这是<u>@闺蜜财经</u>的第1246篇原创

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1245篇原创2022年3月21日晚，白酒业首份年度报告出炉，舍得酒业成为了首个“吃螃蟹的人”。随着年报发布的还有多个券商研报，一片叫好之声。作为“大帝国”复星集团控股的酒企，舍得酒

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1244篇原创3月20日晚，珠海国资房企珠海华发实业股份有限公司（以下简称“华发股份”）发布了2022年度报告，营收同比增长15.5%，净利润不增反降19.3%。疫情三年，房地产行业

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1243篇原创拼多多似乎让市场失望了。2023年3月20日，最新财报发布，大洋彼岸的资本市场立刻来了个下马威：当日股价一度跌超18%，截至美东时间3月30日收盘，股价跌14.17%。

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1242篇原创

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1241篇原创

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1240篇原创市场未暖，豪宅先行。2022年3月15日，富瑞发研报，微调了对香港地产商的预测，看好豪宅市场复苏，其中对太古地产的目标价由25港元下调4%至24港元。此前大摩也发布研究

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1239篇原创3月13日晚，陆金所控股发布了2022年第四季及全年财报。这份年入约518亿元的成绩单，并未让市场满意，原因是净利润下滑了近5成。尤其是去年4季度，其净亏损超8亿元。由

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1238篇原创一波三折，“西北一哥中亿基业”再闯港交所，这是第三次。据港交所官网披露，3月13日，中亿基业控股有限公司（简称：中亿基业）向港交所主板递交上市申请，国泰君安国际为其独家

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1237篇原创近期，一家百亿房企天地源发布了2022年报，营收居然逆势上涨了52%。可能不少蜜友对这家西安房企并不熟悉，其2022“成绩单”公布后，引发舆论关注。房地产行业这几年的日

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1236篇原创3月8日，被称为“女人的茅台”的医美龙头爱美客，发布了2022年年报。期内，爱美客的毛利率近95%，净利率高达65%。单从这两个数据来看，比贵州茅台的赚钱能力甚至还略胜

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1235篇原创2023年3月9日港股刚开盘，老牌物企越秀服务股价大跌超10%。就在前一夜，3月8日，该司才发布2022年度业绩公告。这份“成绩单”到底说了什么？01粗看越秀服务202

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1234篇原创中药龙头企业云南白药，突然宣布换帅。3月6日晚，云南白药发公告称，王明辉因个人原因，申请辞去公司第十届董事会董事长、董事、董事会战略委员会委员职务，以及在云南白药及其控

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1233篇原创2023年3月，上交所官网，一家体育公司的申报稿引起蜜妹注意：中乔体育股份有限公司。哪个中乔？或许诸多蜜友心里有疑惑。但如果换成“乔丹体育股份有限公司”，可能大家对它就

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1232篇原创蔚来被爆性丑闻持续发酵。近日，一位网名为“雪糕今天拉了吗”（以下简称“雪糕”）的网友在社交平台发文，称自己在蔚来汽车实习期间遭到同事徐某性侵犯，经过自己与徐某斗智斗勇取

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1231篇原创近期，名创优品发布了截至2022年12月31日止6个月的中期（2023财年）业绩公告，亮点颇多。期内，毛利率约38%创新高；营收同比下滑3%的情况下，净利润反而实现了翻

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1230篇原创新车未量产，争议已经四起。近日，一封网传的律师函把知名车企吉利推上风口浪尖，而站在律师函另一方的是另一家知名车企长安汽车。01事情原委如下：2月23日，吉利汽车对外发布

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1229篇原创

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1228篇原创时移世易。风口过去后，难得还能看见奔上市的物业公司。最近蜜妹翻阅港交所网站看到，有一家物企递交了IPO相关文件，名字叫：深业物业（全称“深业物业运营集团股份有限公司”）

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1226篇原创

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1225篇原创一波三折。在距离首次递表2年多之后，嘀嗒出行第三次奔赴港交所。2月20日，嘀嗒出行的最新招股书文件公示在港交所官网。数据似乎依然平淡，风险也并无减轻，但行业局面有了微妙

