特别关注｜新造船和二手船市场都很活跃！过去一周出现了这些订单
过去一周里，新造船和二手船交易市场都相当活跃。
在油轮领域，据船舶经纪公司Clarkson Platou Hellas最新周报显示：
✦ 三星重工宣布为一家未透露名称的船东建造2艘15.8万载重吨苏伊士型油轮，预计分别在2025年第四季度和2026年2月交付。
✦ 中国船舶集团大连造船宣布与招商轮船签订2艘11.5万载重吨LR2型成品油轮建造合同，这两艘船将于2026年交付。
✦ 希腊船东在韩国K造船下单了2艘5万载重吨MR型成品油轮，预计将在2025年上半年交付。
✦ 现代尾浦造船宣布与一家未透露名称的船东（据说是Algoma Central Corp）签订2艘3.7万载重吨灵便型成品油轮建造合同，这2艘船将于2025年第一季度交付。
✦ 荷兰航运公司Tune Chemical Tankers宣布在土耳其Tersan船厂订造2艘1.6万载重吨不锈钢化学品船，预计将在2025年交付，还包括2艘备选船舶订单。这些船都将配备甲醇双燃料推进系统。
在散货船领域，据悉，Greig Maritime在中船黄埔文冲订造了2艘8.2万载重吨敞舱口散货船，预计将在2025年交付，另外还有2艘备选船舶订单。舟山中远海运重工获得Alpha Bulker客户两艘6.3万载重吨Ultramax散货船订单，预计将于2025年下半年交付。
在气体运输船市场，大连造船宣布获得招商轮船2艘17.4万立方米LNG运输船订单，预计将分别于2026年下半年和2027年上半年交付。
在集装箱船领域，现代重工宣布与阳明海运签订5艘15500TEU LNG双燃料集装箱船建造合同，这些船舶将在2026年内交付。
在汽车运输船领域，Grimaldi集团在上海外高桥造船厂生效了2艘备选9000CEU PCTC，预计将于2026年交付。
在杂货船领域，Seacon航运公司在日本村上秀造船订造了一艘1.35万载重吨杂货船，该船将于2025年6月交付。
据船舶经济公司Banchero Costa数据显示，上周干散货领域也有大量二手船买卖交易，尤其是卡尔萨姆型船：
✦ 2012年建造的82000载重吨“DANHIL”号（装有BWTS）据传以2350万美元的价格售出。
✦ Seatankers Management公司的客户以7050万美元的总价将3艘建造于2013年的81000载重吨卡尔萨姆型散货船卖给了未透露姓名的买家，3艘船分别是：“SEA PROTEUS”号、“SEA PLUTO”号 和“SEA VENUS”号（全部安装BWTS）。
建造于2019 年的61000载重吨现代环保型Ultramax散货船“GREAT VENTURE”号(装有BWTS)的竞拍价格非常高，该船似乎已被Equinox Maritime的客户购得，中标价为3003万美元。
建造于2014年的56000载重吨Supramax散货船“NORD TREASURE”号（装有BWTS）以超过2100万美元的价格被未透露姓名的买家购得。
据传，一位印尼买家以2580万美元的总价购买了建造于2009年的53000载重吨“MAGNUM FORTUNE”号和建造于2008年的53000载重吨“MAGNUM FORCE”号。
在灵便型船方面，建造于2008年的37000载重吨“SUPER EMMA”号据悉以1440万美元的价格售出，建造于2011年的33000载重吨“SEASTAR ENDURANCE”号（装有BWTS）似乎以1160万美元的价格售出。
在油轮领域，二手VLCC交易颇多。上周最引人瞩目的交易是DHT Holdings以9450万美元的价格购得了建造于2018年的319000载重吨现代型VLCC “MARIA P. LEMOS”号（装有BWTS和洗涤塔）。
还有2艘船龄更老的船舶被未透露姓名的买家买走：建造于2002年的319000载重吨“GOOD NEWS”据悉以4300万美元售出，建造于2005年的302000载重吨“YIO”号据悉以5400万美元售出。J.Frederiksen旗下的Frontline公司已经将其建造于2010年的156000载重吨苏伊士型油轮“FRONT NJORD”号以4450万美元的价格售出。
MR型油轮领域则有4艘船舶售出：“USMA”号,“UZAVA”号、“PILETENE”号和“SALCGRIVA”号，这些建造于2007年的52000载重吨（装有BWTS，冰级1B）油轮以总价格9000万美元被未透露姓名的买家购得。
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