室的费用也比WeWork想象得要昂贵。
其实，在2018年盈利2亿美元后，Airbnb就开始了黑暗时期，在2019年的前9个月中，亏损达3.22亿美元。2020年以来，业务几乎停顿，面临100万笔取消订单和10亿美元退款。Airbnb在5月初裁员1900人，占员工总数的1/4。
Uber也相当困难，2016-2019年间，Uber共亏损166亿美元。更糟糕的是与2019年同期相比，今年4月份Uber乘车数量骤降了80％。随后，Uber解雇了约6700名员工，占员工总数的1/4。
WeWork则自从半年前的IPO失败后，就陷入了连环危机，从资金链断裂到大规模裁员，再到放弃非核心业务，这条危机链在疫情中更加严峻。继裁掉约2400名员工之后，5月再次表示继续新一轮裁员。
除了裁员，共享行业公司还试图重新聚焦主营业务以恢复客户的信心。在疫情期间，Airbnb在两个预定之间设置“24小时空置期”；Uber通过让驾驶员在App上自拍，来检查他们是否佩戴口罩；WeWork除了在办公区内常规消毒，还对客户开出“骨折价”续租条件。
但目前最大的问题是，“隔离经济”是否会在一定程度上改变人们的消费习惯，将共享经济推向“灭绝”。疫情之后，“所有权经济”是否会卷土重来?共享经济赖以生存的根基是消费者的信任，而过去几个月中，人们对“共享”的接受度受到巨大挑战。
《电讯网》在新冠疫情全球爆发后，进行了关于共享经济的问卷调查：有23％的受访者认为该行业将崩溃，因为人们会讨厌“共享病毒”；30％的人表示可以生存，但需要转型；18％的人认为需要进行市场整合。
2009年全球金融危机后兴起的共享经济，在很大程度上创造了一种意识：人们可以利用技术来重构经济，使消费变得更有协作性、节俭和可持续。但新冠疫情，在客观上给这种观念增加了一个前提——远离病毒，也迫使共享行业以新的方式看待资产，以新的方式运营企业。
疫情暴露了共享行业的脆弱，企业想幸存下来还有两条路可选：创造信任，创建链接。消费者或许比想象中更早回归，但那时的共享行业早与今日不同。
图文编辑：张均燕 审校：张希贤
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