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1224篇原创

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1223篇原创一则扑朔迷离的“刀片面包”事件，让“面包第一股”桃李面包站上舆论风口浪尖。事情的起因蜜友们应该大都有了解，大致是辽宁某消费者在购买的桃李面包某产品中，吃出了一节刀片。从

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1222篇原创刚刚过去的周末，威马汽车意外“火了”。近期威马汽车相继被爆料存在财务及刷单问题。2月17日，威马汽车官方进行了辟谣。有意思的是，威马汽车的创始人、董事长兼CEO沈晖在社

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1221篇原创近期，极氪汽车新获得7.5亿美元融资，估值再创新高，达130亿美元（约合893亿元人民币），约为目前小鹏汽车+零跑汽车两家上市造车新势力的总市值。这距离去年11月，吉利

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1220篇原创情况似乎确实糟糕。2月13日，周黑鸭披露盈利警告：根据截至2022年12月31日止年度，未经审核综合管理账目的初步评估及董事会目前所得资料，预期报告期间净利润不少于20

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1218篇原创ChatGPT火了，说话风格更接近人类，也更博学。明里暗里，开年的这一池春水搅动了多种相关市场。

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1217篇原创

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1216篇原创

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1215篇原创一则涨价风波把“大自然的搬运工”农夫山泉推上风口浪尖。据多家媒体报道，一份网传的农夫山泉《杭州区域19升水调价通知》显示：因物价、原材料、人工及运费等成本不断上涨的压力

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1214篇原创房地产行业的“白马骑士”难当。前有富力、融创，后有红星美凯龙、建发股份。其中，红星美凯龙较为特别。它曾是金科股份当之无愧的白骑士，数次帮助金科稳住控制权。今年1月，它等

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1213篇原创美股上市2年多后，兔年开年不久，曾经的P2P大佬陆金所低调奔赴香港上市。近日，据港交所相关网站披露，陆金所控股有限公司(下称"陆金所”)向港交所递交招股书，拟以介绍方式

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1212篇原创蜜友们好！闺蜜财经今天开始恢复更新啦。2023年对于新能源车企来说，是充满巨大挑战和打响淘汰赛的一年。近期，不少新能源车企发布了2022年业绩预告，几家欢喜几家愁。典型

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1211篇原创

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这是<u>@闺蜜财经</u>的第1207篇原创近期媒体报道，陈小春夫妇代言的婚戒品牌I

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这是<u>@闺蜜财经</u>的第1205篇原创刚刚过去的周末，蚂蚁集团低调发布了一则重磅公告。简言之：前首富阿里巴巴的创始人马云，将不再是蚂蚁集团的实控人。2020年7月，蚂蚁集团宣布A+H股同步发行上市计划，估值

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1204篇原创又一个比亚迪式的造富神话或在今年诞生。近期媒体报道，广汽集团旗下新能源车品牌广汽埃安欲冲击上市。据悉，最近广州车展上，广汽埃安的总经理古惠南透露，公司目前正在向证监会上

