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【新春特辑四】2022年液化气市场大事记盘点

张婧 金联创订阅号 2023-09-24


2022年国内液化气市场经历了美联储七次加息,全球流动性急剧萎缩,国际原油高位震荡,带来了液化气产业的高成本压力。国内液化气市场在2022年经历了哪些大事件,让我们一起回顾,为即将到来的2023年提供更有信心的预测。


1、上海石化部分装置着火 华东地区液化气供应缩减


6月18日凌晨,上海石化化工部乙二醇装置区域发生故障,中国石化上海公司当日上午发布消息称,火情发生后,公司同步启动一级预案。据市场了解,此次涉及该企业乙二醇1#装置22.5万吨/年,2#装置38万吨/年,此次起火的乙二醇2#装置属于重要化工装置之一。装置故障发生后,暂时全厂装置停车,上海市场供应仅靠高桥石化支撑,华东国产气供应水平短线处于中低位。


2、炼化(连云港)有限公司1600万吨炼化一体化项目顺利产出液化气


2022年11月8日,盛虹炼化(连云港)有限公司1600万吨炼化一体化项目顺利产出液化气,并进入贸易流通领域。5月中旬盛虹炼化常减压蒸馏装置一次开车成功,产出汽油、煤油、柴油、蜡油等产品。11月8日,盛虹炼化副产的液化气产品正式进入贸易领域,后期随着装置的负荷的继续提升与稳定,液化气产量逐步稳定增加至1500-2000吨/日,但由于下游装置自用,在一定时间内投入市场的商品量在500吨/日,对华东市场供应有一定的补充,后期随着下游装置陆续投产,液化气资源停止外放,转为自用为主。


3、嘉兴港区管道项目开工 进口供应再添新动力


11月初,嘉兴港区运输管道穿越项目开工仪式顺利举行,据悉该项目主要是为中国化工新材料(嘉兴)园区提供液化气储运服务。这一项目建成投用之后,将直接盘活陈山港区低温储罐,为华东地区的进口气供应再添新动力。管道项目的投用将为该PDH项目提供原料,同时也转变前期原料使用槽车运输的方式,节省装置的原料运输费用。后期也将会辐射周边PDH项目,缓解嘉兴地区库容紧张等问题。


4、扬子石化部分装置着火 华东地区液化气供应增加


2022年12月7日13:08左右,扬子石化烯烃厂1#乙烯裂解炉BA-106着火,事后1#乙烯装置停工,短时间内炼厂液化气资源供应量增加至800吨/日,华东地区液化气供应量明显增加。


5、PDH热潮不减国内产能不断扩大 进口气需求不断增加


鑫泰石化、汇丰石化、齐翔腾达、斯尔邦、濮阳远东、东华茂名、辽宁金发等PDH装置陆续投产,国内PDH装置增产能达到1298万吨/年。由于进口丙烷价格高企,PDH加工利润持续处于亏损状态,但2022年1-9月份中国液化气进口总量在1967.63万吨,其中丙烷在1522.51万吨,同比增加6.00%。而且随着PDH装置不断上马,进口丙烷需求量仍在不断增加,2023年需求预计提升24%。



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