黑色金属调研系列之四 ——山西、山东篇(5月13日-5月17日)
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报告摘要
结论:从调研来看,无论是山西、山东焦化厂,还是唐山地区钢厂,环保限产执行均较为宽松,供应均处于高位。焦炭钢厂库存和焦化厂库存均处于低位,预计第三轮焦炭提涨可以落地。相比于环保限产的宽松,今年大的供需矛盾均在原料端。铁矿有巴西矿难的因素,焦煤则是国内安全生产的影响,产量收缩都很明显。原料价格预计延续相对强势,也提升了焦炭、钢材等产成品的底部。而钢材终端需求表现分化,螺纹需求明显强于板材需求,预计卷螺价差将进一步下降。
限产执行均较为宽松:山西、山东等地焦化厂多维持满产状态,仅几家被生态环境部点名批评的企业有小幅限产。一方面为利润驱使,另一方面,煤棚、脱硫脱硝等环保设施已配备齐全。钢厂方面,5月之后唐山限产陆续开始执行,但与文件要求的比例有一定差距,主要因为今年的限产执行是年度累计减排的概念,并不是一刀切的多个工序同比例限产。
焦炭提涨声音不断,高库存压制上涨高度。焦炭总库存虽高,但主要集中在港口,且可流通资源占比低,鉴于钢焦博弈的持续性,以及环保仍有发酵的可能,第三轮提涨大概率仍将落地,焦炭价格有望继续保持稳中偏强,港口库存对价格的压制作用可能在第三轮提涨落地以后才会显现。
焦煤供应:资源有限,易涨难跌。相比焦化限产执行宽松,焦煤产量收缩更为明显。一是安全生产形势严峻,监管部门严查超产现象;二是“1020”事故之后,煤矿核定生产能力下降;三是微山湖水源地保护政策,影响了周边部分矿区的生产;四是进口煤限制常态化,通关时间始终较长。
终端需求表现分化,长强板弱格局延续。在原料端价格坚挺的推动下,钢材价格也有跟涨。成本推动型上涨的重要前提,在于钢材终端需求可以承受。从调研来看,热卷、圆钢等与制造业相关的品种需求较差,而螺纹因地产强势,需求仍然超预期,预计卷螺价差仍将下降。
风险提示:环保限产执行明显加强;地产需求韧性结束。
正文
进入5月后,环保限产再起波澜,同时终端需求表现大超预期,推动整个黑色金属市场大幅上涨。为了解山西、山东、唐山等地限产的实际执行情况、当前钢材需求的情况,中信期货黑色金属团队在上周兵分两路,实地走访了山西、山东等地的焦化厂、煤矿、钢厂、钢材贸易商,并通过电话形式调研了唐山多家钢厂,现将调研结果总结如下。
一、钢厂、焦化限产执行均较为宽松
(一)焦化:环保设备进步大,限产执行较为宽松
从调研情况来看,山西、山东等地焦化厂多维持满产状态,仅几家被生态环境部点名批评的企业有小幅限产。山西焦化厂限产多为“间歇式限产”,即环保人员进厂检查时延长出焦时间或改为晚上出焦。
焦化厂限产执行较弱的原因主要有两方面:一方面为利润驱使,在焦炭第二轮提涨落地后,焦化利润修复明显,平均利润已恢复至200元/吨左右,为今年以来的最高利润水平,在利润刺激下焦化厂均维持最大负荷生产;另一方面,自2018年蓝天保卫战以来,焦炭成为环保检查的重点对象,环保限产趋于常态化,煤棚、脱硫脱硝等环保设施焦化厂也已配备齐全。而从政府的角度来看,从接到中央环保督查组的反馈问题,到形成问题整改措施,再到整改措施的落实,有一定的时间周期。
总体来看,目前焦化环保执行力度偏弱,对产量的影响也较小。后期若山西出台“回头看”问题整改方案,焦炭供给不排除收缩的可能。
(二)唐山钢厂:取消一刀切后,限产执行低于预期