2022年，房地产行业面临前所未有的挑战和深度调整。过去一年，国际局势复杂，世界经济反复震荡，全球通胀压力攀升，宏观经济面临下行压力。国内叠加疫情反复袭扰，各行各业都深受影响。而房地产行业又处于市场下行周期，购房者们大多持观望态度，身处其中的房企们自然是压力山大，尤其是流动性持续承压。这样异常艰难的市场环境，成为了检验房企真正底色的试金石。01行业深度调整，是谁挺到了柳暗花明？在多重因素影响下，2022年房地产行业颇为艰难。尽管政策底已经显现，但需求端反响不佳，市场继续磨底。以国家统计局公布的国房景气指数为例，2022年11月处于近一年内的低点。当然，不可否认的是下滑幅度在降低，越来越接近市场底。具体看销售和投资，2022年1—11月，全国商品房销售面积121250万平方米，同比下降23.3%；全国房地产开发投资123863亿元，同比下降9.8%。如此市场环境下，房地产行业经历了自1998年房改以来，为数不多的几次行业周期深度调整。房企们也经历了大洗牌。典型表现就是“千亿房企俱乐部”的成员数量，由2020及2021年巅峰时期的43家，降至2022年的20家左右。近期，克而瑞研究中心推出了《2022年中国房地产企业销售TOP200排行榜》，头部房企中，央企、国企占据了绝对主力。从TOP10来看，国资及国资控股的房企达8家，仅碧桂园、龙湖集团、金地集团三家民营房企上榜。民企中，龙湖集团排名上升最快，2022年排名第9位。02失速与逆势增长背后2022年房地产行业所经历的深度调整背后，是房企的优胜劣汰。全年百强房企销售业绩同比下降超4成，千亿房企的数量也大幅减少，降至20家。消失在千亿俱乐部名单中的23家房企，多是曾经狂飙猛进的大黑马。典型如恒大，尽管2021年其跌出了房企销售前三甲，但依然排名第5位，销售额约为4400亿元。但2022年，其业绩大幅下滑，销售额降至455.3亿元，排名跌至第42位。此外，还有融信、正荣、卓越、阳光城、美的置业、荣盛发展、龙光、新希望等房企也跌出了千亿房企阵营。这些房企失速的背后，是整个行业以规模为王的时代终结。但依然有不少房企在本轮行业下行调整周期中逆势增长。头部房企中，以招商蛇口、华润等为代表的央企国企排名稳步上升，而建发房产成为新的黑马，由2021年的第18位提升至2022年的第10位。民企中，跻身TOP10的龙湖集团和金地集团，排名分别位于第9位和第8位。反观这些稳步上升的头部房企们，无论是国企还是民企，都有一些共同点，比如稳健的财务运营、较强的抗周期韧性等。简单来说，“长期主义”发展观成房地产行业新的共识。03稳健财务，必打的安全牌过去一年值得整个房地产行业反思。面对疫情反复，持续承压的流动性，以及市场信心不足等问题，真正能够在波动中经得起考验，展现韧性的企业并不多。能稳居销售排行榜且排名逆势增长的房企，几乎都有稳健财务作为安全牌。以房企中表现优异的龙湖集团为例。2022年，龙湖集团持续优化债务结构，相继提前偿还银团贷、美元债等，用充裕的流动性和强大的资金实力，维护其在境内外资本市场的健康形象及主体信用。截至目前，三大国际评级机构标普、穆迪、惠誉都给予龙湖集团投资级评级，成为少数获得境内外机构全投资级评级的优质房企。财报显示，截至2022上半年末，龙湖集团平均融资成本仅3.99%，融资优势明显；对标“三道红线”要求，则连续六年保持绿档，现金短债比达4.07，平均账期为6.28年，这些数据在行业中均表现优异。而大约一个月前，龙湖集团发公告称，公司已经全部赎回于2023年到期的3亿美元优先票据，票面利率为3.9%。今年内，其已无到期美金债。而龙湖集团稳健的经营和财务表现，也在不断的政策调控优化中受益。2022年11月，龙湖获得首笔200亿元中债增信债券额度；以及由六大行共同承销，成功发行首单20亿元的中期票据，利率仅3.0%。04第二增长曲线从近几年房企销售排行榜的变化中，我们可以看到行业的趋势变化。比如，拿地从原来的下沉市场转变为聚焦一二线城市。比如，房企们普遍都在寻找新的出路，轻资产化、去地产化等。但能真正打造出第二增长曲线的是少数。仍以龙湖为例，2022年，其经营性业务的增长不容小觑。公开数据显示，2022年1-11月，龙湖集团累计实现经营性收入212.4亿元，超过去年全年的188.3亿元，创历史新高，仅经营性收入每月约有20亿元现金进账。已经形成了稳定的第二增长曲线。具体来看，龙湖的经营性收入包括商超、物业服务、写字楼服务等。截至目前，其已开业商场超过70座，冠寓开业门店超过11万间。2022年是房地产政策调控优化大年，相关支持政策出台密集且力度不断加大，对供需两端是共同发力。但因疫情反复、购房者信心不足等因素影响，市场表现还未显现。2023年，政策大概率会延续宽松状态，房企融资链条有望进一步畅通，从而资金面得以改善。“保交楼”将依然是重点，市场信心及预期才有望逐渐修复。但房企的马太效应将更加明显，稳健经营和财务健康的房企，将继续上演强者愈强的大戏。（本文仅代表作者看法，不构成投资建议）

作者|盛佳莹来源|猎云精选（ID：lieyunjingxuan）2022，一个超重、充满变局和挑战的一年终于向我们告别。但尽管身处逆势中，依然有众多优秀的创业者和投资人在危境中砥砺前行。这一年，中国中免拿下2022香港最大IPO；中创新航、天齐锂业等企业掀起赴港上市潮；亚朵冲刺美股成功……新兴领域产业基金、政府引导基金等积极组建；有投资人“卷”到新加坡，寻找Web3.0和元宇宙项目；也有投资人走进田间地头，农业科技从创投荒漠变为一片“希望的田野”……在人工智能、大数据等新技术革命背景下，中国正处于科技周期的十字路口。创业主线转向科技创新，投资也向硬科技赛道聚集，形成了半导体、碳中和、元宇宙、新能源以及生物技术、医疗健康等长风口。不少投资人都看好2023年将是创投大有可为的一年，梅花创投创始合伙人吴世春等投资人,在新年伊始时仍在各地出差的途中。站在2023年的起点，猎云网总结了一份投资人最新的观察与思考，以及他们最关注的赛道。红杉中国：低碳、云/端结构演化、产业数字化在近期一场公开演讲中，沈南鹏透露，近年来，人工智能、高端制造等硬科技项目已经超过红杉中国投资组合的80%。红杉科技主导的投资格局已然成形，在2023年，红杉又将把目光集中在哪些细分领域呢？红杉中国合伙人周逵透露，红杉中国将沿着三个框架捕捉新趋势：低碳、云/端结构演化和产业数字化。周逵认为，过去传统能源是资源驱动，而今天的新能源是创新驱动，发电、储能、应用等各个环节都在通过科技提升效率。周逵表示红杉中国将关注新能源既有产业能力的释放和创新进步，也有能源安全的诉求和全球化的机遇。在云/端结构的演化方面，周逵认为，尽管世界一直有各种起伏和巨变，但通讯革命技术进步和产业发展的节奏并没有停顿。“数据在向云端聚集，智慧在云上显露，比如AIGC开始走进生活，云存储像一个云大脑；另一方面，端也在越来越进步，比如电动车到各类机器人，有丰富感知、有即时智慧，还可能高效响应。”周逵表示，在这些基础设施进步升级的过程中，红杉中国看到了核心软件和芯片的机会，也看到了关键器件和材料的机会，同时看到原有的信息化产业机构渐渐在重构。在产业数字化方面。周逵重点提到了工业、医疗、建筑行业的数字化，比如远程办公、供应链管理等需求。虽然数字化需求庞杂，但红杉中国有一套自己的打法，即“寻找出那个真正重视把产品做好、交付有效率的公司。”高瓴创投：双碳、数字化和工程师人才创业2022年，高瓴创投在VC、PE的不同阶段共出手了150个项目左右，在投资领域方面，今年高瓴对制造业的投资占比最高，超过四成，具体包括新能源车产业链、工业智能化、机器人、硬件、新材料等领域的研发、生产、流通的各个环节。高瓴创投创始合伙人李良总结道，2022年在投资节奏不变的前提下，高瓴表现出明显的向早期走，以及进一步深耕制造业的趋势，背后的原因是“跟随创新势能的迁徙”。进入2023年，高瓴创投将双碳、数字化和工程师人才视为制造业升级的三股持续动能，也是高瓴创投将发力的领域。在李良看来：“制造业不存在To