《唐山市重点行业2019年第二至三季度错峰生产实施方案》根据唐山市近三年气候变化规律,将全市划分为两个区域,依次进行非取暖季限产。5、6、7月份,区域一钢铁企业执行此项要求。按照文件要求的限产比例,对产量的理论影响如下表所示。
从区域划分来看,迁安、丰南等长流程产能集中地区均属于区域一,占比高达82%以上。5月区域一限产之后,理论限产比例提升至26.42%,增幅约20%,较4月明显加强。
实际调研来看,根据与唐山地区多家钢厂电话交流,5月之后限产陆续开始执行,但与文件要求的比例有一定差距,并且文件要求的转炉配套限产,实际执行情况一般。
从高炉开工率统计数据来看,截止5月17日,相比4月底,检修高炉数量增加10座,开工率下降约6.1%,但与文件要求的限产比例增幅20%,仍有较大差距。从疏港量数据加以佐证来看,唐山地区两个港口京唐港和曹妃甸港的合计疏港量,5月至今日均疏港量约59.67万吨,较4月平均水平54.33万吨还有所增长。同比2018年同期的66.53万吨,同比下降约10.3%。从疏港量数据辅助来看,限产力度确实一般。
直接原因在于2018年9月环保限产取消“一刀切”之后,今年的限产执行是年度累计减排的概念,每个企业有减排目标,通过烧结、高炉、转炉多个环节加总考量减排量,并不是一刀切的多个工序同比例限产,因此对于企业生产和产量的影响,较去年明显减轻。
更深层次的原因在于,近期中美贸易摩擦再度升级,国内制造业和出口压力较大,托底经济的重要性重新提高,类似于2018年9月后环保风向转变。
对于黑色金属市场来说,铁矿今年自身供应端因巴西矿难影响出现较大收缩,而需求端钢厂限产力度较为宽松,供需矛盾非常突出,将导致矿强钢弱的格局延续,铁矿的强势也同样提升了钢材的底部。
二、焦炭提涨声音不断,高库存压制上涨高度
上周,焦企开启第三轮提涨,钢厂尚未回应。焦企提涨的动力主要来自于钢厂库存的不断降低,供需强弱的变化。
从库存结构来看,焦化厂、钢厂库存仍维持去化,港口库存持续攀升,港口高库存成为市场关注的焦点。在港口库存结构中,主要以焦化厂、贸易商为主,其中内贸货占比接近50%,虽港口库存较高,但由于前期高价货居多,实际可流通量远小于港口总库存量。在第三轮提涨落地前,焦炭资源的转移发生在焦化厂与钢厂之间,由于焦炉、高炉均维持较高的开工率,焦炭供需两旺,总体较为平衡,后期平衡的打破可能是环保执行力度的短期加强。
因此,鉴于钢焦博弈的持续性,以及环保仍有发酵的可能,第三轮提涨大概率仍将落地,焦炭价格有望继续保持稳中偏强,港口库存对价格的压制作用可能在第三轮提涨落地以后才会显现。
三、焦煤供应:资源有限,易涨难跌
(一)山东山西在国内焦煤供给体系中占比较大
在焦煤供给体系中,主要有国内与进口两部分,国内供给占比约87.1%,进口供给占比约12.9%。其中国内供给主要来自于山西、山东两个省份,2018年山西焦煤产量2.01亿吨,占国内供给量的44.2%,山东焦煤产量4332万吨,占国内供给量的9.5%,山西、山东两地产量在国内供给量中的比重超过50%。因此,两地产量的变化对焦煤供给影响较大。
(二)国内供给与海外进口均受限,供给总量有限
3月份煤矿复产以来,国内焦煤产量有了一定增加,但无论是山西还是山东,调研企业均反映,今年煤矿监管较严,甚至有煤监局在煤矿驻矿,密集监管下煤矿产量受限,超能力生产现象得以有效控制。山西煤矿以主焦煤资源为主,高硫主焦资源相对紧张。
山东煤矿以配焦煤为主,今年产量降幅较大,部分企业降幅在20%以上,主要有以下几个原因。一是安全生产形势严峻,监管部门严查超产现象;二是“1020”事故之后,煤矿核定生产能力下降;三是微山湖水源地保护政策,影响了周边部分矿区的生产。