这是<u>@闺蜜财经</u>的第1203篇原创

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作者|FFH来源|易简财经（ID：ejfinance）随着疫情防控放开，餐饮行业回暖已经势在必行。但没想到在餐饮高潮来临前，商家们先迎来了“黑天鹅”。服务超40万家企业的餐饮服务商“哗啦啦”，被疯狂投诉无法提现取钱。如其真的暴雷，无疑给餐饮企业一记重锤。这次餐饮人，真的要慌了。01餐饮人四处喊话：还钱！关于哗啦啦，其成立于2011年，产品覆盖餐饮全业态、全业务环节，包括餐厅的预订、排队叫号、点餐、收银等，可全方位解决餐饮商户的问题。但近日，很多网友在各个平台留言哗啦啦无法提现。在12月初，窄门集团、番茄资本创始人卿永曾在朋友圈发文：“谁能告诉我哗啦啦出什么问题了吗？”他表示，已经收到很多反馈超过5天不能取现了，并呼吁搞清楚状况前，全国餐饮人都要谨慎，准备备用方案。此前，商户在哗啦啦的取现的时间是“T+1”，但从今年国庆节后，到账的时间开始变得缓慢，有的商户已经两个月都无法到帐。在黑猫投诉平台，近30天，关于哗啦啦的投诉有53条。这些投诉无一例外都是指责哗啦啦提现困难。有人等了一周，有人等了一个月，金额少则上万，多则百万。其中一则投诉表示：“从12月初开始到现在，我方多个集团下已经欠款125万3645元，多次和哗啦啦客服沟通不给处理，推诿拖延，严重影响我公司正常运营，无法给门店员工开工资，无法给供应商结算款，无法进货，造成门店重大损失，要求哗啦啦必须立刻打款，这款本就是我公司营业款，哗啦啦无权扣留将近一个月之久！！”来源：黑猫投诉即便他们联系客服，要么打不通，要么答复在加急，反正就是取不到钱。部分商户还表示，水电交不上，工资发不出，纷纷喊话哗啦啦“还我血汗钱”。对此，有媒体求证哗啦啦，其客服回应“公司正在加急升级支付系统服务器，但升级期间会导致出账及审核处理受到较大影响，所以提现到账存在部分延时问题”。如果从被密集投诉的时间算起，哗啦啦的系统升级已持续近一个月，且此举并未提前通知商户。一家服务商户几十万的企业，技术升级竟然要这么久，这不得不让人猜测其真实性。02支付合作方有违规前科在商户向哗啦啦要钱时，有消息称，哗啦啦是陷入资金链断裂了。据媒体消息，知情人士称，“此前，哗啦啦曾在收购某项目时出现资金短缺。彼时，某基金先增资到，由爱农驿站法人万颖彦担任法人和董事长的谷泰科技，后谷泰科技再借钱给哗啦啦用于收购，但由于后来基金出现暴雷，要求回购增资款，这直接导致了哗啦啦目前需要紧急还欠债务的情况。”值得注意的是，哗啦啦并没有支付牌照，合作的第三方就是爱农驿站。两家公司还是同一控股股东旗下的公司。天眼查显示，哗啦啦的主体是北京多来点信息技术有限公司。其控股公司是北京格致璞科技有限公司。而格致璞科技通过持股北京谷泰科技，间接持有爱农驿站的股份。来源：天眼查APP对此，专业人士指出，餐饮商户的资金应该在爱农驿站的账户，正常情况下哗啦啦无法挪用餐饮客户的资金，即使挪用通常也应该是爱农驿站所为，但考虑到哗啦啦与爱农驿站属于关联公司，不排除两者挪用餐饮客户的资金的可能。实际上，爱农驿站有过违规操作的“前科”。7月15日，因7起经营违规行为被中国人民银行警告，爱农驿站被没收违法所得近156.14万元，并处罚款约560.14万元。10月24日，因违反规定将境内外汇转移境外，爱农驿站被处以172.50万罚款。目前，哗啦啦和爱农驿站都未对提现一事给予回应。在这背后，或有几十万商户陷入焦急的等待中。03哗啦啦服务商户超40万由于功能全面，哗啦啦的客户群十分庞大。据其官网，哗啦啦签约的餐饮商户超40万，其中连锁客户占比82%，例如广州酒家、九毛九、老乡鸡、茶百道。在中国餐饮百强品牌中，有一半以上都是其客户。而哗啦啦所服务客户年交易总额已超7000亿人民币，在2021年的行业大盘中，占比接近15%。来源：哗啦啦官网2021年，哗啦啦还登上了“2021中国隐形独角兽500强”，说明其有晋级独角兽或登陆资本市场的潜能。天眼查显示，哗啦啦已完成5轮融资，高瓴创投、创东方、美团、大众点评、深创投等都是其投资方。最新一轮，是在今年1月。来源：天眼查APP融资不久，哗啦啦还在5月领投了观麦科技C轮融资，投入近2亿元。今年以来，哗啦啦也在加大业务扩张。其在各地建分支机构，牵头制定数字化服务管理体系标准，与微信、支付宝、快手等开展全域合作。据媒体报道，按这势头，今年哗啦啦平台商户交易额将突破10000亿元。然而，就在发展势头看似强劲下，哗啦啦在年末搞出巨雷，把商户们都“炸”懵了。04结语目前，哗啦啦多个平台官方账号及官网仍在维持更新。但面对商户的“要债讨薪”，其却不予回应，视而不见。可怜遭遇疫情寒冬的商户们，在以为要重新开始之时，又被哗啦啦推向了更困难的境地。作为餐饮服务商巨头，哗啦啦拖延提现超一个月，或是时候正面回应几十万客户，交代事情真相了。

作者|周琦来源|创投智库（ID：VCthinktank）成功，什么时候都不晚。出生农村家庭、只有高中学历的张和君，是个典型案例。1990年创立德业，拳头产品是热交换器，主要用于家用空调。直到2021年，69岁的他等来公司上市。由于踩中光伏风口，德业在二级市场表现不俗。截止12月27日收盘，公司股价为330.9元，是其发行价的10倍有余，市值达790.6亿元。张和君的身价水涨船高，一年内增长335亿元，相当于每天涨近1个亿。他也成了《2022胡润百富榜》前100名中，排名跃升最快的企业家。纵观德业发展史，经过数次转型，规模从小到大，业务从单一到多元，从低端到高附加值，张和君对待机遇，绝不松手。01光伏新贵让张和君实现一天一个“小目标”的是逆变器生意。逆变器是将太阳能、风能等产生的直流电，转化为可以上电网的交流电，储能逆变器则用于太阳能、储能电池和电网之间的双向传递。国产逆变器靠低价优势打破国外垄断，全球市占率迅速提升。看准时机，张和君在2016年进入光伏逆变器领域。2021年，我国新增光伏发电装机

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作者|猫哥来源|大猫财经(ID:caimao_shuangquan)01“2023年将发生一场严重的经济衰退。”都知道全球大环境可能不太好，可当这话从前世界首富马斯克的嘴里说出来时，大伙还是能感受到扑面而来的寒意。可能他手里的数据更准确吧，毕竟，曾被盛赞的特斯拉上海工厂现在也被按下了“暂停键”。具体是咋回事呢？大概在这个月初，路透社就爆料说特斯拉可能从12月25日起停工，并削减某车型的产量、降低上海工厂的部分产能。不过随后公司方面就站出来辟谣，说这个消息不靠谱，狠狠扇了路透社一耳光。可就像那些我们熟悉的套路一样，被辟谣的最后都成了真。12月25日当天，路透社又发了个报道，骄傲地证实了自己的爆料。按照内部“线人”的说法，特斯拉从上周六起就暂停了上海工厂的生产，不仅取消了早班、还给制造中心的工人放了假。由于打脸来得太快，所以这次特斯拉不得不认真研究了下回应的措辞。具体的说法就是，工人们辛苦了一年应该休整，另外整车产线也要年度维保，所以干脆就让大伙提前享受一下元旦假期。听起来很合理是吧？但这可不太像他们一直以来的行事风格。欧美不是最不喜欢加班吗？结果马斯克一过去，直接放话要求员工一周工作七天。海外工厂不是效率低、搞劳逸结合吗？那就必须得三班倒，向上海工厂看齐。哪怕是在四川限电最严重的8月份，着急赶工的特斯拉都不忘记给有关方面发去了“催电”信息，即便这可能会影响到当地老百姓的日常用电，他们也不愿意让工厂停止运转。所以当产线真停下来时，那一定发生了什么了不得的事情。02到底发生了什么呢？其实也不复杂。一方面，因为防控政策放松，北京、河北、广东之外的大部分地区正在“快速过峰”，街面上暂时处于萧条状态，工人们受影响、看车的地方自然也没几个人。另一方面，特斯拉曾经引以为傲的全球订单量也在萎缩。截止2022年11月30日，特斯拉全球电动车订单积压量已经降到了19万辆。根据公开数据，特斯拉上海工厂的产能已经扩产到百万规模，大概一周就能赶出来两万台各型号汽车，如果再加上柏林和德州的两个厂子，产能过剩问题不得不被重视了。更让人感到糟心的，是销售端的压力。在通胀肆虐、锂矿暴涨的大背景下，新能源电池的成本也跟着涨了不少。可就在其他品牌纷纷提价对冲的时候，特斯拉又赶上了一场影响十分恶劣的车祸。就在今年7月份的时候，大明星林志颖开着特斯拉在台湾省撞了车。虽说事故原因至今仍未披露，但林志颖的受伤状况还是让人感到心有余悸——连赛车手都撞成这样了，换普通人岂不是更惨？