海外供应来看,焦煤供应主要来自于澳大利亚和蒙古两国,受煤炭进口政策总量控制的影响,对焦煤进口的限制将常态化,澳大利亚进口通关时间仍较长,蒙古国虽整体稳定,但在数量上难以弥补总量的缺口,因此进口焦煤难以有大幅的增量。
(三)资源有限,焦煤价格易涨难跌
前期焦煤价格下跌,一方是由于自身供应增加,另一方面是鉴于3月底焦化厂处于亏损边缘,出于维护客户稳定的需求,煤矿给焦炭让利。
在焦炭提涨落地后,出于对焦煤资源紧张的考量,近期焦化厂在提涨落地后,采购有所增加。焦煤价格随之跟涨。从定价方式来看,长协煤矿“以销定产”,部分煤矿已将未来几个月的产量订出,市场煤矿价格“随行就市”,下游客户拉运积极,煤矿基本无库存。总体来看,焦煤价格的主导因素为自身供应问题,由于资源的相对稀缺性,造成焦煤价格易涨难跌。
四、终端需求表现分化,长强板弱格局延续
从前文的调研结论可以看出,钢厂、焦化厂限产情况都较为一般,而原料端两个品种铁矿和焦煤,今年都有自身供应端的问题,产量收缩明显,在原料端价格坚挺的推动下,钢材价格也有跟涨。成本推动型上涨的重要前提,在于钢材终端需求可以承受。为此,我们也走访调研了山东多家钢厂、钢材贸易商,了解终端需求表现如何。
(一)制造业需求较弱
此次调研走访了几家圆钢生产和贸易企业,圆钢下游主要应用于工程机械、五金工具、金属制品、无缝钢管等产品,下游需求分布较为广泛,与制造业联系紧密。均表示下游需求较差,例如某贸易商今年日均出货量1500-1600吨/天,去年同期可达到2000吨/天。另一贸易商也表示只有去年同期2/3的出货水平。出货较差的原因,有一部分在于中美贸易摩擦重新升级后,对下游行业订单影响较大。
热卷方面,多家贸易商表示,现货较为低迷。主要有两方面原因,一是汽车需求较差,导致冷轧卷板价格低迷,与热轧卷板价差仅有220元/吨左右,钢厂减少冷轧基料生产,更多以商品卷形式进入市场。另一方面,热卷终端库存有所累积,也导致采购和补库意愿低迷。
(二)地产数据表现强劲,长强板弱格局延续
4月房地产数据表现抢眼。房地产开发投资同比增长11.9%,增速比1-3月份提高0.1个百分点。房屋新开工面积增长13.1%,增速提高1.2个百分点。施工面积同比增长8.8%,增速比1-3月份提高0.6个百分点。
地产的强势,带动螺纹表观需求的强度和持续时间超预期,也部分掩盖了制造业需求疲弱表现。在成本推动型上涨中,热卷下游将首先不能承受价格上涨,涨幅将低于螺纹。而未来需求若季节性走弱,则板材类压力将更为明显,长强板弱格局延续,热卷-螺纹价差有望继续下跌。
五、调研总结
从调研来看,无论是山西、山东焦化厂,还是唐山地区钢厂,环保限产执行均较为宽松,供应均处于高位。
焦炭库存结构方面,钢厂库存和焦化厂库存均处于低位,因此提涨意愿较强。高库存主要体现在港口库存,而港口库存结构中,以贸易商库存为主,可流通性比例约1/3。对市场影响较小,预计第三轮焦炭提涨可以落地。
相比于环保限产的宽松,今年大的供需矛盾均在原料端。铁矿有巴西矿难的因素,焦煤则是国内安全生产的影响,产量收缩都很明显。在焦化厂和钢厂开工处于高位的背景下,原料价格预计延续相对强势。
原料的强势也提升了焦炭、钢材等产成品的底部。在成本推动型上涨中,终端需求能否承接是关键。调研来看,终端需求表现分化,螺纹需求明显强于板材需求,预计卷螺价差将进一步下降。
首发自中信期货报告20190521
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