可能是为了对冲舆论领域的负面影响，特斯拉接连搞了两次力度很大的“降价促销”。先是在10月底宣布给Model3和ModelY降价，等到半个月后又给买车的人提供车险补贴，力度十分夸张。可即便是这样，已经疲软的订单仍然看不到恢复的迹象。也正是因为这个原因，马斯克才在电话会议上大谈特谈可能到来的经济衰退——不是我们不努力，实在是大环境不给力啊。不过对于这一点，虎视眈眈的比亚迪倒不是很认同。光是在今年前11个月，比亚迪新能源的累计销量就高达162.83万，同比增长219.38%。按照这个趋势来看，他们不仅能提前完成2022年的销售目标、全年销量更是有望突破180万辆。这不得不让人想起在2011年的一次采访中，马斯克曾经在提到比亚迪时连续三次大笑不止，直言“这车技术和质量都不行，恐怕很难在中国市场立足”。如今十年的时间过去了，也许他的想法也得跟着变变了。03按说到了这种“生死存亡”的关键时刻，CEO应该跟公司待在一起同仇敌忾、直面危机。马斯克是咋干的呢？当然是传统意义上的不务正业。大家都知道硅谷钢铁侠的爱好比较广泛，比如发火箭、搞星链、做脑机接口啥的，但这毕竟是真正的硬核科技、所以资本市场对此也很包容。可谁也没想到，他竟然在2022年底搞了次突然袭击，把推特给收购了。买公司就买公司吧，结果他一上任就开除高管搞大裁员、紧接着引入996和末位淘汰制、还顺手捅出了一宗影响极其深远的政坛秘闻，一时间搞得推特上下人心惶惶。就这么过了俩月，不光广告商撤资、跑路，连被裁员工也团结起来筹备起了对推特的诉讼。前几天马斯克还发了个网上调查，结果有超过一半的网友希望他立马辞职滚蛋。如果危机能只控制在推特内部也就罢了，可你知道他收购的钱是哪来的吗？一开始在敲定以440亿美元收购推特时，马斯克本计划用老套路抵押其持有的40%特斯拉股份；可由于股东的反对，他不得不转而出售特斯拉股票换钱，前后一共套现了390亿美元。在股东们眼里，这不就是掏空特斯拉来为自己的梦想买单吗？所以在2022年的加息潮下，有强金融属性的特斯拉股价也跟着开始掉头向下。就在2021年11月4日的时候，特斯拉的股价还有414.5美元、市值高达1.3万亿美元；可就在一年之后，特斯拉的市值已经跌破了3500亿美元，9600亿美元凭空蒸发。04一个更深层次的原因是，疯狂的电动车正在“退烧”。最近这几年，新能源汽车的市场发展很快。虽然有不少人和品牌是在跟风圈钱，但产量和销量是实打实地上了一个大台阶——20年是135万、21年是351万、22年前11个月是606万。可好不容易提了车、上了路，糟心的事情就来了。冬天就不说了，只要气温一到零下十几度、电动车就会化身电动爹。没办法，锂电池在低温条件下的放电就是会出现问题，哪怕不开空调里程都能打五折——冬天不开空调，那干嘛还开车啊？假如你要是不小心刮了、蹭了、撞了，那乐子可就更大了。近几年新能源车企都喜欢搞结构性创新和电池底盘一体化，把电动车搞得十分金贵。往常出车祸了可以只换零件，现在可倒好，4S店恨不得直接让你换台新车。8月份的时候，有个新能源车主不幸在路上被刮坏了底盘。结果到了修车的地方一问，修理的开销高达54万（9万修车头，45万换底盘和电池包），比买新车还要贵上十几万块钱。还有人倒车刮坏了车尾灯，结果保险公司过来一看，直接给估了20万块的维修费。没办法啊，新能源车上处处都是金贵的高科技，小大激光雷达、大到电池包，那真是买得起、修不起。据说已经有分析师开始为特斯拉产业链出现黑天鹅做准备了，毕竟苹果供应链的前车之鉴就摆在那里。连最精于算计的保险公司都不愿意做新能源的生意，你说这玩意没一点问题、谁信啊？

作者|苏影来源|债市观察（ID：bondreview）“等ofo共享单车退款，等的花儿都谢了”，家住北京的小何感慨道。每隔一段时间，小何就会打开ofo共享单车app，“看着它从借车平台变成了购物平台，我的99块押金还是退不回来。”和小何有着相同遭遇的人不在少数，自2018年出现“押金门事件”以来，曾有千万ofo用户在线排队申请退款，但ofo并不是只欠用户的钱。12月1日，人民法院公告网披露，浙江天猫技术有限公司（简称：浙江天猫）已经将东峡大通（北京）管理咨询有限公司（简称：东峡大通）、戴威、上海奥佛合盛网络科技有限公司（简称：奥佛合盛）、立方灵动（北京）数据服务有限公司（简称：立方灵动）四方送上了法庭，要求偿还其借款本息5.38亿元，戴威需承担连带清偿责任。来源：人民法院公告网其中，浙江天猫由淘宝中国100%持股，而东峡大通、奥佛合盛和立方灵动则均归属于ofo集团，ofo创始人正是戴威。在五年的时间内，ofo从风口上的佼佼者到众人追债，令人唏嘘。而这也映射出行业现状，当共享经济陷入“单车围城”，这股曾备受资本追捧的潮水又将涌向何方？01债权人阿里：还我5.38亿说起ofo、戴威和阿里巴巴（BABA.N）的故事，要追溯到4年前。当时，国内共享单车市场百家争鸣，创业者蜂拥而入，资本争相砸钱，规模被各家奉为制胜法宝，并且在短时间内吹起巨大泡沫。同期，最早出现的“行业双雄”ofo和摩拜分庭抗礼。2018年，急需资金补血的戴威向此前曾领投其E轮融资的阿里巴巴紧急求助。2018年2月5日，戴威先是将旗下444.76万辆ofo共享单车作为抵押物抵押给上海云鑫创业投资有限公司，获取融资5亿元，后者由蚂蚁科技集团100%持股。7天后，同年2月12日，戴威又以浮动数量的共享单车作为质押，从浙江天猫手中拿到了12.66亿元的投资。然而，阿里巴巴对ofo的声援并未到此为止，2018年3月13日，ofo再次宣布拿到了由阿里巴巴领投的E2-1轮融资，融资总额8.66亿美元（约60.83亿元）。当时，该笔融资还创下共享单车行业单笔最高融资纪录。